| Maci kultus

Esimesed videomaterjalid Apple'i isesõitvast autost on juba Internetis, veidi üle kuu pärast ettevõtte esmakordset ilmumist. sai juhtimisloa avalikel teedel.

Apple'i isesõitev auto on tegelikult Lexus RX450h, mis on varustatud Apple'i autonoomse sõidutarkvara toitega anduritega. Videol toimivast autost selgub, et Apple'i projekt on juba kiirtee vääriline, kuna ettevõte võistleb oma konkurentsile järele jõudmiseks.

Vaadake seda hõlpsalt teekonnal:

Kui Apple otsustab kunagi auto müüa, võib ta palgata ettevõtte Magna International Inc. teha kogu tootmine.

Ontarios asuvast ettevõttest on kiiresti saamas autoehituse Foxconn. Ja pärast lepingute sõlmimist VW, BMW ja Aston Martiniga räägivad nad nüüd Apple'iga.

Apple'i jõupingutused isesõitva elektriauto ehitamiseks tabasid hiljuti veel üht kiirusepiirangut pärast seda, kui ettevõte kaotas oma navigeerimisinseneri elektriautode käivitamisel Faraday Future.

Arvuti nägemise ja sõidukite navigeerimise spetsialist Bart Nabbe töötas peaaegu koos Apple'i mitte-salajase Project Titani meeskonnaga viimase kahe aasta jooksul, kuid tema LinkedIni profiil näitab nüüd, et ta töötab Faraday Future'is strateegilise direktorina partnerlussuhted.

Autojuhid ei sõida Apple'i isesõitva sõidukiga maanteedele sel kümnendil üldse.

Väidetavalt lükkas Apple tagasi oma salajase elektriautoprojekti eesmärgi käivitamise kuupäeva, mis on olnud töös alates 2014. aastast. Varasemad kuulujutud väitsid, et projekti Titan eesmärk on 2019. aastal avalikustada, kuid see võis tabada kiirust.

Kõigi hiljutiste kuulujuttudega Apple hakkab ehitama elektriautot järgmise paari aasta jooksul võrreldakse Cupertinot ilmselgelt the suur elektriautode ettevõte Tesla Motors.

Tesla müüs 2015. aastal üle 50 000 mudeli S sedaani, seega vaatan nelja Apple Car õppetundi, mida Tim Cook ja Jony Ive peaksid Teslalt õppima.

Vaadake allolevat videot.

Läheb aastaid, enne kui saame näha, kui lihtne ja hämmastav on Apple'i disainitud auto, kuid praeguseks on Apple'i endiste inseneride loodud uus riistvarakäivitus valmis andma meile järgmise parima.

Apple'i veteran Bryson Gardneri asutatud autonoomne autotehnoloogia käivitamine Pearl Automation avaldas selle esimene toode täna, mis muudab teie lolli auto nutikamaks, lisades uue funktsiooni, mida tavaliselt leidub ainult luksuses sõidukid.

Sel nädalal, edasi CultCast: Macbook Pro saab oma kõigi aegade suurimat värskendust; Apple'i plaanid konkureerida Amazon's Echo -ga; veel suurepäraseid lugusid Cult of Macist; mängude olukord OS X, iOS ja tvOS; Apple suhtub tõsiselt iCari laadimisjaamadesse; ja jätame oma päevakorrad kõrvale, et arutada TEIE teemasid täiesti uuel viisil, nagu soovite.

Meie tänu Värsked raamatud selle episoodi toetamise eest. FreshBooks on hõlpsasti kasutatav arvete koostamise tarkvara, mis on loodud väikeettevõtete omanike korraldamiseks, aja arveldamiseks ja kiiremaks tasumiseks. Alustage kohe a 30-päevane tasuta prooviperiood.

Tutvuge Apple'i plaanidega iCari jaoks, kuna see valmistab ette laadimistaristu alust.

Lisateavet selle nädala moosipakendis iCari kohta pakutavast Ajakirja Mac kultus. Lisaks suudab Foxconn asendada pooled töötajad robotitega.

Kõik see ja palju muud sisse Ajakirja Mac kultus, teile praegu tasuta.

Siin on selle nädala populaarsemad lood.

Apple Car peaks teele asuma kõige varem 2020. aastal, kuid Apple'i insenerid on seda juba teinud pannes aluse elektrisõidukite ühele keerulisemale aspektile: nende laadimisele.

Tundub, et Apple valmistab ette laadimistaristu ettevalmistamist, vastavalt uuele aruandele, milles väidetakse, et ettevõte otsib üles elektrijahutusjaamadele spetsialiseerunud insenere.

Apple võis pärast postitamist selle kvartali iPhone'i tippu jõuda tulud vähenevad esmakordselt aastast, kuid võite olla kindel, et ettevõte töötab järgmise suure asja kallal.

Tim Cook kiitis selle üle hämmastavalt uuenduslikud tooted Apple'i torujuhtme alla jõudmine ja ettevõtte viimased kulutused näitavad, et ta viskab uute ideede peale rohkem raha kui kunagi varem.