Revisión de Scosche reVolt: el cargador de automóvil de bajo perfil revolucionará su tablero

Mi camioneta se está levantando en años y carece de muchas de las comodidades de un vehículo de último modelo. Olvídese de un monitor con pantalla táctil en el tablero, ni siquiera tiene un puerto USB.

Eso significa que estoy atascado usando un adaptador de encendedor de cigarrillos para cargar mi iPhone (que sirve como mi GPS en muchos viajes). Lo he probado y lo he disfrutado Cargador de cuatro puertos de Gosin, lo cual es increíble para esas raras ocasiones en las que tengo un puñado de dispositivos para mejorar, pero esa maravilla corpulenta se adentra bastante en la cabina del camión. Como mi propia camioneta, es funcional pero un poco desagradable.

Y luego está el esbelto cargador dual para automóvil Scosche reVolt. Su atractivo atractivo me ha arruinado.

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Este cargador USB de montaje empotrado y dos puertos de Scosche marca una diferencia asombrosa cuando se trata de cómo se siente la cabina de mi camión. Suena absurdo, pero no tener una fuente de alimentación robusta que sobresale una pulgada del tablero marca una gran diferencia.

Probablemente parezca un campesino sureño normal mientras estoy rodando por la carretera, pero súbete al asiento de la escopeta y pensarás que estoy probando elegantes accesorios de Apple Car para Jony Ive. Bueno, tal vez no, pero el reVolt dual, con su perfil bajo y sus dos puertos USB brillantes, es así de elegante. (Me gusta el modelo negro básico, pero viene en otros tres colores para combinar con cualquier iPhone).

Con una clasificación de 12 vatios / 2,4 amperios, el reVolt dual es lo suficientemente potente como para cargar simultáneamente dos iPads (o casi cualquier otro dispositivo). Y, sin embargo, es tan pequeño que desaparece en el tablero.

Nunca hubiera imaginado que un poco de ajuste fino del feng shui realmente me importaría, pero esa pizca de espacio ahorrado me sorprende cada vez que me deslizo en el asiento.

Sí, el Scosche reVolt me ​​enseñó una lección que nunca olvidaré (al menos hasta que cambie a un Apple Car en un par de años).

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