See väike laadija toidab korraga Maci, iPhone'i ja Apple Watchi [Arvustus]
Foto: Ed Hardy/Cult of Mac
Minix Neo P1 kasutab galliumnitriidi, et pakkida kolm võimsat USB -porti pisikesse seinalaadimisse. See võib pakkuda kuni 66 W võimsust iPhone'ile, Macile, iPadile, Apple Watchile või muule käigule. Ja toiteadapter on mõeldud reisimiseks, koos kokkupandavate piikide ja adapteritega paljudesse riikidesse.
Testisin Neo P1 erinevate seadmetega. Siin on, kuidas see püsti tõusis.
Klaasist kate võimaldab teil näha kõiki 16 hullumeelset traadita laadija sees olevat ülevaadet [Arvustus]
Foto: Killian Bell/Cult of Mac
Traadita laadijad ei muutu palju lahedamaks kui uued Zensi vabadus. Saadaval karastatud klaaspinnaga, mis võimaldab teil näha kõiki 16 selle vasest laadimismähist, täiendab samal ajal iPhone'i, AirPodsi ja Apple Watchi.
See on ilmselt ainus traadita laadija, mida te kunagi vajate, ja see teeb oma tööd suurepäraselt. See on nagu AirPower, mida saate tegelikult osta.
Apple Car võib teele asuda 2024. aastal
Illustratsioon: Maci kultus/Wikipedia CC
Apple liigub edasi autonoomse sõidukiga. Väidetavalt räägib see juba komponentide tootjatega ja võib avalikustada Apple Car'i 2024. või 2025. aastal.
Veekindlus, U1 kiip, vahetatavad ribad on vaid mõned asjad, mida AirPods Max pakub
Foto: Apple
Apple'i U1 kiip, mis võimaldab seadmetel ultralairibatehnoloogia abil täpsemalt teiste läheduses asuvate inimestega ühendust luua, on MIA Apple'i uues 549 dollaris AirPods Max kõrvaklapid.
Kiip, mille Apple tutvustas 2019. aastal koos iPhone 11 -ga, oli kuuldavasti ilmub AirPods Maxi. Kuid säutsu järgi BloombergMark Gurman, Apple pidi loobuma mitmetest suurtest funktsioonidest, mille ta plaanis teisipäeval turule toodud kõrgetasemelistesse kõrvaklappidesse lisada.
Apple'i autonoomne autoüksus saab uue juhi
Illustratsioon: Maci kultus
Väidetavalt on Apple'i isesõitvate autode osakond liikvel, kuid mitte tavapärasel viisil. Projekt viidi üle Apple'i tehisintellekti osakonda.
Ümberkorraldamine toimub Bob Mansfieldi pensionile jäämisel, kes juhtis ettevõtte mitte nii salajast autonoomset sõidukite arendust.
Segage ja sobitage AirPods Max kõrvapadjad jahedate värvide jaoks
Foto: Apple/Cult of Mac
Need, kellel on väga sügavad taskud, saavad oma AirPods Max värve veelgi isikupärasemaks muuta. Kõrvapadjad kõrvaklappidele on vahetatavad ja saadaval erinevates toonides. Need pole kindlasti odavad.
Kuid säästke raha laadija jaoks, sest karbis pole toiteadapterit.
See kummaline AirPods Max ümbris annab naljameestele palju laskemoona
Pilt: Ed Hardy/Cult of Mac
Pärast seda, kui Apple täna hommikul AirPods Maxi avalikustas, hüppas Internet kiiresti mõnitusrežiimi. Kallite kõrvaklappidega on kaasas ümbris, mis paljude naljategijate arvates näeb välja nagu rinnahoidja.
Ja see on alles algus.
AirPods Max: Apple'i uued kõrvaklapid näevad välja fantastilised, kuid võimsad
Foto: Apple
Apple laiendas teisipäeval oma populaarset AirPodsi tootevalikut, esitledes uue kõrvaklappide mudeli, mis kannab nime AirPods Max.
Tippklassi kõrvaklapid lubavad pakkuda „AirPodide võlu” täiesti uues disainis. Neil on kõrge täpsus, ruumiline heli ja aktiivne mürasummutus, nagu AirPods Pro. Ja neid on viies värvitoonis. Nad on täna võimalik tellida, hinnaga 549 dollarit.
Apple Fitness+ käivitatakse 14. detsembril
Foto: Apple
Apple Fitness+, Apple'i 9,99 dollari suurune tellimuste treenimisteenus, mis on ehitatud Apple Watchi ümber, käivitatakse 14. detsembril.
Teenus käivitatakse 10 tüüpi treeningutega. Nende hulka kuuluvad kõrge intensiivsusega intervalltreeningud (HIIT), tugevus, jooga, tants, tuum, jalgrattasõit, jooksurada (jooksmiseks ja kõndimiseks), sõudmine ja teadlik jahtumine. Seansse juhib fitness -ekspertide eliitrühm tegime siin profiili.
Huvitav Apple Watchi kontseptsioon mõtleb täielikult ümber põhifunktsiooni
Ekraanipilt: parem arvuti
Apple Watch pakub kellamänge, mis muudavad kui palju aega. Kuid kasutaja arvab, et täiendavad infokillud - nn tüsistused - rikuvad kantava välimust. Nad lõid Apple Watchi kontseptsiooni, mis teisaldab need ekraanilt eemale hüpikaknale, mis on praegu juhtimiskeskus.