Ο Andrew Kim ήταν ανώτερος σχεδιαστής στην Tesla όπου συνέβαλε στην ανάπτυξη πολυάριθμων μοντέλων αυτοκινήτων. Πρόσφατα, ωστόσο, εντάχθηκε στη λίστα των ανθρώπων που εγκατέλειψαν την εταιρεία αυτοκινήτων για την Apple.
Δεν είναι ακόμη γνωστό σε ποια έργα εργάζεται ο Kim για τον νέο του εργοδότη, αλλά θα μπορούσε να συνεισφέρει στο έργο αυτόνομων οχημάτων της Apple. Τούτου λεχθέντος, η σχεδιαστική εμπειρία του Kim εκτείνεται πέρα από τα αυτοκίνητα.
Κατά τη διάρκεια των δύο ετών στην Tesla, Το προφίλ της Kim στο LinkedIn δηλώνει ότι εργάστηκε για τα σχέδια για το Model 3, το Model S, το Model X, το Semi, το Roadster V2 και το Model Y.
Πριν από αυτό, πέρασε τρία χρόνια στη Microsoft, όπου συνέβαλε στο Xbox One S, το HoloLens και πολλά άλλα. Έτσι, παρά την πρόσφατη εμπειρία του στον σχεδιασμό αυτοκινήτων, θα μπορούσε να εργαστεί σε κάτι άλλο στην Apple.
Μόλις ξεκίνησε στη νέα του θέση Την προηγούμενη εβδομάδα.
Μια μίνι μετανάστευση
Ο Andrew Kim είναι μόνο ένας από τους πολλούς ανθρώπους που έφυγαν από την Tesla για την Apple. Ακόμη και ανώτερος αντιπρόεδρος της μηχανικής. Στην πραγματικότητα, υπήρξαν τόσα πολλά που ο Tesla
δημοσίως διαμαρτυρήθηκε γι 'αυτό.Η Apple επίσης παρέσυρε τουλάχιστον έναν ανώτερο μηχανικό μακριά από το Waymo, το τμήμα της Alphabet που έχει αναλάβει τη δημιουργία ενός αυτόνομου οχήματος.
Όπως και η Kim, δεν είναι γνωστό αν όλοι αυτοί οι άνθρωποι είναι τώρα μέρος του έργου αυτόνομων αυτοκινήτων της Apple, ωστόσο.
iCar εναντίον Tesla
Η Apple γενικά αρνείται να μιλήσει για τις προσπάθειές της να σχεδιάσει ένα αυτόνομο αυτοκίνητο που θα ανταγωνίζεται την Tesla, αλλά το έργο σίγουρα υπάρχει. Νωρίτερα φέτος, ένας πρώην υπάλληλος προσπάθησε να κλέψει ιδιόκτητες πληροφορίες από την ομάδα σχεδιασμού αυτόνομων αυτοκινήτων της Apple και η έκθεση του FBI για το περιστατικό αποκάλυψε ότι υπάρχουν χιλιάδες άνθρωποι σε αυτό το έργο.
Ακόμα κι έτσι, η στάση της ησυχίας της εταιρείας σημαίνει ότι κανείς εκτός του έργου δεν γνωρίζει ακριβώς τι αναπτύσσεται. Θα μπορούσε να είναι ένα ολόκληρο αυτοκίνητο, ή απλώς μια πλατφόρμα αυτόματης οδήγησης που θα μπορούσαν να έχουν άδεια σε άλλες εταιρείες.