Tööstusharu insaiderid on absoluutselt positiivsed, et Apple'il pole äri sisenemas nutitelefoninutikell autotööstus - endine GM aseesimees Bob Lutz ütles CNBC -le, et Apple Caril on potentsiaal olla „hiiglaslik rahaauk”.
Jah, me oleme Lutziga nõus autonoomne Apple Car võib Apple'i jaoks palju raha teenida.
Oota, sa mõtled seda halb mingi rahaauk?
"Apple'il pole kogemusi," ütles Lutz. "Pole põhjust eeldada, et Apple teeb paremat tööd kui General Motors, Ford, Volkswagen, Toyota või Hyundai."
Põhjus, miks Lutz arvab, et Apple hakkab võitlema, on tingitud asjaolust, et autotööstus on madala marginaaliga ettevõte võrreldes turgudega, kus Apple praegu tegutseb.
"Te ei saa mulle näidata ühte ettevõtet maailmas, kes on siiani elektriautodest ühe nikli valmistanud," jätkas ta. "Nad on üldiselt raha kaotajad... Pole mingit põhjust eeldada, et Apple saab elektriautode äris rahaliselt edukaks."
Lutzi arvamus võib meenutada samu kommentaare, mis viitavad sellele, et Apple ei saaks kunagi head nutitelefoni ehitada, kuid see pole autotööstuses kaugeltki marginaalne.
Möödunud nädalal Frankfurdi rahvusvahelisel autonäitusel esinedes ütles Mercedese sõidukeid tootva ettevõtte Daimler tegevjuht Dieter Zetsche, et tal ei ole plaanis oma ettevõttega "Saada Apple'i Foxconniks" aidates Apple'il sõidukeid valmistada.
GM endine tegevjuht Dan Akerson on ka seda öelnud, "Kui ma oleksin Apple'i aktsionär, ei oleks ma [Apple Car'i väljavaate osas] väga õnnelik. Ma oleksin väga kahtlane pikaajalise väljavaate osas sattuda madala marginaaliga rasketööstusse."
Positiivsema rahaaugu rindel on Piper Jaffray analüütik Gene Munster väitnud, et isegi a “Mõõdukas edu” Apple Car võib Apple'i tuludele lisada 50 miljardit dollarit aastas - ehk 23 protsenti lisaks sellele, mida ettevõte praegu aastas teenib.
Allikas: Yahoo