Apple Car peaks teele asuma kõige varem 2020. aastal, kuid Apple'i insenerid on seda juba teinud pannes aluse elektrisõidukite ühele keerulisemale aspektile: nende laadimisele.
Tundub, et Apple valmistab ette laadimistaristu ettevalmistamist, vastavalt uuele aruandele, milles väidetakse, et ettevõte otsib üles elektrijahutusjaamadele spetsialiseerunud insenere.
"Apple uurib, kuidas elektriautosid laadida, räägib laadimisjaamade ettevõtetega ja palkab selles valdkonnas asjatundlikke insenere," edastab Reuters, kes on rääkinud asjaga kursis olevate inimestega ja uurinud Apple'i uusimate töötajate LinkedIni profiile.
Apple ei ole tunnistanud, et üritab elektriautot ehitada, kuid projekt on midagi lahtist saladus Silicon Valleys, kuna ettevõte on palganud Tesla, BMW, Mercedese ja muude autode tipptalente tegijad. Seistes silmitsi iPhone'i müügi vähenemisega, võiks Project Titan pakkuda Apple'ile uue vajaliku turu kasvu, kui auto tegelikult teedele jõuab.
Laadimisvõrgu ehitamiseks on Apple küsinud mõnelt laadimisjaamaettevõttelt nende tehnoloogia kohta, mis näib viitavat sellele, et Apple soovib oma auto teha. On ebaselge, kas ettevõte jätkab omanduses olevaid jaotusjaamu, nagu Tesla Superchargeri võrk, või avab laadijad ka kolmandate osapoolte sõidukitele.
Tesla ülelaadurid suudavad laadida akusid 0% kuni 100% umbes 30 minutiga, nii et Apple on palganud vähemalt neli laadimisspetsialisti et aidata tal luua konkurentsivõimelist laadijat, sealhulgas endine BMW insener Rónán Ó Braonáin ja Google'i jahipidamise ekspert Kurt Adelberger.
Eeldatakse, et Apple Caril on autonoomsed sõiduvõimalused ja elektrimootor, kuid pärast Apple'i juhtiva autoeksperdi kaotamist on projekt saanud kivise alguse. Ettevõte otsib ka tootjat, kes aitaks tal iCari ehitada.