| Cult of Mac

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η άρνηση της Apple να αγοράσει την Tesla όταν ο κατασκευαστής αυτοκινήτων δυσκολευόταν ήταν σοβαρό λάθος. Αλλά αποδεικνύεται ότι μπορεί να υπήρχε μια άγνωστη προϋπόθεση της συμφωνίας που έκανε την Apple να τερματίσει αμέσως τις διαπραγματεύσεις: ο Elon Musk της Tesla φέρεται να ήθελε να γίνει CEO της Apple.

Ο Andrew Kim ήταν ανώτερος σχεδιαστής στην Tesla όπου συνέβαλε στην ανάπτυξη πολυάριθμων μοντέλων αυτοκινήτων. Πρόσφατα, ωστόσο, εντάχθηκε στη λίστα των ανθρώπων που εγκατέλειψαν την εταιρεία αυτοκινήτων για την Apple.

Δεν είναι ακόμη γνωστό σε ποια έργα εργάζεται ο Kim για τον νέο του εργοδότη, αλλά θα μπορούσε να συνεισφέρει στο έργο αυτόνομων οχημάτων της Apple. Τούτου λεχθέντος, η σχεδιαστική εμπειρία του Kim εκτείνεται πέρα ​​από τα αυτοκίνητα.

Με όλες τις πρόσφατες φήμες ότι Η Apple θα κατασκευάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέσα στα επόμενα χρόνια, προφανώς θα συγκριθεί με το Cupertino ο μεγάλη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων της στιγμής, Tesla Motors.

Η Tesla πούλησε περισσότερα από 50.000 μοντέλα S sedan το 2015, οπότε ρίχνω μια ματιά σε τέσσερα μαθήματα Apple Car που πρέπει να μάθουν ο Tim Cook και ο Jony Ive από την Tesla.

Δείτε το παρακάτω βίντεο.

Εκτός από τη συλλογή των καλύτερων ιστοριών της χρονιάς, παρουσιάζουμε επίσης τις πιο περίεργες του 2015 και δεν μπορούμε να το κάνουμε χωρίς να συμπεριλάβουμε τα πιο άρρωστα εγκαύματα που προκάλεσαν οι άνθρωποι τους τελευταίους 12 μήνες.

Είναι πάντα περίεργο όταν οι εταιρείες και οι διευθύνοντες σύμβουλοι τσιμπολογάνε και τσιμπολογάνε ο ένας τον άλλον σαν ενοχλημένα παιδιά. Θα πρέπει να περιμένουμε να είναι πάνω από αυτό το είδος συμπεριφοράς, αλλά μαντέψτε τι; Δεν είναι εντελώς.

Ακολουθούν μερικές από τις πιο φουσκωτές προσβολές της χρονιάς.

Η Tesla Motors είναι η πιο έξυπνη εταιρεία στον κόσμο, σύμφωνα με την τελευταία έρευνα της MIT Tech Review για τις πιο πνευματικές εταιρείες. Η Apple, η οποία δεν ήταν στη λίστα του περασμένου έτους, επιστρέφει στο νούμερο 16, ξεπερνώντας άλλες εταιρείες, όπως η Uber και ο κατασκευαστής smartbulb Philips. Το MIT αναφέρει το νέο Apple Watch και τον τρόπο πληρωμής χωρίς πληρωμή Apple Pay ως λόγους συμπερίληψής του, λέγοντας ότι αυτά τα δύο προϊόντα «θέτουν το ρυθμό για τους ανταγωνιστές».

Μπορείτε να δείτε την πλήρη λίστα των smartiespants στον παρακάτω πίνακα.

Σε μια έντονα διατυπωμένη ανάρτηση ιστολογίου την Τετάρτη, η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου χλεύησε τις νομοθετικές προσπάθειες να εμποδίσει τους καταναλωτές να αγοράζουν αυτοκίνητα απευθείας από κατασκευαστές. Ενώ αυτό σίγουρα ισχύει για τα σχέδια της Tesla Motors να αποκόψει τον μεσάζοντα στις πωλήσεις αυτοκινήτων, το η κυβερνητική θέση θα καλύπτει κάθε εταιρεία που επιθυμεί να πουλήσει αυτοκίνητα απευθείας σε καταναλωτές - όπως, ας πούμε, Μήλο.

Μπορείτε να φανταστείτε μια μέρα που θα μπορέσουμε να φτάσουμε σε ένα κατάστημα λιανικής της Apple, να αναβοσβήσουμε ένα Apple Watch και να αγοράσουμε ένα iCar με το Apple Pay;

Καθώς οι φήμες για ένα αυτοκίνητο της Apple αρχίζουν να αποκτούν ταχύτητα, ο αναλυτής της Piper Jaffray, Gene Munster, έχει δείξει τα στοιχεία για να μάθει τι ένα είδος επιχειρηματικής πρότασης αυτοκινήτων θα μπορούσε να είναι για μια εταιρεία που τείνει να αποφεύγει τα μικρά ή χαμηλά περιθώρια κέρδους αγορές.

Η ετυμηγορία του; Αν τα αυτοκίνητα της Apple είχαν έστω και μια «μέτρια επιτυχία», ο Tim Cook και οι φίλοι του θα έβλεπαν επιπλέον 50 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε έσοδα. Για να θέσουμε αυτό το ποσοστό στο πλαίσιο, θα ήταν μια αύξηση 23 τοις εκατό πάνω από το ήδη εντυπωσιακή μηχανή δημιουργίας μετρητών που ήταν η Apple το 2015

Υπενθυμίστε μας να στεγανοποιήσουμε τα σπίτια μας αγορά μετοχών AAPL!

Εάν η Apple δουλεύει πραγματικά σε ένα αυτοκίνητο, πώς θα ήταν; Και τι θα κάναμε εμείς θέλω να μοιάζει και να κάνει;

Η αυξανόμενη χορωδία φημών για τις πιθανές φιλοδοξίες της Apple για αυτοκίνητα - και τα σκληρά γεγονότα για την σχεδιαστές αυτοκινήτων έχει ήδη στρατολογηθεί - μην αποδείξετε ότι ο Cupertino εργάζεται σε αυτοκίνητο. Αλλά αν η Apple στελεχώνεται για να μεταμορφώσει τη βιομηχανία μεταφορών, ποια χαρακτηριστικά μπορεί να προσφέρει στη συσκευή μεταφοράς ανθρώπων;

Να τι θα θέλαμε να δούμε στο πρώτο iCar.

Καθώς οι φήμες ότι η Apple κάνει μια αυτόνομη οδήγηση στροφών, μια ματιά κάτω από την κουκούλα του διάσημου στούντιο Industrial Design της εταιρείας αποκαλύπτει ένα πλήρωμα ταλαντούχων σχεδιαστών αυτοκινήτων.

Το ενδιαφέρον για τα φουτουριστικά αυτοκίνητα είναι ενσωματωμένο βαθιά μέσα στο DNA της διάσημης ομάδας σχεδιασμού της Apple. Δουλεύοντας υπό τον Jony Ive, η Apple απασχολεί σχεδιαστές που δούλεψαν σε πολλά φανταστικά πρωτότυπα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης μιας υφασμάτινης BMW που αλλάζει σχήμα ανάλογα με την ταχύτητα.

Ο Ιβ έχει από καιρό εμμονή με τα αυτοκίνητα. (Έχει αρκετά σταθερό.) Ως έφηβος, ήθελα να γίνω σχεδιαστής αυτοκινήτων. Επισκέφτηκε μια σχολή σχεδιασμού του Ηνωμένου Βασιλείου που ειδικεύτηκε στα αυτοκίνητα με σκοπό να σπουδάσει εκεί, αλλά βρήκε τους άλλους μαθητές πολύ περίεργους. Ήταν κάνοντας θορύβους «vroom vroom» καθώς σκίτσαραν. Αντίθετα, πήγε στο Πολυτεχνείο Νιούκαστλ (το οποίο από τότε μετονομάστηκε Πανεπιστήμιο Northumbria).

Μια ματιά σε άλλα βασικά μέλη της ομάδας σχεδιασμού της Apple και σε μια υπερ-μυστική εγκατάσταση έρευνας και ανάπτυξης που σχεδιάστηκε η νέα πανεπιστημιούπολη της εταιρείας, προσφέρει μερικές ενδείξεις για το πώς ο Cupertino μπορεί να προχωρήσει στην παραγωγή καινοτόμων και μη συμβατικών αυτοκίνητα.

LAS VEGAS-Είναι δύσκολο να πούμε τι είναι το πιο εκπληκτικό με το τρίτροχο αυτοκίνητο της Elio Motors: το σέξι σκελετό του, την εξαιρετική αποδοτικότητα καυσίμου ή την εντυπωσιακή τιμή των 6.800 δολαρίων.

Αυτό το πριγκιπικό άθροισμα - λίγο λιγότερο από ένα 12-πυρήνων Mac Pro κόστος-σας δίνει ένα κομψό διθέσιο που μοιάζει με κάτι που θα βλέπατε σε μια ταινία επιστημονικής φαντασίας. Διαθέτει δύο τροχούς μπροστά, έναν πίσω και μια ενσωματωμένη βάση για το iPad σας.

Και στον όροφο της Διεθνούς CES εδώ, το Elio’s έχει μια ομάδα δροσερών ενισχυτών που προβάλλουν τα πολλά μελλοντικά χαρακτηριστικά του με το γρήγορο χιούμορ των καλύτερων πωλητών αυτοκινήτων.

"Για $ 6.800, θα πρέπει να σας χρεώσουμε για τον αέρα στα ελαστικά", Elio Motors ο εκπρόσωπος Don Harris είπε στο Cult of Mac όταν ρωτήσαμε αν το iPad συμπεριλαμβανόταν στην τιμή αγοράς.