Enamik meist hoolitseb armastavalt oma uusimate Apple'i seadmete eest, et tagada nende võimalikult pikk kasutusiga. iFixit tõmbab need teaduse nimel lahku. Selle viimane rebenemise ohver? AirPods Pro.
Te ei ole šokeeritud, kui leiate, et Apple'i uusimate kõrvaklappide sees on palju pisikesi tehnoloogiaid. Kuid võite olla üllatunud, kui näete, kui erinevad need on seest tavalistest AirPodidest.
AirPods Pro võib olla Apple'i parimad kõrvaklapid. Nad võtavad kõike tavaliste AirPodide puhul suurepärast ja ühendavad selle parema heli ja uute funktsioonidega, nagu aktiivne mürasummutus.
Nende asjade jaoks on vaja igasuguseid kiipe, draivereid, mikrofone ja akut. Ja see on hämmastav, kuidas Apple pressib kõik selle kõrvaklappi pöidlast väiksem.
AirPods Pro laseb oma sisikonna iFixiti maha rebida
AirPods Pro on ilmselgelt varustatud uute mudelinumbritega. Korpus on A2190, kõrvaklapid aga A2083 ja A2084. Neil on vaja oma numbreid, sest Apple müüb iga eset eraldi.
Nagu me teame, klõpsavad silikoonotsad rahuldava klõpsuga sisse ja välja. Nende näpunäidete puhul on huvitav see, et nad kasutavad Apple'i enda disaini, nii et neid ei saa (veel) asendada kolmanda osapoole näpunäidetega.
Apple müüb asendusnõuandeid vaid 4 dollari eest. Ja ilmselt ei lähe kaua aega, kui teised tootjad oma disaini võtavad ja Amazoni oma alternatiividega üle ujutavad.
Näpunäide on ainus AirPods Pro osa, mis tuleb kergesti ära. Ülejäänud osade juurde pääsemine nõuab kindlat kätt ning palju lõikamist ja tõmbamist.
Mis on sees?
Esimene üllatus AirPods Pro punga avamisel on see, et igaüks saab toite CP1154 nupp -akuga. See asub pungade põhiosas, erinevalt õhukesest patareist, mis on leitud AirPodide varrest.
See ei tähenda, et aku oleks kergesti vahetatav. Isegi kui pääsete AirPods Pro sisse, on aku „kinnitatud joodetud kaabli abil” ja maetud liimi sisse, nii et selle vahetamine uue vastu on peaaegu võimatu.
Foto: iFixit
Selle aku taga on AirPods Pro draiver ja plastklamber, mis kinnitab selle oma kohale. Seal on ka mikrofon, mis kuulab kõrva sisekülge, et häälestada muusika kõrva kujule.
Apple kasutab seda mikrofoni ka oma suurepärase kõrvaotste sobivuse testi jaoks. Selle abil saate kindlaks teha, kas kasutate õigeid silikoonotsikuid või mitte. Valed seadmed võivad muuta mürasummutuse ebaefektiivseks.
Kaablid, kiibid ja andurid
AirPods Pro budi tagaküljelt leiate Apple'i kohandatud H1 paketi ja muud väikesed kiibid. iFixit ütleb, et neid ühendav plaat on isegi väiksem kui tavalistes AirPodides.
"Proovige nii, nagu me võiksime, me ei saa seda paketti lahti võtta - me võtame Apple'i sõna, et seal on lihtsalt räni ja mitte mingisugune maagia," lisab iFixit.
Lindi kaabel, mis ühendab varre ülejäänud pungaga, on eemaldatav, kuid äärmiselt õrn, ütleb iFixit. Varre sees on veel kaks mikrofoni ja mõni antenniriistvara.
See on umbes AirPods Pro pungade mahavõtmise kohta. Kuid on ka uus juhtum, mida tuleb lahutada.
AirPods Pro on tuttav metsaline
Juhtumisse pääsemine on sama raske, kuid mitte võimatu. Toas on kaks akut, mis kombineerituna pakuvad 1,98 Wh võimsust - tavalisest AirPodsi korpuse ühest 1,52 Wh elemendist.
Korpuse sees on ka hunnik kiipe. Ja mitmed neist, sealhulgas Broadcomi juhtmeta laadimismoodul, on üle võetud teise põlvkonna AirPodsi korpusest.
Foto: iFixit
iFixit avastas ka korpuse seest salapärase anduri, mis "näeb välja nagu mikrofon". Selle välkport on endiselt modulaarne, mis tähendab, et selle saab sisse vahetada, kui pääsete sisse.
AirPods Pro parandab ajaraiskamist
Pole üllatav, et AirPods Pro on uskumatult raske lahti rebida ja veelgi raskem kokku panna. iFixit annab neile parandatavuse skoori null 10 -st.
Isegi Apple ei ürita katkisi pungi parandada. See ütleb, et AirPods Pro ei ole parandatav - ainult vahetatav.