RadRunner on üks lõbusamaid - ja üks lõbusamaid taskukohane - elektrilised jalgrattad, millega olen kunagi sõitnud. Selle jäme stiil meenutab seda 70ndate stiilis mopeedi, mida teie ema kahtlemata ei lubaks.
Nüüd saate teise võimaluse kaherattaliseks vabaduseks. See vintage esteetika on elektrijalgrataste maailmas suuresti tagasi, mitmed tootjad müüvad oma versioone.
Pärast mitme kuu pikkust RadRunneri testimist võin teile öelda: see on üks e-jalgratas, mida peaksite kaaluma, kui soovite hõlpsalt oma naabruskonnas ringi sõita.
RadRunneri ülevaade: taskukohane e-jalgratas
Alustame põhitõdedest. RadRunner on kompaktne ühe kiirusega e-jalgratas, millel on kaks rasvast Kenda rehvi. The kohandatud Kenda rehvid tee päris hästi tööd, et neelata tee konarusi.
Kuid erinevalt konkurentidest on RadRunner taskukohane. Nagu, tõesti taskukohane. Ainult 1200 dollariga on see üks odavamaid e-jalgrattaid igas klassis. Ja see on üks asi, mis mulle meeldib Rad Power Bikes. Kuigi Seattle'i ettevõtte kaherattalised on täis funktsioone, on nende hinnad ühed madalaimad, eriti väljakujunenud kaubamärgi puhul.
Lihtsate juhtnuppudega elektrijalgratas
![RadRunneri ülevaatuskontroller RadRunneri kontroller](/f/804cf85ab70a255217040975a581cfb8.jpeg)
Foto: Erfon Elijah/Cult of Mac
Aga tagasi ratta juurde. Vasakul eesmisel käepidemel on kena väike kelluke ja juhtimismoodul RadRunner. Siin on juhtnupud üsna lihtsad. Näidikuga väljamõeldud ekraani asemel saate üles ja alla nupu, mis reguleerib pedaalide abistamist, toitenuppu ja nuppu, mis aktiveerib sisseehitatud esi- ja tagatuled.
![RadRunneri tagatuled Sisseehitatud esituled ja tagatuled on mõnus puudutus](/f/4fe44a7126c22dcb4332d81858413b8f.jpeg)
Foto: Erfon Elijah/Cult of Mac
Paremal käepidemel on gaasipedaal, mida saate kasutada linnas ilma relvata pedaalimata. See on õige! RadRunneril saate ringi sõita ilma pedaalita - kiirusega kuni 20 miili tunnis.
Ja siin lähevad asjad lõbusaks. Kui sõitja iste on alla pandud ja lisavarustusse kuuluv kõrvalistuja on paigaldatud, näeb RadRunner välja nagu kõik need lahedad mopeedid, mida lapsepõlves mäletate. Välja arvatud nüüd, olete teie lahe laps, kes tiirutab kapoti ümber ja kõik teie sõbrad on nii kadedad.
![RadRunneri ülevaatuskoht RadRunneri valikulise kõrvalistme abil saate sõbra kaasa võtta](/f/1190b844e962cc9f445bbb4257530d85.jpeg)
Foto: Erfon Elijah/Cult of Mac
RadRunner sobib suurepäraselt kapotiga sõitmiseks
RadRunner on üks neid uduseid suviseid unenägumasinaid. Ilma gaasi kasutamata saate oma naabruskonnas ringi sõita, randa minna, asju ajada või sõbrale järgi minna. Kõik tuulega juustes ja minimaalse vaevaga. Kui soovite oma jalgu kasutada, tasandab pedaaliabi mäed, mis muudab sõitmise palju lõbusamaks.
Kuni 40 miili ulatuses ja 300 naela raskuses saab isegi teie husky sõber kaasa sõita.
Kui soovite jalgratast täiendava kasulikkusega välja meelitada, müüb Rad Power Bikes igasuguseid tarvikuid. Rad kaasas minu jalgrattale oma valikulise hoiustamisseadme, mis osutub ülimalt kasulikuks. Sellesse mahub mitte ainult palju asju, vaid ülaosas on tassi- ja telefonihoidikud, mida ma kogu aeg kasutan.
![RadRunneri aku RadRunneri aku on kergesti eemaldatav, nii et saate seda liikvel olles laadida](/f/c0f0afe59084bec5dea0f68a955ab782.jpeg)
Foto: Erfon Elijah/Cult of Mac
Kinnitasin ka Thule Yepp lasterattaistme, mille paigaldamine võttis aega umbes kolm minutit tänu RadRunneri kohalikule toele. Nüüd võin kaasa võtta ühe oma 15 lapsest ja neile meeldib see.
Ma pole ammu e-jalgrattaga nii lõbus olnud ja RadRunneri hind on hull. Ainult 1200 dollari eest on seda jalgratast lihtne soovitada.
Paar nipet -näpet
Kui peaksin midagi leidma, tahaksin näha, kuidas Rad RadRunnerile mõne kiiruse lisab. Üks kiirus on hea, kui te ei jookse palju mäkke. Kuid Seattle'is leidsin, et ratas nägi mõnikord vaeva, et mind järskudest üles tõsta, ja mõned isegi seisavad. See kehtib eriti siis, kui veate reisijat.
![RadRunneri ülevaatusratas 3 Ainult 1200 dollari eest on RadRunner lõbus](/f/964594d2b1b68081d8c225c56a70b635.jpeg)
Foto: Erfon Elijah/Cult of Mac
Samuti olin üllatunud, et RadRunneri 750-vatine tagumine rummumootor ei andnud rohkem lööki ega rohkem mägedes. Mõnikord tundub, et see näeb vaeva. Kui lisada veel üks täiskasvanud reisija, siis ma kahtlen, kas see suudaks teha järsemaid mägesid.
Samuti tundub natuke imelik juhtmooduli kasutamine käiguvahetusena. Kuna tegelikke käike pole, peate vajutama pluss- või miinusnuppu, et reguleerida pedaalile antava võimsuse hulka. Kuna abi on saadaval ainult neljal tasemel, oli juhtumeid, kus käimasolevaks sõidusituatsiooniks anti liiga vähe energiat või liiga palju.
Tundub, et Rad Power Bikes tegeleb mõne minu probleemiga äsja välja kuulutatud RadRunner+ -ga (kohaletoimetamine augustis), kuid see jalgratas maksab 500 dollarit.
Vaatamata minu väiksematele kaebustele on RadRunnerit lihtne soovitada, eriti kui elate kusagil laugemal kui Seattle. See jalgratas on suurepärane alternatiivne transpordiliik, mis sobib suurepäraselt suveks. Ja hinna eest ei usu, et leiate midagi muud sarnast.
Ülevaatlusel on korduv funktsioon sisse lülitatudCultCast, ametlik podcast Maci kultus. See segment annab meile võimaluse rääkida toodetest, mida me igapäevaselt kasutame.
Rad Power Bikes kaasas Maci kultus koos selle artikli arvustusüksusega. Vt meie arvustuste eeskirjad, ja vaadake välja põhjalikumad ülevaated Apple'iga seotud üksuste kohta.