Apple convierte las ambiciones de los automóviles en un sistema de conducción autónoma

A medida que el proyecto de automóvil eléctrico "secreto" de Apple gana impulso, la compañía continúa recogiendo a los mejores talentos para su experiencia automotriz.

Su último empleado es Dan Dodge, fundador y ex director ejecutivo de QNX, quien recientemente fue el jefe del equipo de software automotriz de BlackBerry. El movimiento se produce después de que “Project Titan”, el nombre en clave de Apple Car, comenzara a tomar una dirección completamente nueva.

Dodge se unió a BlackBerry en 2010 cuando la compañía canadiense adquirió QNX para su software, y el entonces CEO Thorsten Heins lo nombró arquitecto líder de software no solo para la división QNX, sino también para la BlackBerry que muere lentamente. 10.

Dodge anunció en septiembre de 2015 que se retiraría a finales de año, pero parece que no duró mucho. De acuerdo a Bloomberg,

Desde que Mansfield asumió el control, los planes de automóviles de Apple han tomado un camino muy diferente. Aunque Apple no ha descartado construir su propio vehículo, ahora se dice que está enfocado en tecnologías que podrían impulsar a otros.

"La iniciativa ahora prioriza el desarrollo de un sistema de conducción autónoma, aunque no abandona los esfuerzos para diseñar su propio vehículo". Bloomberg explica. "Eso deja opciones abiertas en caso de que la empresa finalmente decida asociarse o adquirir un fabricante de automóviles establecido, en lugar de construir un automóvil por sí misma".

Apple todavía tiene cientos de ingenieros dedicados al Proyecto Titán, según personas familiarizadas con el tema. Su plan original era llevar un automóvil al mercado en 2019, pero los rumores recientes dicen que la fecha de lanzamiento ahora se ha retrasado hasta 2021.