Apple ha invertido mil millones de dólares en el rival chino de Uber, Didi Chuxing, en un movimiento que continúa el impulso de Apple en China y confirma el interés de la compañía en sacudir la industria automotriz.
Según Tim Cook, el acuerdo "refleja nuestro entusiasmo por su negocio en crecimiento... y también nuestra continua confianza a largo plazo en el economía." Quizás lo más importante es que podría brindarle a Apple información estratégica y ventajas competitivas cuando se trata de Apple Pay y una posible Apple. Coche.
Se desconoce exactamente el tamaño de la pieza que se compran mil millones de dólares en Didi Chuxing, pero se describe como una "participación considerable". De Apple El respaldo es la mayor inversión hasta ahora para Didi Chuxing, que anteriormente ha recaudado varios miles de millones de dólares de otros fuentes. Didi Chuxing realiza actualmente más de 11 millones de viajes al día en China y tiene más del 87 por ciento del mercado de transporte privado de automóviles en el país.
“Estamos haciendo la inversión por una serie de razones estratégicas, incluida la oportunidad de aprender más sobre ciertos segmentos del mercado de China”, Dijo Cook a Reuters. "Por supuesto, creemos que también generará un fuerte retorno de nuestro capital invertido a lo largo del tiempo".
Jack Kent de la firma analítica de tecnología Tecnología IHS dijo que asociarse con empresas chinas es una forma común de que las empresas internacionales accedan al enorme mercado asiático. Y la asociación podría ofrecer a Cupertino nuevos conocimientos útiles.
“Dado que Didi opera en el mercado chino, no solo en dispositivos Apple, podría ayudar a Apple a obtener más información sobre el comportamiento de los usuarios más allá de su propio ecosistema ", dijo Kent en un comunicado sobre el inversión.
Y luego está el sistema de pagos que es una parte de facto de las aplicaciones de transporte compartido como Uber y Lyft.
“A diferencia de muchas otras aplicaciones móviles, las aplicaciones de taxi pueden establecer rápidamente una relación de facturación con su audiencia, ya que requieren una relación transaccional inmediata con los usuarios”, dijo Kent. “El transporte compartido es a menudo solo el primer paso. Una vez que estas aplicaciones han comenzado a cobrar a los usuarios por los viajes que realizan, pueden utilizar este pago. la información como plataforma para una variedad de otros servicios, como entregas y luego un comercio móvil más amplio servicios. Estas aplicaciones también capturan una gran cantidad de valiosos datos contextuales del usuario ".
Si Didi agrega Apple Pay como una opción como resultado del acuerdo, eso podría dar un impulso a la plataforma de pago móvil de Apple en China. Apple Pay, que entró en el mercado chino en febrero, "es sigue siendo un competidor muy lejano de Alipay de Alibaba y WeChat Pay de Tencent ”en el país, según El periodico de Wall Street.
Insight para el Apple Car
Obtener una vista panorámica de las operaciones de un servicio líder de uso compartido de automóviles también podría brindarle a Apple datos invaluables, ya que la compañía busca desarrollar su supuestamente Apple Car.
"Las aplicaciones de taxi también pueden ser una forma de desarrollar una estrategia automotriz más amplia y esta inversión es una prueba más de El interés de Apple en el transporte, y tal vez en el mercado automotriz, más allá de su actual software Apple Maps ", Kent dijo.
No obstante, la inversión se produce en un momento en que Apple se enfrenta a problemas crecientes en China. Después de que los tribunales chinos despojaron a Apple de su marca registrada exclusiva de iPhone y el gobierno prohibió a Apple operar sus tiendas iBooks y iTunes Movies en el país, Cook está listo para visita China este mes para intentar solucionar algunos problemas.
