Olvídese de las escaleras. Esta ciudad combatirá los incendios de los rascacielos con mochilas propulsoras

Dubai tiene los edificios más altos del mundo. Si bien esto puede aumentar el orgullo nacional en los Emiratos Árabes Unidos, también genera preocupación entre los bomberos de la ciudad. ¿Cómo se combate un incendio a más de 300 metros de altura?

Jetpacks, por supuesto.

La resplandeciente ciudad de los Emiratos Árabes Unidos será la primera en el mundo en tener personal de emergencia capacitado en el uso de mochilas propulsoras para combatir incendios en los edificios más altos.

Dubai tiene 911 rascacielos, 88 de los cuales miden 591 pies o más. Es el hogar de la estructura más alta del mundo, el Burj Kalifa, que se eleva a 2,716 pies. Otros rascacielos están en proceso.

La ciudad de los Emiratos Árabes Unidos dio un suspiro de alivio a principios de este año después de fuego rompió la parte superior de un edificio residencial de 79 pisos. Todos fueron evacuados de manera segura.

Esta semana, la Defensa Civil de Dubai firmó un contrato por 20 mochilas propulsoras y dos simuladores para su entrega a principios del próximo año. Con sede en Nueva Zelanda

Martin Aircraft Company, que ha estado realizando vuelos de prueba tripulados en sus paquetes bimotores desde 2013.

"Dubai es líder mundial en rascacielos y, a veces, tenemos desafíos o dificultades para llegar a esos edificios", dijo el teniente coronel Ali Hassan Almutawa a la Tiempos de Khaleej. “En una situación de emergencia, no podemos usar los ascensores y tenemos que depender de que los bomberos suban físicamente las escaleras. Con esto, podemos levantar equipos para nuestros bomberos ”.

Además de transportar equipos, Almutawa dijo que los pilotos podrían usar cámaras termográficas para evaluar mejor los puntos de acceso y coordinar acciones.

La ciencia ficción, las películas y las pruebas militares han entusiasmado a la gente con las mochilas propulsoras durante muchas décadas. El ejército de EE. UU. Probó las mochilas propulsoras en la década de 1950, pero las consideró poco prácticas, principalmente porque gastan combustible con bastante rapidez.

Martín ha diseñado un paquete donde un piloto se para en una plataforma con un motor de 200 hp que acciona dos ventiladores con conductos. Un piloto puede permanecer en el aire durante unos 30 minutos, viajar a velocidades de hasta 45 millas por hora y alcanzar una altura máxima de 3.000 pies en el aire.

Los paquetes de Martin se estiman en $ 150,000. Los primeros modelos irán a los equipos de respuesta a emergencias, pero se espera que un modelo comercial llegue al mercado en un par de años.

Una computadora a bordo ayuda a guiar al piloto y si un bombero necesita soltar los controles, la aeronave está diseñada para flotar en su lugar.

Esta ciudad parece tener una historia de amor con las mochilas propulsoras. Dubai es el hogar de Jetman Dubai, que apareció recientemente en Culto de Mac cuando dos de sus pilotos realizaron maniobras con un jet comercial mientras volaban sobre la ciudad.

Fuente: revista dezeen

https://youtu.be/LDp1XztObUQ

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