Según los informes, los ejecutivos de Hyundai están divididos sobre si el fabricante de automóviles de Corea del Sur debería asociarse con Apple para construir un automóvil eléctrico. Sus preocupaciones, que supuestamente están "empañando las perspectivas" de un acuerdo, aparentemente se centran en los temores de que Hyundai podría convertirse simplemente en un fabricante por contrato para Cupertino.
"Estamos agonizando sobre cómo hacerlo, si es bueno hacerlo o no", dijo un ejecutivo de Hyundai en un informe del viernes de Reuters. “No somos una empresa que fabrica coches para terceros. No es que trabajar con Apple siempre produjera grandes resultados ".
Hyundai a principios de este mes lo dijo participó en conversaciones con Apple. Los informes hicieron que las acciones de Hyundai se dispararan casi un 20%. Pero Hyundai luego eliminó las referencias a Apple de sus comentarios, posiblemente para no molestar a su socio potencial.
Un informe posterior sugirió que las dos empresas podrían construye el primer Apple Car beta el año que viene
, antes de que comience la producción principal en 2024. Otro informe sugirió Hyundai podría pasar el trabajo de fabricación a Kia, uno de sus fabricantes de automóviles subsidiarios. En ese momento, los informes señalaron que Hyundai seguía siendo "cauteloso" sobre el acuerdo con Apple.No somos tan diferentes, tu y yo
Irónicamente, hoy Reuters El informe sugiere que el obstáculo podría ser no cuán diferentes son Apple y Hyundai en sus enfoques de fabricación, sino cuán similares:
“Hyundai es tradicionalmente conocida por su renuencia a trabajar con forasteros, fabricando motores, transmisiones e incluso su propio acero interno bajo su cadena de suministro integrada verticalmente como el segundo conglomerado más grande de Corea del Sur ".
Eso no suena a un mundo de distancia del propio enfoque integrado verticalmente de Apple para, bueno, prácticamente todo lo que hace.
Según los informes, a Hyundai le preocupa que pueda terminar convirtiéndose en un fabricante como Foxconn, la compañía china que fabrica iPhones. (Foxconn, dicho sea de paso, es aparentemente entusiasta en conseguir una parte del negocio de Apple Car).
"Al Grupo le preocupa que la marca Hyundai se convierta simplemente en el fabricante contratado de Apple, que no ayudaría a Hyundai en su esfuerzo por construir una imagen más premium con su marca Genesis ”, dijo una fuente. dicho Reuters.
Otra fuente dijo que un acuerdo con Apple podría pagar dividendos al principio, pero dañaría a Hyundai a largo plazo.
"Una cooperación puede ayudar inicialmente a elevar la imagen de marca de Hyundai o Kia", dijo la fuente. "Pero a mediano o largo plazo, solo proporcionaremos carcasas para los autos, y Apple haría el cerebro".
¿Cuáles son sus predicciones para el futuro del proyecto Apple Car? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.
Fuente: Reuters
