Apple otsib lääneranniku reaali andmetel 800 000 ruutjalga ladu Apple Cariga töötamiseks kinnisvarahiiglane, kes väidab, et elektrisõidukite arendamiseks on ruumi, on Siliconis praegu kuum nõudlus Valley.
Tõusud, nagu Apple ja Alphabet, konkureerivad ilmselt traditsiooniliste autotootjatega, et luua tehnoloogia mekas järgmise põlvkonna uurimisvõimaluste pood.
"Me näeme maailma Toyotasid, maailma Teslasid, BMW -sid, Mercedeseid. Ford on praegu turul ja otsib ruumi, ”ütles ettevõtte tegevjuht Victor Coleman Hudsoni Vaikse ookeani omadused, ettevõtte kvartaalse investorikõne ajal neljapäeval. "Ma pole isegi maininud 400 000 ruutjalga, mille Google soovib maha võtta, ja 800 000 ruutjalga, mille Apple soovib maha võtta ka nende autonoomsete autode jaoks."
Apple Car uurimine läheb täisgaasile?
Viimane kinnitus Cupertino Apple Car ambitsioonide kohta tuleb pärast teateid, et Ettevõtte niinimetatud projekt Titan kiirendab taas kiirust pärast seda, kui ta oli varem mõned karmid plaastrid tabanud 2016.
Apple autovaruosad võivad on juba jõudnud prototüüpimise etappi Apple'i niinimetatud tootearenduslaboris, kus mehaanikud ja insenerid katsetavad disainilahendusi.
Samuti on Apple hiljuti Apple'i autole tööle võtnud kaks Tesla vilistlast. Uute töötajate hulka kuulub elektriautode ettevõtte endine vanem CNC programmeerija teadus- ja arendustegevuse riistvara prototüüpide koostamiseks David Masiukiewicz. Endine Tesla asepresident Chris Porritt on öelnud, et asus pärast projekti Titani ülemust Apple Car meeskonna juhtivtöötajaks Steve Zadesky lahkus selle aasta alguses.
Kuigi Apple'i soovitud 800 000 ruutjalga rajatis on kindlasti suur, väärib märkimist, et see pole piisavalt suur, et olla autotehas. Tesla tehas Californias, Fremontis, võtab enda alla umbes 5,3 miljonit ruutjalga. Teisisõnu, see sobib kõige tõenäolisemalt Apple Car uurimis- ja arenduslaborite ning testimissaitide jaoks.
Aga hei, vähemalt see viitab sellele, et Apple on sammu võrra lähemal selle kuulujutuga 2020. aasta Apple Car tarnimise kuupäevale!
Allikas: Wall Street Journal