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El jefe de VW dice que la amenaza del éxito de un automóvil de Apple de la noche a la mañana no le preocupa

VW
Los rumores de un automóvil de Apple continúan sacudiendo a la industria automotriz.
Foto: Sgcdesignco / Unsplash CC

Bienvenida, Apple…. Seriamente.

Ese, en esencia, parece ser el mensaje del ejecutivo en jefe de Volkswagen, Herbert Diess, en una entrevista reciente, en respuesta a los rumores sobre el automóvil de Apple.

"La industria del automóvil no es un sector tecnológico típico que se pueda asumir de un solo golpe", dijo Diess en una entrevista reciente con el periódico alemán. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. "Apple no se las arreglará de la noche a la mañana".

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El jefe de Volkswagen está emocionado de ver lo que Apple tiene reservado para Apple Car

El Apple Car no se parecerá en nada a esto.
Apple tiene recursos importantes que podría usar para construir un automóvil autónomo.
Ilustración: Cult of Mac /Wikipedia CC

El presidente de la junta directiva de Volkswagen, Herbert Diess, dice que está emocionado de ver lo que significarán los recursos y medios "virtualmente ilimitados" de Apple para la industria automotriz.

En una publicación en alemán en LinkedIn, Diess escribió:

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Apple se une a VW para un proyecto de autobús autónomo

Furgoneta VW
Esta es la furgoneta VW que utilizará Apple.
Foto: VW

De Apple proyecto de autobús lanzadera autónomo finalmente ha encontrado un fabricante de automóviles con el que trabajar.

Después de ser rechazada por BMW y Mercedes, Apple firmó un acuerdo con Volkswagen que permitirá al fabricante de iPhone convertir algunas de sus camionetas T6 en lanzaderas autónomas para los empleados.

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Los coches eléctricos de VW se inspirarán en el diseño de Apple

Proyecto Titán
Apple está cambiando la industria automotriz incluso sin fabricar un automóvil.
Foto: Idiggapple /Gorjeo

El mejor diseñador de Volkswagen busca en Apple inspiración de diseño

manzana abandonó su plan de construir su propio coche de las ruedas hacia arriba, pero los fanáticos de los autos aún pueden ver algunos autos inspirados en Apple llegar a las carreteras para 2020. no estar haciendo su propio auto ya, pero es posible que aún veas algunos autos inspirados en Apple en la carretera para 2020.

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Volkswagen secuestra a un experto en autos de Apple

Crédito Johann_Jungwirth: Merceds Benz http://next.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/2014/05/PUX_Vorschau.jpg
Johann Jungwirth ya no trabaja en Apple.
Foto: Mercedes Benz

Johann Jungwirth, un experto en automóviles autónomos que se unió a Apple desde Mercedes, se fue de Cupertino después de solo un año, siendo contratado por el problemático fabricante de automóviles Volkswagen.

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Toyota evita CarPlay por un sistema de navegación del que nunca ha oído hablar

La línea 2016 de VW está rodando profundamente con CarPlay.
La línea 2016 de VW está rodando profundamente con CarPlay.
Foto: VW

En lugar de utilizar el sistema de información y entretenimiento CarPlay de Apple o Android Auto en sus vehículos de 2016, Toyota ha decidido utilizar una empresa de la que probablemente nunca haya oído hablar para proporcionar servicios de navegación y Conectividad

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Casi todos los vehículos 2016 de Volkswagen serán compatibles con CarPlay

La línea 2016 de VW está rodando profundamente con CarPlay.
La línea 2016 de VW está rodando profundamente con CarPlay.
Foto: VW

Volkswagen planea poner CarPlay en casi todos sus vehículos de 2016 en los Estados Unidos, gracias a su nuevo sistema de información y entretenimiento MIB II que estará disponible a finales de este año.

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Los iPhones y los iPads dificultan que la mayoría de los estadounidenses se "apaguen" después del trabajo

Un estudio muestra que los usuarios de iPhone y iPad trabajan bien en sus horas libres, lo que ilustra la necesidad de la función No molestar de Apple en iOS 6
Un estudio muestra que los usuarios de iPhone y iPad trabajan bien en sus horas libres, lo que ilustra la necesidad de la función No molestar de Apple en iOS 6.

El iPhone y el iPad esencialmente han creado un día más de trabajo para la mayoría de los estadounidenses. Ese es el gran titular de un estudio por el proveedor de gestión y seguridad móvil Good Technology. El estudio, que involucró a 1,000 de los clientes de Good, encontró que durante las horas libres, el estadounidense promedio dedicará siete horas de trabajo a la semana, o un día laboral adicional.

La preocupación por mantener un equilibrio saludable entre el trabajo y la vida personal no es nada nuevo. Los dispositivos móviles que hacen que los trabajadores del conocimiento sean más productivos tienen la desventaja de crear una situación donde se puede contactar a la mayoría de nosotros muy fácilmente, ya sea que estemos en el reloj y en la oficina o en casa en cama. Este estilo de vida siempre conectado ha dado lugar a problemas de salud mental como nomofobia - el miedo a quedarse sin teléfono.

La tendencia a trabajar mucho más allá del final de la jornada laboral es tan frecuente que el 80% de nosotros lo hacemos de forma regular.

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