Apple'i auto võidakse tarnida 2025. aastal ja see on hinnakujunduse poolest väga tipptasemel mudel, väidab TF International Securities analüütik Ming-Chi Kuo.
Kuo ei anna dollarit. Kuid ta kirjutab, et kleebiste hind ja Apple'i autokomponentide maksumus on palju kõrgemad kui tavalise elektrisõiduki puhul.
Märkus klientidele, keda nägi Maci kultus, kirjutab lugupeetud analüütik ka, et kui Apple'i kuulujutud "partnerlus Hyundaiga läheb hästi, ”võiks tehnoloogiahiiglane General Motorsiga sarnastele kokkulepetele jõuda. Järgnevad tehingud Peugeot, Citroëni ja Vauxhalli sõidukite tegijatega.
Mis puudutab võimalikku ajakava 2025, siis Kuo kirjutab seda sõiduki arendamise väljakutsete tõttu „tihedaks ajakavaks”. Ta märgib, et tüüpiline elektrisõiduk sisaldab 40–50 korda rohkem komponente kui nutitelefon.
See võib selgitada, miks Apple kavatseb teha koostööd väljakujunenud autotootjaga. Mida kauem Apple ootab sellele maastikule liikumist, seda suuremat väljakutset ettevõte ootab. Seetõttu on mõistlik puudutada partnerit, kellel on autotööstuses palju kogemusi.
Usaldusväärne Apple'i analüütik
Kuo on uhke Apple'i uudiste osas. Vastavalt veebisaidile AppleTrack, Kuo täpsustase on 142 kuulujutu põhjal 78,2%.
Kuo lisab oma viimases märkuses Apple'i/Hyundai praegusele loole veel mõned täpsustused. Ta arvab, et Apple'i šassii kasutab Hyundai E-GMP platvorm. Eelmise aasta lõpus välja kuulutatud E-GMP kompaktne elektrisüsteem koosneb mootorist, elektriajami ülekandest ja muundurist. Need on integreeritud üheks kompaktseks mooduliks.
Kuo soovitab seda Hyundai Mobis, mida Wikipedia kirjeldab kui „Lõuna -Korea autotootjate „osade ja teenuste” haru Hyundai Motor Company, Genesis Motors ja Kia Motors, ”vastutavad mõnede komponentide projekteerimise ja tootmise eest. Vahepeal pakub Kia USA tootmisliini Apple'i auto ehitamiseks.
Hiljutine aruanne aga soovitas seda Hyundai mõtleb potentsiaalse tehingu üle. Väidetavalt on mõned Hyundai juhid mures selle pärast, et autotootjat peetakse Apple'i tootjaks, mitte oma ettevõtteks.
Lõpuks arutleb Kuo selle võimaluse üle Foxconn ehitab Apple'i autot. Hiljutise aruande kohaselt tugevdab Hiina tootja Foxconn oma autotööstuse võimeid, mis võib muuta selle projekti Apple'i heaks partneriks. Foxconn ehitab Apple'ile juba mitmeid tooteid, sealhulgas iPhone'i. Kuid Kuo arvab, et Foxconn pole praegu Apple'i autode arendamisel parim partner. Tulevikus võib see muutuda, kuid Foxconn ei saa praegu elektriautode massisaadetisi läbi viia.
