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Apple realizó una gran actualización en el diseño de la matriz de sensores que alimenta las funciones autónomas en su flota de autos autónomos.

Algunos observadores con ojos de águila en el área de Cupertino vieron la nueva matriz un par de veces durante el último mes. En lugar de tener LiDAR y sensores de cámara montados en un bastidor alrededor del automóvil, los cabezales de engranajes de Apple crearon un sistema completamente cerrado. Y parece que han abandonado LiDAR en el proceso.

Observa cómo el látigo de Apple recorre las calles de Cupertino.

De Apple proyecto de autobús lanzadera autónomo finalmente ha encontrado un fabricante de automóviles con el que trabajar.

Después de ser rechazada por BMW y Mercedes, Apple firmó un acuerdo con Volkswagen que permitirá al fabricante de iPhone convertir algunas de sus camionetas T6 en lanzaderas autónomas para los empleados.

Toyota ha confirmado que finalmente adoptará CarPlay en su Avalon 2019 y otros vehículos que se lanzarán este año. La firma japonesa es uno de los últimos grandes fabricantes de automóviles en adoptar la plataforma de Apple, que estará disponible con todos los paquetes estándar.

El primer video del automóvil autónomo de Apple ya apareció en Internet, poco más de un mes después de que la compañía primero recibió permiso para conducir en la vía pública.

El coche autónomo de Apple es en realidad un Lexus RX450h equipado con sensores impulsados ​​por el propio software de conducción autónoma de Apple. El video del automóvil en acción revela que el proyecto de Apple ya es digno de una autopista mientras la compañía corre para ponerse al día con su competencia.

Míralo recorrer la carretera con facilidad:

Apenas unas semanas después de obtener su permiso para conducir vehículos autónomos en la vía pública, Apple ya está solicitando al DMV de California que cambie los requisitos del protocolo de informes.

Apple envió hoy al DMV una carta en la que aboga por cambios en las reglas para "informes de desvinculación", que si se implementa con éxito, daría al público menos información sobre los vehículos autónomos de Apple.

Apple está aprovechando algunas de las mentes brillantes detrás del reciente proyecto de la NASA para su concepto de automóvil autónomo, según nuevos documentos que desenmascaran a algunos de los científicos del equipo.

Una nueva presentación del DMV de California revela la identidad de los seis conductores que figuran en el permiso de conducción autónoma de Apple, algunos de los cuales ni siquiera se sabía que trabajaban para Cupertino.

Apple finalmente recibió permiso del DMW de California probar autos autónomos en la vía pública esta semana, pero no será fácil para los fanáticos detectar un Apple Car en la naturaleza.

En lugar de fabricar su propio automóvil para las calles, Apple simplemente probará el software de su vehículo autónomo utilizando los automóviles de otras compañías. Apple tiene permiso para conducir solo tres autos, por lo que verlos en la carretera puede ser difícil.

Esto es lo que debe buscar.

Google está a punto de firmar un nuevo acuerdo con Fiat Chrysler Automobiles para construir "varias docenas" de minivans autónomos, según un nuevo informe.

Los primeros modelos podrían estar en la carretera en algún momento de este año para la primera fase de la asociación de vehículos autónomos, pero aún no está claro cuál es el objetivo principal.

Un automóvil autónomo de Google se vio involucrado en una colisión con un autobús público este mes, y podría ser la primera vez que uno de los vehículos autónomos de la compañía sea el culpable de un accidente.

Todo el mundo en el planeta se burló de las operaciones minoristas de Apple cuando se abrió la primera Apple Store. Pero ahora que Apple Store es el venta minorista más rentable tienda en el mundo, todo el mundo quiere copiar lo que está haciendo Apple.

Gracias a algo de inspiración de la Apple Store, BMW ha decidido que a partir de 2014 requerirán todos que los concesionarios contraten a empleados jóvenes con conocimientos de tecnología para que respondan a las preguntas de los clientes sobre los vehículos en la sala de exposición suelo. Incluso estarán equipados con iPads y se llamarán Genios.