Lubage mul olla üks esimesi, kes tänab Apple'i AirPowerina tuntud traadita laadimispadja tapmise eest.
Kuigi tehnikakommentaatorid üritavad seda ebaõnnestumist teiste hukule määratud Apple'i toodetega võrrelda, tunnen end tänulikult, et Cupertino pistiku tõmbas. AirPower, ambitsioonikas katse kasutada iPhone'i, Apple Watchi ja AirPodide laadimiseks mitut mähist, oli rahvatervisele ohtlik.
Apple ei öelnud nii palju - tegelikult ei ütle kunagi - kui ta pani AirPower puhata Eelmine reede. Vastavalt avaldusele ei vastanud AirPower oma viimasel kujul ettevõtte kõrgetele standarditele. See oli Apple'i jaoks haruldane tunnistus, kus "kommentaarideta" tundub mõnikord sama oluline kui kiibi arhitektuur.
Me ei pruugi kunagi teada, miks Apple tõukas disaini, paljud tema enda insenerid väitsid, et see ei tööta.
AirPoweri aeglane tee kuhugi
Apple tutvustas AirPowerit toote turuletoomisel 2017, plaanides vabastada juhtmevaba laadimisalus mõne aja pärast, et töötada koos iPhone X -iga. Apple jättis kasutajad terve eelmise aasta ootele, avaldamiskuupäevast pole sõnagi. Lõpuks, selle aasta alguses tundus Apple
valmis AirPoweri käivitamiseks. IOS 12.2 beetaversioon, mis ilmus isegi 10 päeva enne AirPoweri nekroloogi vihjas hukule määratud laadija toetamisele.Eelmise nädala tunnistus, et AirPower ei käivitu kunagi, oli natuke šokeeriv. Apple, nädal on juba halb pärast selle tulevast nõrka esitlust Apple TV+ ja Apple News+ teenused, pahandasid paljud sotsiaalmeedias ja tehnikaajakirjanduses AirPoweri ebaõnnestumise pärast.
Sellegipoolest on palju parem, kui Apple kannatab praegu natuke muna näol kui tegeleb sellise PR -kriisiga, millega Samsung 2016. aastal silmitsi seisis. Sel aastal oli Samsung sunnitud tuletame meelde kõiki 2,5 miljonit Galaxy Note 7 tahvelarvutit pärast hulga teateid seadmete plahvatusest, sealhulgas lendudel, ja vigastuste tekitamisest. Lõppkokkuvõttes olid süüdi vigased akud, kuid Samsung tegutses aeglaselt, kuna aruanded hakkasid ilmuma.
AirPower ja selle takistused
AirPoweril tekkisid pidevalt probleemid ülekuumenemine ja elektromagnetiliste häirete kõrge tase, kirjutas Craig Lloyd edasi iFixit.
Juhtmevabad laadijad kasutavad elektromagnetilist induktsiooni, mis viiakse läbi traatmähise, mis tuleb sobitada igas seadmes mähisega. Laadimispadi tõmbab elektrivoolu tekitamiseks seinast voolu.
Kolmanda osapoole laadimispadjad iPhone'i, Apple Watchi ja AirPodide jaoks kasutavad iga seadme jaoks mähist. Üldiselt peavad kasutajad oma seadmeid liigutama, kuni nad leiavad laadimise alustamiseks õige koha.
Kuid Apple soovis laadimispadja, mis ei nõua seadme nii täpset positsioneerimist. Nii kujundas see mati, millel oli mitu kattuvat mähist.
"Kuid teie telefonile edastatav elekter pole täiesti puhas ega ideaalne," kirjutas Lloyd. "See tekitab müra, mis võib häirida teisi traadita seadmeid. Seetõttu seab FCC (ja teiste riikide reguleerivad asutused) traadita heitkogustele ranged piirid.
"Ühe pooli müra ei pruugi olla probleem, kuid iga laadimismähis tekitab veidi erineva lainekuju. Kui need lained kattuvad, suurendab konstruktiivne sekkumine nende tugevust. Nii nagu kaks ookeanilainet põrkuvad kokku ja ühendavad oma kõrguse, võivad raadiosagedused omavahel suheldes nende intensiivsust kombineerida. ”
Võimalikud elektroonika- ja terviseprobleemid
O&S Services inseneriteaduse asepresident William Lumpkins ütles Lloydile, et Apple'i disaini takistused tekitasid tõenäoliselt põrkuvad harmoonilised, mis andsid õhus tõeliselt võimsaid signaale. Ja see võib olla keeruline - see võib peatada kellegi südamestimulaatori, kui see on liiga kõrge. Või võib see kellegi kuuldeaparaadi lühistada. ”
Ka kogu see võim võib selgitada teateid ülekuumenemisest, ütles ta.
Lumpkins oletas, et Apple sai ilmselt AirPoweri tööle, kuid ei suutnud piirata elektromagnetilisi häireid, et need vastaksid ELi või FCC eeskirjadele, mis piiravad kokkupuudet raadiosagedusliku kiirgusega.
Kõik, mida Apple teeb oma tooteid kasutavate inimestega ühenduse loomiseks, võib ettevõtte vaikimine probleemide osas tunduda häiriv. Cupertinole ei meeldi tunnistada, kui a uus iPhone või iPad paindub. Ettevõte vabandab harva nagu 2017. aastal iOS -i värskendus, mis piiras vanemate iPhone'i jõudlust. (Apple eitas, et üritas kasutajaid uuendama sundida.)
AirPoweri puhul vabandas Apple oma kasutajate pettumuse pärast ja liikus edasi.
Apple toob toote turule harva esimesena. Võib -olla on see juhtum, mis tõestab, et viivitus on seda väärt.
Lõppkokkuvõttes on tobe AirPoweri hävinguga tegeleda.
Keegi ei surnud. Ja see ei tapa meid, kui jätkame oma seadmete ühendamist nende laadimiseks. (Lisaks, kui teil on tõesti vaja traadita ühendust, teil on võimalusi.)
