| Maci kultus

Apple'i isesõitvate autode projekt muutus sel nädalal uuele tasemele tänu California DMV-le, mis andis Apple'ile ametliku loa katsetada autonoomseid sõidukeid avalikel teedel.

Osa teist soovib, et teie laual istuks endiselt mustika iMac G3. Aga kas te ostaksite auto, mis nägi välja just selline?

Turundusettevõte, kes osales põnevuses Apple'i pikaajaliste kuulujuttude ümber, pakkus välja viis kontseptsiooni, mis on inspireeritud Apple'i silmapaistvatest toodetest.

Apple jätkab oma autotööstuse kaardistamise ekspertide täiendamist, salaküttides Saksa ettevõtte Here, mille omanikud on Audi, BMW ja Daimler, salaküttimist.

Uus aruanne väidab, et Apple on viimase paari kuu jooksul palganud kümmekond töötajat tarkvara või kaardistamisega seotud rollide jaoks.

Oma kõigi aegade suurima välismaise ostuga ostis Samsung masinate 8 miljardi dollari eest autotööstuse ettevõtte Harman International Industries.

Samsung nimetas autoelektroonikat kui edasist strateegilist prioriteeti, mis - nagu ka praegune positsioneerimine nutitelefonitööstus - muudab Korea ettevõtte Cupertino suureks konkurendiks või ressursiks, kuna see jätkab oma uurimist võimaliku Apple Car.

Nii nagu Cupertino vähendab oma autoalaseid eesmärke, on Apple'i PR -meeskonna võtmeisikud lahkunud ettevõttest autotootjate poole.

Apple'i seiskuv autonoomse auto projekt pani ettevõtte suunama oma tähelepanu liitreaalsusele, analüütiku Ming Chi Kuo sõnul, kes ütleb, et ettevõte kihutab konkurentidest ettepoole AR.

Investoritele tehtud uues märkuses ütleb KGI Securities analüütik, et Apple'i otsus töötada välja elektrisõiduki asemel isejuhtiv platvorm on mõistlik. Ettevõte kasutab liitreaalsust uskumatu kogemuse pakkumiseks, ennustab ta.

Blackberry Ltd. mädanenud laip. võib pakkuda Apple'i autoprojekti käivitamiseks vajalikku lisamahla.

Apple on väidetavalt salaküttinud BlackBerry QNX meeskonna võtmeinsenere Kanadas, et aidata arendada oma isesõitva auto operatsioonisüsteemi. Ja iPhone'i tootja on seadnud poe QNX kontoritest vaid viie minuti kaugusele.

Vastavalt uuele aruandele, mis väidab, et ettevõte pole enam huvitatud Apple Car'i ehitamisest, ei naudi Apple'i autotööstuse projekt Project Titan sujuvat sõitu.

Unistus Apple'i superauto omamisest kukkus kokku enne, kui tal oli isegi aega kukkuda.

Maailmakuulus luksusautode valmistaja McLaren lükkas täna hommikusele aruandele kiiresti ametliku eituse Apple osaleb omandamiskõnelustes ettevõttega.

Kui Apple otsustab kunagi auto müüa, võib ta palgata ettevõtte Magna International Inc. teha kogu tootmine.

Ontarios asuvast ettevõttest on kiiresti saamas autoehituse Foxconn. Ja pärast lepingute sõlmimist VW, BMW ja Aston Martiniga räägivad nad nüüd Apple'iga.