| Maci kultus

Apple arvab, et kaks meest, keda süüdistatakse selle salapärase isesõitva auto projekti saladuste varastamises, põgenevad tõenäoliselt riigist, kui neid tähelepanelikult ei jälgita.

Vaatamata nende vahistamistega seotud draamale teeb selle juhtumi kõige huvitavamaks see, et see kinnitab absoluutselt, et Appleil on arendamisel isesõitv auto.

Apple'i elektriautode programm sai just suure tõuke. See on palgatud Tesla inseneriteaduste asepresident, elektriajamite ekspert.

Dr Michael Schwekutsch liitus Apple'iga sel kuul.

Tuntud tööstusanalüütiku sõnul toovad praegu kasutusele võetavad kiiremad mobiilsidevõrgud Apple'ile tohutut kasu. Gene Munster ütles isegi täna: "Apple on üks 5G suurimaid kasusaajaid."

Ta loetles mitmeid praeguseid ja tulevasi tooteid, mis näevad kasu sellest tekkivast traadita tehnoloogiast.

Tundub valge raamat, mis kirjeldab Apple'i automatiseeritud autode arendusprogrammis kasutatud keerukaid ohutusprotseduure eesmärk on tagada valitsuse reguleerivatele asutustele ja avalikkusele, et ettevõte teeb kõik endast oleneva, et seda vältida õnnetused.

Boonusena annab dokument mõningase ülevaate Apple'i loodud automaatsõidukist.

Tavaliselt hoiab Apple ema oma isesõitvate autode programmi osas, kuid on ametlikult tunnistanud projekti ümberkorraldusi. Sellega vähendati töötajate arvu.

Töötajaid ei vallandatud ja kolimist hakatakse ümber korraldama pärast seda, kui augustis liitus programmiga uus juht.

Andrew Kim oli varem Teslas vanemdisainer, kus ta aitas kaasa paljude automudelite väljatöötamisele. Hiljuti liitus ta aga nende inimeste loendiga, kes lahkusid sellest autofirmast Apple'i.

Pole veel teada, milliste projektide kallal Kim oma uue tööandja heaks töötab, kuid ta võib aidata kaasa Apple'i autonoomse sõiduki projektile. See tähendab, et Kimi disainikogemus ulatub kaugemale autodest.

Apple'i autonoomse sõidukiprogrammi eelmisel nädalal tekkis esimene õnnetus.

Vastavalt California mootorsõidukite osakonnale esitatud avaldusele on Nissan Leaf tagaosaga üks Apple'i autonoomsetest katsesõidukitest. DMV litsentsib osariigis autonoomseid autode testimisprogramme.

Teslal on raske oma autosid kliendi kätte saada. Apple arendab vaikselt oma isesõitvat autot. Need investorid peaksid ühe investori sõnul koostööd tegema.

Apple annaks oma pikaajalise kogemuse kõrgtehnoloogiliste toodete turule toomisel. Tesla panustaks partnerlusse värskeid ideid.

Üks salajaseid, kuid mitte päris salajasi projekte, millega Apple töötab, on isesõitv sõiduk. Üks lugupeetud analüütik andis oma hinnangu, millal see avaldatakse.

Ming-Chi Kuo ei viita mitte ainult sellele, et „Apple Car“ debüteerib aastatel 2023–2025, vaid toob välja ka põhjused, miks toode on edukas.

Boonusena näitab Kuo, millal oodata Apple'i liitreaalsuse peakomplekti.

Apple'i turukapitalisatsioon möödus täna 1 triljonist dollarist. Raske on oma pead nii suure arvu ümber keerutada, seega teeme mõned võrdlused.

Kuid hoiatan, et teil võib olla raske uskuda, kui palju suurem Apple on kui mõned teised ettevõtted. Või terved tööstusharud.