Από τότε που έφυγε από την Apple στο στα μέσα του περασμένου έτους, Ο Sir Jony Ive ξεκίνησε ένα νέο γραφείο σχεδιασμού, το LoveFrom, και ανέλαβε πελάτες συμπεριλαμβανομένου του Airbnb. Τώρα θα μπορούσε να κατευθυνθεί προς τη μεταφορική θέση του οδηγού στη Ferrari - ως ο επόμενος διευθύνων σύμβουλος της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας πολυτελείας. Πιθανώς.
Σύμφωνα με έκθεση από Reuters, Ο Ive-μακράν ο πιο γνωστός σχεδιαστής στην ιστορία της Apple-βρίσκεται σε εξέλιξη για να αναλάβει τον επόμενο CEO της Ferrari. Δεδομένου του Ive's αγάπη για τα αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών, ότι έχει για να είναι μια δουλειά που θα δελεαζόταν!
Ο προηγούμενος διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Louis Camilleri, ανακοίνωσε ότι αποσύρεται με άμεση ισχύ στα τέλη της περασμένης εβδομάδας. Hadταν στο ρόλο του CEO για δυόμισι χρόνια, από τον θάνατο του προκατόχου Sergio Marchionne τον Ιούλιο του 2018. Ο πρόεδρος John Elkann θα ηγηθεί της εταιρείας σε προσωρινή βάση μέχρι να βρεθεί ένας αντικαταστάτης CEO.
Ωστόσο, ο Ive δεν είναι ο μόνος υποψήφιος για την κορυφαία δουλειά της Ferrari. Αναφέρθηκε ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Vodafone, Vittorio Colao, αν και «μια πηγή κοντά του» διέψευσε τις φήμες. Ο πρώην επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Ferrari Stefano Domenicali είναι επίσης στη συνομιλία. Αυτή τη στιγμή είναι διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας κατασκευής σπορ αυτοκινήτων Automobili Lamborghini.
Είναι ενδιαφέρον ότι ο Ive δεν είναι ο μόνος υποψήφιος που σχετίζεται με την Apple για την κορυφαία θέση της Ferrari. Reuters λέει ότι έχει αναφερθεί και ο CFO της Apple Luca Maestri. Ο οικονομικός προϊστάμενος της Apple από το 2014, ο Maestri πέρασε αρκετά χρόνια ως αντιπρόεδρος οικονομικών και εταιρικός ελεγκτής της εταιρείας.
Ο Jony Ive είναι παθιασμένος με τα αυτοκίνητα
Ο Ive φαίνεται να είναι μακρύς για τον ρόλο του αφεντικού της Ferrari με κάποιους τρόπους. Δεν έχει μακρά ιστορία λειτουργίας εταιρειών, αν και ασχολήθηκε πολύ με την Tangerine, μια εταιρεία σχεδιασμού που βοήθησε να βρεθεί πριν από την ένταξή της στην Apple. Από τότε που έφυγε από την Apple, όπως σημειώθηκε, έχει διευθύνει ένα γραφείο σχεδιασμού, το LoveFrom, μαζί με τον φίλο του σχεδιασμό Marc Newson. Ωστόσο, ο Ive εργάστηκε για πολλά χρόνια στο πλευρό του Steve Jobs και η δουλειά του στην Apple επεκτάθηκε πέρα από τον «απλό» σχεδιασμό προϊόντων.
Ο Ive είναι επίσης παθιασμένος με τα αυτοκίνητα. Μία από τις στιγμές που τον έκανε να θέλει να γίνει σχεδιαστής ήταν όταν ο μπαμπάς του, Μάικ Άιβ, τον πήγε σε στούντιο σχεδιασμού αυτοκινήτων στο Λονδίνο. Το ζευγάρι πέρασε ώρες για να αποκαταστήσει ένα vintage Austin-Healey Sprite. Και ο Jony Ive σκέφτηκε σύντομα να σπουδάσει σχέδιο αυτοκινήτου στο πανεπιστήμιο.
Αφού έκανε μεγάλη επιτυχία στην Apple, ο Ive αγόρασε supercars όπως το Aston Martin DB9 που σχετίζεται με τον James Bond, ένα Bentley και άλλα. Παρακολούθησε επίσης (και ίσως εξακολουθεί να παρακολουθεί) το Goodwood Festival of Speed, όπου οι άνθρωποι επιδεικνύουν διάφορα αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών.
Ο Ive είναι ειλικρινής για τα σύγχρονα αυτοκίνητα
Παρόλο που δεν έχει επιβεβαιωθεί, δεν θα μου φαινόταν πολύ περίεργο αν ο Ive ήταν βασικός παράγοντας στην προώθηση του Έργο Apple Car μέσα στην Apple. "Υπάρχουν μερικά συγκλονιστικά αυτοκίνητα στο δρόμο", δήλωσε ο Ive σε ένα 2015 Νεοϋορκέζος άρθρο, αναφερόμενος σε ένα Toyota Echo. «Είναι μπερδεμένο, έτσι δεν είναι; Δεν είναι τίποτα, έτσι δεν είναι; Είναι απλώς ανόητο ». Λίγο καιρό μετά, οι φήμες για το Apple Car απογειώθηκαν πραγματικά.
Έχοντας σχεδιάσει τα πάντα, από υπολογιστές έως τηλέφωνα έως, λάθος, Εκθέσεις χριστουγεννιάτικου δέντρου, να μπορέσει να βοηθήσει στη διαμόρφωση του μέλλοντος της Ferrari - μιας εταιρείας που χρονολογείται από το 1939 και έχει παραγάγει μερικά από τα πιο εκπληκτικά αυτοκίνητα στην ιστορία - φαινομενικά θα ήταν μια μεγάλη ευκαιρία για τον προηγούμενο σχεδιασμό της Apple γκουρού Θα μπορούσε να χαράξει μια φαγούρα που είχε από την παιδική του ηλικία. Το ερώτημα είναι αν θα προσφερθεί στον Ive η δουλειά.
Πηγή: Reuters
φά
