Un automóvil de Apple podría enviarse en 2025 y se posicionará como un modelo de muy alta gama en términos de precios, afirma el analista de TF International Securities, Ming-Chi Kuo.
Kuo no da una cifra en dólares. Pero escribe que el precio de etiqueta, así como el costo de los componentes del automóvil de Apple, será mucho más alto que el de un vehículo eléctrico normal.
En una nota a los clientes vistos por Culto de Mac, el respetado analista también escribe que si se rumorea que Apple "asociación con Hyundai va bien ”, el gigante tecnológico podría llegar a acuerdos similares con General Motors. Podrían seguir acuerdos con los fabricantes de vehículos Peugeot, Citroën y Vauxhall.
En términos de la posible línea de tiempo 2025, escribe Kuo lo llama un "calendario apretado" debido a los desafíos de desarrollar el vehículo. Señala que el vehículo eléctrico típico contiene entre 40 y 50 veces más componentes que un teléfono inteligente.
Eso puede explicar por qué Apple planea asociarse con un fabricante de automóviles establecido. Cuanto más espere Apple para adentrarse en este terreno, mayor desafío enfrentará la empresa. Por lo tanto, tiene sentido buscar un socio con mucha experiencia en la industria automotriz.
Un analista confiable de Apple
Kuo cuenta con un sólido historial en lo que respecta a las noticias de Apple. Según el sitio web AppleTrack, El nivel de precisión de Kuo es del 78,2%, según 142 rumores.
En su última nota, Kuo también agrega algunas aclaraciones más a la historia actual de Apple / Hyundai. Él cree que el chasis del automóvil de Apple usará Plataforma E-GMP de Hyundai. Anunciado a fines del año pasado, el sistema eléctrico de potencia compacto del E-GMP consta de un motor, una transmisión EV e inversor. Estos se integran en un único módulo compacto.
Kuo sugiere que Hyundai Mobis, que Wikipedia describe como "el brazo de "repuestos y servicios" para los fabricantes de automóviles de Corea del Sur Hyundai Motor Company, Genesis Motors y Kia Motors ”, estarán a cargo del diseño y producción de algunos componentes. Mientras tanto, Kia proporcionará la línea de producción estadounidense para construir el automóvil Apple.
Sin embargo, un informe reciente sugirió que Hyundai está teniendo dudas sobre el posible acuerdo. Según los informes, algunos ejecutivos de Hyundai se preocupan de que el fabricante de automóviles sea percibido como un fabricante de Apple, en lugar de como su propia empresa.
Finalmente, Kuo analiza la posibilidad de Foxconn construye el auto de Apple. Según un informe reciente, el fabricante chino Foxconn está "fortaleciendo sus capacidades automotrices", lo que podría convertirlo en un buen socio para Apple en este proyecto. Foxconn ya fabrica varios productos para Apple, incluido el iPhone. Pero Kuo cree que Foxconn "no es actualmente el mejor socio" para el desarrollo de automóviles de Apple. Eso podría cambiar en el futuro, pero Foxconn no está actualmente en posición de realizar envíos masivos de vehículos eléctricos.