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El proyecto de automóvil autónomo de Apple acaba de cambiar a un nuevo nivel esta semana gracias al DMV de California, que acaba de otorgarle a Apple un permiso oficial para probar vehículos autónomos en vías públicas.

Mazda ha confirmado que está llevando la plataforma CarPlay de Apple (y Android Auto) a vehículos nuevos y existentes.

La compañía japonesa hizo el anuncio durante el lanzamiento del CX-5 2017 rediseñado, pero aún no ha confirmado qué vehículo ofrecerá CarPlay primero.

El cadáver podrido de Blackberry Ltd. puede proporcionar el jugo extra necesario para poner en marcha el proyecto del automóvil de Apple.

Según los informes, Apple ha robado a ingenieros clave del equipo QNX de BlackBerry en Canadá para ayudar a desarrollar el sistema operativo de su automóvil autónomo. Y el fabricante de iPhone se instaló a solo cinco minutos de las oficinas de QNX.

Si Apple alguna vez decide vender un automóvil, puede contratar a Magna International Inc. para hacer toda la fabricación.

La empresa con sede en Ontario se está convirtiendo rápidamente en la Foxconn de la construcción de automóviles. Y después de conseguir contratos con VW, BMW y Aston Martin, ahora están hablando con Apple.

CarPlay no ha despegado tan rápido como esperaba Apple, pero si está buscando un BMW nuevo, finalmente puede obtener el sistema de información y entretenimiento de Apple para casi cualquier modelo nuevo.

Pero te costará.

La aplicación de mapas de Apple, a menudo ridiculizada, está recibiendo una ayuda muy necesaria, gracias a un nuevo empleado que ayudó a inventar los sistemas de navegación por satélite utilizados por un grupo de fabricantes de automóviles.

Sinisa Durekovic, una ingeniera de software que fue la arquitecta e ingeniera principal de Harman International Sistemas de navegación de Industries, se ha unido a Apple, y la empresa no dice en qué está trabajando sobre.

Apple debería haber comenzado el desarrollo del Apple Car mucho antes de lo que lo hizo, según el CEO de Space X y Tesla, Elon Musk.

El superhéroe del cómic de la vida real se sentó para una entrevista en Code Conference y dijo que cuando llega a los automóviles autónomos, Google no será un competidor porque no es una empresa de automóviles, sin embargo, Apple estarán.

Sin embargo, Musk cree que puede ser demasiado tarde para que Apple sea realmente competitivo.

No se espera que Apple Car salga a la carretera hasta 2020 como muy pronto, pero los ingenieros de Apple ya están sentando las bases para uno de los aspectos más desafiantes de los vehículos eléctricos: mantenerlos cargados.

Apple parece estar preparando el trabajo de base para su infraestructura de carga, según un nuevo informe que afirma que la compañía está reclutando ingenieros que se especializan en estaciones de carga eléctrica.

Las conversaciones entre Apple y los fabricantes de automóviles alemanes Daimler y BMW se han desmoronado, luego de que Apple buscara llegar a un acuerdo con las empresas para su proyecto de automóvil eléctrico.

Se rumorea que BMW y Apple están hablando de una asociación durante casi un año. Apple supuestamente quería usar Cuerpo de fibra de carbono i3 de BMW como base para su automóvil, pero parece que la compañía tendrá que ir sola por ahora.

Es un secreto a voces que Apple está construyendo su propio coche eléctrico, pero según el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, es poco probable que la empresa fabrique realmente el vehículo en su propio.

En una entrevista esta mañana en CNBC, Marchionne dijo que cree que la industria automotriz es un espacio donde Apple realmente podría exhibir sus habilidades. Sin embargo, diseñar un automóvil y fabricarlo son dos cosas diferentes, por lo que Apple probablemente tendrá que subcontratar la producción.