| Culto de Mac

Si Apple alguna vez decide vender un automóvil, puede contratar a Magna International Inc. para hacer toda la fabricación.

La empresa con sede en Ontario se está convirtiendo rápidamente en la Foxconn de la construcción de automóviles. Y después de conseguir contratos con VW, BMW y Aston Martin, ahora están hablando con Apple.

Los esfuerzos de Apple para construir un automóvil eléctrico autónomo golpearon otro bache recientemente después de que la compañía perdió a su ingeniero de navegación por la startup de automóviles eléctricos Faraday Future.

Bart Nabbe, especialista en visión por computadora y navegación para vehículos, estuvo trabajando con el no tan secreto equipo del Proyecto Titán de Apple durante casi los últimos dos años, pero su perfil de LinkedIn ahora muestra que está en Faraday Future como director de estrategia asociaciones.

Apple podría asociarse con "tecnólogos expertos en baterías" de Corea del Sur para crear celdas de energía huecas de iones de litio que alimentarán el próximo Apple Car, según un nuevo informe.

Si bien el nombre de la empresa surcoreana no se ha revelado debido a un acuerdo de no divulgación con Apple, supuestamente está compuesta por solo 20 personas. Según los informes, el equipo surcoreano se unió al secreto esfuerzo automotriz del Proyecto Titan de Apple a principios de este año, y las innovaciones de la batería podrían ayudar al Apple Car a destacarse de la competencia.

El viejo adagio es que los autos nuevos se deprecian en el momento en que los compras. Sin embargo, el rumoreado automóvil de Apple podría ser el primer vehículo que realmente le genere dinero después de que lo saque del estacionamiento.

Si el automóvil de Apple es autónomo, se ganará la vida entregando personas o bienes cuando no lo esté usando. Eso dice Paul Godsmark, consultor de robo de autos y uno de los principales expertos en la próxima revolución de los vehículos autónomos.

En esta fascinante entrevista, Godsmark habla sobre los enormes cambios que se están produciendo rápidamente con los vehículos autónomos, incluidos Proyecto Titán, el rumoreado Apple Car.

¡Cinturón de seguridad! Todo está a punto de cambiar drásticamente, desde la forma en que viajamos hasta la forma en que trabajamos.

A medida que el proyecto de automóvil eléctrico "secreto" de Apple gana impulso, la compañía continúa reclutando a los mejores talentos para su experiencia automotriz.

Su último empleado es Dan Dodge, fundador y ex director ejecutivo de QNX, quien recientemente fue el jefe del equipo de software automotriz de BlackBerry. El movimiento se produce después de que “Project Titan”, el nombre en clave de Apple Car, comenzara a tomar una dirección completamente nueva.

Bob Mansfield ha sido elegido para encabezar el proyecto de automóvil eléctrico "secreto" de Apple tres años después de dejar su cargo ejecutivo, según un nuevo informe.

Mansfield estuvo anteriormente a cargo del hardware Mac en Apple y lideró el desarrollo de productos como MacBook Air, iMac e iPad.

Los conductores no llegarán a las carreteras en el vehículo autónomo de Apple en toda esta década.

Según los informes, Apple ha retrasado la fecha de lanzamiento objetivo de su proyecto secreto de automóvil eléctrico que ha estado en proceso desde 2014. Los rumores anteriores afirmaban que el Proyecto Titán apunta a una presentación en 2019, pero es posible que haya alcanzado un tope.

Algunos vehículos nuevos de recopilación de datos deambulan por las calles de San Francisco. No están marcados, pero se sospecha que son de Apple. Están cargados de sensores, pero ¿qué tipo de datos están recopilando y para qué?

Expertos contactados por Culto de Mac dicen que las camionetas misteriosas son vehículos de mapeo de próxima generación capaces de capturar fotos de calles de 360 ​​grados al estilo VR. Además, las furgonetas utilizan Lidar para crear “nubes de puntos” extraordinariamente precisas, un requisito previo para los vehículos autónomos. Combine esas dos bases de datos y habrá sentado las bases para el sistema de navegación de un vehículo autónomo.

Apple ha estado ocupada trabajando en su proyecto de coche eléctrico en instalaciones secretas en Silicon Valley, pero la tecnología que lo hará totalmente autónomo podría estar escondida a plena vista en todo San Francisco.

Durante un viaje por el puente Golden Gate, un observador con ojos de águila vio lo que podría ser el último automóvil autónomo o camioneta de mapas de Apple, un vehículo que está armado con más sensores que nunca.

Una caída en las ventas de iPhone no pudo evitar que Apple subiera al tercer lugar en la lista Fortune 500 de 2016. La compañía de Cupertino recaudó 233.700 millones de dólares el año pasado, lo que la ayudó a superar tanto a Chevron como a Berkshire Hathaway.