Ζω στη χώρα των 10.000 λιμνών, όπου η ζωή πάνω στο νερό είναι πιο κατάλληλη για ψάρεμα από το σέρφινγκ. Ωστόσο, μέρη όπως η Μινεσότα θα μπορούσαν να παρέχουν τα ιδανικά υδατικά συστήματα για ένα νέο είδος σερφ με τεχνολογία που τοποθετεί κινητήρες και μπαταρίες σε σανίδες σερφ.
Αρκετές εταιρείες κάνουν κύματα στα ακίνητα νερά με τα προϊόντα τους. Η Onean θα ξεκινήσει την αποστολή προεπιλεγμένων ηλεκτρικών πλακετών αργότερα φέτος, ενώ μια άλλη εταιρεία, η JetSurf, αναπτύσσει μια βάση οπαδών με ταχείες κινούμενες σανίδες που κινούνται με κινητήρα καύσης. Μια τρίτη εταιρεία, η Lampuga, προσφέρει μια φουσκωτή σανίδα με ηλεκτρικό μοτέρ που ελέγχεται από ένα γκάζι χειρός προσαρτημένο σε ένα σχοινί διεύθυνσης.
Οι καθαρολόγοι είναι πιθανό να ουρλιάζουν. Η πραγματική σέρφινγκ λειτουργεί με κύμα, λένε, και οτιδήποτε έχει κινητήρα πάνω του είναι ένα σκούτερ νερού. Ωστόσο, μια βιομηχανία αναδύεται γύρω από μηχανοκίνητες σανίδες και η κοινότητα του σερφ φαίνεται να έρχεται στην ιδέα, ειδικά όταν οι επαγγελματίες θρύλοι όπως
Λέρντ Χάμιλτον δοκιμάζουν αυτούς τους νέους πίνακες σε δημόσιες εκδηλώσεις.Επιπλέον, ως ένας συγγραφέας για Grind TV Για να το πούμε, ένας κινητήρας στο ταμπλό μπορεί να είναι ευπρόσδεκτος γιατί σε κανένα σέρφερ δεν αρέσει το κουπί έξω.
Ονεάν
Ονεάν προσφέρει δύο είδη σανίδων: Το ένα προορίζεται για επιβάτες κουπιών, με τελική ταχύτητα 10 μίλια / ώρα, ενώ το άλλο, το Carver, κόβει νερό στο υψηλότερο ταχύτητες (η τελική ταχύτητα δεν αναφέρεται στον ιστότοπό της) και φαίνεται να παρέχει το είδος της εμπειρίας σερφ, φυσικά χωρίς κύματα, που φαίνεται μόνο στο ακτές.
Φωτογραφία: Onean
Η ισχύς ελέγχεται με τηλεχειριστήριο και τα πόδια σας ασφαλίζονται με ιμάντες, όπως σε snowboard.
Τόσο το Carver όσο και ο πιο αργός πίνακας, που ονομάζεται Manta, διαθέτουν κινητήρα χωρίς ψήκτρες με μπαταρία που βρίσκεται κάτω από τα πόδια. Το Manta θα σας αφήσει να πατήσετε κατά μήκος μιας λίμνης για περίπου δύο ώρες με μια φόρτιση. Το Carver σε πλήρες γκάζι παρέχει περίπου 20 λεπτά χυμού υψηλής ταχύτητας.
Οι μπαταρίες χρειάζονται μόνο δύο ώρες για να φορτιστούν και επιπλέον πακέτα ισχύος διατίθενται για περίπου $ 1.500. Οι ίδιοι οι πίνακες κοστίζουν περίπου 4.000 $.
Ενώ η τιμή μπορεί να φαίνεται υψηλή, η Onean κατάφερε να κάνει το προϊόν της πολύ πιο προσιτό από τις πολυτελείς τιμές των προϊόντων των ανταγωνιστών της.
JetSurf
Με φυσικό αέριο JetSurf ξεκινά από $ 15.000. Τα χρήματα σας αγοράζουν περισσότερο χρόνο στο σκάφος, περίπου τέσσερις ώρες πριν εξαντληθεί η μπαταρία του, συν την αυξανόμενη αξιοπιστία στην κοινότητα του σερφ.
Φωτογραφία: JetSurf
Το JetSurf γυρίζει γρήγορα γύρω από μια λίμνη με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 33 μίλια / ώρα, αλλά φαίνεται επίσης ότι αποδίδει καλά στα μεγάλα κύματα. Αν κοιτάξετε τον ιστότοπό του, το JetSurf διαθέτει περήφανα βίντεο επαγγελματιών όπως ο Hamilton και ο Corey Lopez που οδηγούν μεγάλα κύματα σε πίνακες JetSurf.
Οι αναβάτες JetSurf τοποθετούν τα πόδια τους μέσα από ένα ζευγάρι ιμάντες και τροφοδοτούν τον πίνακα με ένα χειροκίνητο γκάζι που είναι δεμένο μπροστά. Το ταμπλό ζυγίζει περίπου 30 κιλά.
Λαμπούγκα
Η εταιρεία με έδρα τη Γερμανία διαθέτει δύο πίνακες, ένας από τους οποίους είναι φουσκωτός και, επομένως, ευκολότερος στη μεταφορά.
Όπως οι σανίδες του Onean, έχει ηλεκτρικό κινητήρα. Καλό για το περιβάλλον, αλλά να είστε κοντά στην ακτή γύρω στα 20 λεπτά.
Φωτογραφία: Lapugna
Με ταχύτητες που φτάνουν λίγο περισσότερο από 30 μίλια / ώρα, ο αναβάτης ελέγχει την ώθηση με τη λαβή μιας ζώνης τιμονιού προσαρτημένη στο τόξο.
ο Ιστοσελίδα Lampuga δείχνει μια ποικιλία τρόπων με τους οποίους μπορείτε να οδηγήσετε την σανίδα και είναι πολύ πιο φορητός από ένα τζετ σκι. Αλλά σε τιμές που ξεκινούν από $ 15.500, ένα τζετ σκι μπορεί να έχει μικρότερο αντίκτυπο στον προϋπολογισμό σας.
