FTC: Kolmanda osapoole remont ei muuda teie iPhone'i garantiid kehtetuks

Föderaalne kaubanduskomisjon hoiatas täna ettevõtteid, et nad ei ütleks klientidele, et sõltumatute remonditöökodade kasutamine muudab nende telefonide, videomängukonsoolide või autode garantiid kehtetuks. See on USA seaduste rikkumine.

Pole selge, kas Apple valis välja valveagentuur. Aga oleks võinud olla.

Kes on süüdlased?

The FTC saatis täna kirju kuuele "suurettevõttele", mis meenutavad neile Magnuson-Mossi garantiiseadust. See 1975. aasta seadus keelab selgesõnaliselt ettevõtetel nõuda, et garantiitööd tehakse osadega, millel on ettevõtte kaubamärk.

FTC keeldus nimetamast kuut ettevõtet, märkides lihtsalt, et nad „turustavad ja müüvad autosid, mobiilseadmeid ja videomängusüsteeme”. Võimalik, et Apple oli üks neist.

Teie iPhone'i garantii on ohutu

Apple pole kunagi avalikult väitnud, et klientidel on keelatud kasutada kolmandate osapoolte remondiettevõtteid. Sellegipoolest ilmuvad veebis aeg -ajalt aruanded, milles väidetakse, et keegi on Apple Store'ist eemale pööratud, kuna nende iPhone'il oli volitamata osi. Kui see juhtub teiega, siis teadke, et see on seadusega keelatud.

Sõltumatud remondiettevõtted süüdistavad Apple'i teistsuguses strateegias. Aeg -ajalt põhjustavad iOS -i värskendused volitamata iPhone'i varuosade töötamise. Hiljuti vabastatud iOS 11.3 purustab mõned iPhone 8 puuteekraanid mis olid asendatud näiteks kolmanda osapoole remonditöökodadega.

Kui varem tekkisid sarnased probleemid, liikus Apple kiiresti iOS -i vigu parandama. Võimalik, et vältida probleeme FTC -ga.

Rebi see kleebis kohe maha!

Valvekoerte agentuur kutsus konkreetselt välja praktika panna seadmetele nn garantiitõkendid ja öelda klientidele, et nende kleebiste eemaldamine on nende garantii rikkumine. (Igaüks, kellel on Xbox, peaks selle praktika ära tundma, kuid Microsoft pole vaevalt üksi.) Need kleebised rikuvad Magnusoni-Mossi garantiiseadus.

Ja nagu FTC märkis, ei ole selles praktikas süüdi ainult olmeelektroonika tootjad. Mõned tipptasemel luksusautode tootjad, näiteks Lamborghini, tekitavad haisu volitamata osapoolte tehtud tööde pärast.