Sin simuladores listos, los pilotos del 737 Max entrenaron en iPads
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El iPad ha reemplazado los voluminosos manuales de vuelo que los pilotos de las aerolíneas cargaban de puerta en puerta. Pero, ¿debería usarse para entrenar a los pilotos sobre cómo volar aviones nuevos?
Los funcionarios de aviación seguirán esta pregunta mientras investigan dos accidentes fatales recientes del nuevo Boeing 737 Max.
Apple contrata a expertos en satélites para un proyecto misterioso
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Un par de nuevas contrataciones de Apple pueden insinuar que la compañía está poniendo su mirada en el cielo.
Según los informes, dos de los principales ejecutivos de satélites de Google dejaron la empresa propiedad de Alphabet en las últimas semanas y fueron contratados por Apple. No está claro en qué estarán trabajando, pero su experiencia indica que Apple podría estar tomando en serio Internet por satélite.
Apple agrega a ex ejecutivo de Boeing a su junta directiva
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Apple ha anunciado un nuevo miembro de la junta en forma de James A. Bell, anteriormente director financiero y presidente corporativo de The Boeing Company.
"James aporta una gran experiencia global, financiera e industrial de su exitosa carrera en Boeing como presidente corporativo y director financiero", dijo Tim Cook en un comunicado. "Estoy encantado de darle la bienvenida a la junta directiva de Apple y espero trabajar con él".
American Airlines lanza manuales de vuelo para iPads
American Airlines ha abandonado los manuales de vuelo pesados y se ha convertido en la primera aerolínea comercial importante en introducir iPads en todas sus cabinas en un movimiento que se espera que ahorre más de $ 1 millón en costos de combustible todos los años.
La empresa comenzó pilotando (¿entiendes?) el esquema en abril, cuando usó el dispositivo de Apple junto con los manuales tradicionales en papel, que generalmente pesan alrededor de 35 libras. Ahora esos manuales se han eliminado por completo a favor de las versiones digitales.
Se culpa a la interferencia del iPhone por desviar un avión de línea
Se ha culpado a la interferencia inalámbrica de un iPhone por interrumpir las brújulas en un avión regional y hacer que los pilotos se desvíen varios kilómetros de su curso. El incidente ocurrió en un vuelo de 2011 cuando sobrepasaba los 9.000 pies, pero el problema se resolvió cuando un asistente de vuelo le pidió a un pasajero que apagara su iPhone.
