Αυτή η ιστορία πρωτοεμφανίστηκε στο Περιοδικό Cult of Mac.
Οδηγώ ένα 10χρονο Nissan Xterra. Όταν βλέπω νέα οχήματα με τεχνολογία όπως το Ford Sync και το Siri Eyes Free, ζηλεύω τη δυνατότητα να στέλνω μηνύματα και να απαντώ σε τηλεφωνικές κλήσεις χωρίς να αγγίζω το iPhone μου. Το πιο προηγμένο πράγμα που μπορεί να κάνει το αυτοκίνητό μου είναι να αναπαράγει ήχο από το iPhone μου μέσω στερεοφωνικής υποδοχής στην κονσόλα ραδιοφώνου.
Συνδυάστε την έλλειψη καλής τεχνολογίας στο μαστίγιο μου και την εμμονή μου με τα πιο πρόσφατα gadgets και με ενθουσίασε αμέσως τον Μάρτιο όταν άκουσα για Αυτόματο, μια εκκίνηση υλικού/λογισμικού που εδρεύει στο Σαν Φρανσίσκο και εμφανίζεται ως έξυπνος βοηθός οδήγησης. Σε αντίθεση με ένα ακριβό πρόσθετο που πρέπει να εγκαταστήσει ένας έμπορος, ο αυτόματος σύνδεσμος είναι ένα dongle 100 $ (Σύνδεσμος Amazon) που μπορεί να συνδεθεί στη θύρα δεδομένων του αυτοκινήτου που βρίσκεται κάπου κάτω από το τιμόνι. Επικοινωνεί μέσω Bluetooth χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας σε μια εφαρμογή iPhone που καταγράφει την οδήγησή σας, αναλύει τα χιλιόμετρα σας, διαβάζει το φως της μηχανής ελέγχου, σας βοηθά να βρείτε το σταθμευμένο αυτοκίνητό σας και πολλά άλλα.
Το χαρακτηριστικό που με πούλησε ήταν η ικανότητα να βλέπω τι προκάλεσε να ανάψει το φως του κινητήρα μου - ένα πρόβλημα που με έχει ακολουθήσει ανελέητα με κάθε όχημα που είχα μέχρι τώρα. Έκανα αμέσως προπαραγγελία και το Automatic έφτασε στα μέσα Οκτωβρίου.
Μετά τη χρήση του Automatic για περίπου ένα μήνα τώρα, η πραγματική χρησιμότητα έχει αρχίσει να εμφανίζεται. Υπάρχουν χαρακτηριστικά που μου αρέσουν και μου έδειξαν πώς η καθημερινή τεχνολογία, όπως ένα iPhone, μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία του αυτοκινήτου. Οι Τζέτσον-όπως το μέλλον των μεταφορών δεν είναι ακόμα εδώ, αλλά το Automatic είναι ένας προάγγελος αυτού που έρχεται. Με ενθουσιάζει το πώς οι προσωπικοί μας υπολογιστές θα διασυνδέονται με τα αυτοκίνητα σε 10 χρόνια.
Αυτή η ανάρτηση περιέχει συνδέσμους συνεργατών. Cult of Mac ενδέχεται να κερδίσετε μια προμήθεια όταν χρησιμοποιείτε τους συνδέσμους μας για να αγοράσετε αντικείμενα.
Η εγκατάσταση κράτησε περίπου 10 λεπτά. Χρειάστηκαν μερικές προσπάθειες για τη σύζευξη του iPhone μου με τον Αυτόματο σύνδεσμο, αλλά κατέληξε να λειτουργεί. Χάρη στο Bluetooth 4.0, το iPhone και το Link μπορούν να ζευγαρωθούν αυτόματα κάθε φορά που ξεκινάτε τον κινητήρα σας.
Το Automatic είναι πραγματικά ένας έξυπνος βοηθός οδήγησης με την έννοια ότι δεν σας αναγκάζει να αλλάξετε τον τρόπο οδήγησης.
«Δουλεύουμε πολύ σκληρά για να το κάνουμε πιο ενημερωτικό σε αντίθεση με το κριτικό».
«Δουλεύουμε σκληρά για να το κάνουμε πιο ενημερωτικό σε αντίθεση με το κριτικό», δήλωσε ο επικεφαλής των προϊόντων της Automatic Labs, Ljuba Miljkovic, στο Cult of Mac. Η όμορφη εφαρμογή iPhone σας δείχνει έναν πίνακα ελέγχου της οδηγικής δραστηριότητας της εβδομάδας. Το κάθισμα μπροστά και στο κέντρο είναι η βαθμολογία οδήγησης, ένα σύστημα 100 πόντων που σας βαθμολογεί στην οδηγική σας απόδοση. Έχει σχεδιαστεί για να είναι σαν ένα πρόγραμμα παρακολούθησης φυσικής κατάστασης για το αυτοκίνητό σας. Αυτόματα παρακολουθεί τα σκληρά φρένα, τις γρήγορες επιταχύνσεις και τα λεπτά που δαπανήθηκαν για περιστροφή πάνω από 70 μίλια / ώρα για να υπολογίσετε την εβδομαδιαία βαθμολογία σας.
Όταν χρησιμοποιούσα το Automatic, ποτέ δεν έδωσα σημασία στην βαθμολογία οδήγησης, αλλά βλέπω την αξία του. Είναι ο ίδιος σχεδιασμός που χρησιμοποιείται από εταιρείες όπως η Nike για να προσαρμόσει τους ανθρώπους. συμπεριφερθείτε με τον σωστό τρόπο και θα ανταμειφθείτε με πόντους.
Εάν η βαθμολογία οδήγησής σας είναι κάτω από τους 50 βαθμούς, πιθανότατα οδηγείτε πολύ απερίσκεπτα και καίτε άσκοπα καύσιμα. Εάν είστε άνω των 80, είστε πολύ καλύτεροι στο δρόμο από τον μέσο οδηγό ταξί. Έχω πέσει κάπου στη μέση και τις τελευταίες δύο εβδομάδες έχω παρατηρήσει ότι η βαθμολογία μου βελτιώνεται. Αυτό οφείλεται κυρίως σε ηχητικά σχόλια που σας δίνει ο σύνδεσμος κατά την οδήγηση. Φρενάρετε πολύ δυνατά ή επιταχύνετε πολύ γρήγορα και ο μικροσκοπικός σύνδεσμος αναπαράγει έναν θόρυβο συναγερμού κάτω από το ταμπλό σας. Όπως και η εκπαίδευση ενός σκύλου με ένα σφύριγμα, ο στόχος είναι ότι ο θόρυβος βοηθά στην επισήμανση κακών συνηθειών και, κατ 'επέκταση, ενισχύει τη σωστή συμπεριφορά στον ψυχισμό σας με την πάροδο του χρόνου.
Το Automatic αντιμετωπίζει μια διαφορετική θέση από αυτήν που κάνουν άλλες εταιρείες στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Όχι για τη σύνδεση του τηλεφώνου με το αυτοκίνητο, αλλά το αυτοκίνητο με το τηλέφωνο
«Πολλά από αυτά που σας ενδιαφέρουν δεν είναι απαραίτητα σχετικά με την οδήγηση», εξηγεί ο Μίλικοβιτς σε ένα τηλεφώνημα. Το αυτόματο δεν εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό με αυτό της Apple Πρωτοβουλία iOS στο αυτοκίνητο ή HondaLink. Δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να απαντήσετε σε κείμενα ή να ελέγξετε τον καιρό με τη φωνή σας. Αντ 'αυτού, οι μηχανικοί στα Automatic Labs προσπαθούν να εξελίξουν τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούμε τα οχήματά μας χρησιμοποιώντας τον ισχυρό υπολογιστή που έχουμε πάντα μαζί μας, ένα smartphone. Το επίκεντρο δεν είναι τόσο η σύνδεση του τηλεφώνου με το αυτοκίνητο, όσο το αυτοκίνητο με το τηλέφωνο.
Για παράδειγμα, ο σύνδεσμος μπορεί να διαβάσει περίπου 1.000 κωδικούς σφαλμάτων με εντολή EPA, σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο, για να προσδιορίσει ποιο πρόβλημα προκαλεί το "έλεγχο του φωτός του κινητήρα". Ο Μίλικοβιτς μου λέει ότι ο πιο συνηθισμένος λόγος που ενεργοποιείται το δυσοίωνο σημάδι είναι ένα καλοήθη χαλαρό καπάκι αερίου - κάτι που δεν πρέπει να πληρώσετε 75 $ για να μάθετε από ένα μηχανικός.
Ανοίξτε την εφαρμογή Αυτόματη και μπορείτε να δείτε ποιοι ακριβείς κωδικοί εντοπίζονται με περιγραφές. Εάν πρόκειται για ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, μπορείτε να βρείτε έναν κοντινό μηχανικό χρησιμοποιώντας τη μηχανή αναζήτησης του Yelp μέσα στην εφαρμογή ή, εάν γνωρίζετε ότι είναι πιθανό να είναι το καπάκι αερίου, καθαρίστε το φως του κινητήρα. Η περαιτέρω ενσωμάτωση του αυτοκινήτου είναι σε εξέλιξη, όπως το να μπορείτε να ελέγχετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας.
Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για το Link να γίνει πιο έξυπνο
Μεταξύ του υλικού στο Link και το iPhone, το Automatic έχει πρόσβαση σε GPS, επιταχυνσιόμετρα, γυροσκόπια κ. Κοιτάζοντας μπροστά, υπάρχει αρκετή ευκαιρία για το Link να γίνει πιο έξυπνο με τον τρόπο που αλληλεπιδρά με το iPhone. Το Αυτόματο έχει αρκετά βαθιά πρόσβαση στους αισθητήρες ενός αυτοκινήτου και ο Μίλικοβιτς μου λέει ότι θα μπορούσε να ανιχνεύσει στροφές και πιθανώς ακόμη και αλλαγές λωρίδας στο μέλλον.
Ένα σενάριο που μπορώ να φανταστώ είναι ότι ταξιδεύω και το Automatic διαβάζει τον αισθητήρα αερίου μου για να συνειδητοποιήσει ότι τρέχω σε χαμηλή δεξαμενή. Επειδή ο σύνδεσμος μπορεί να επικοινωνήσει με το GPS και την κυψελοειδή σύνδεση του iPhone μου, γνωρίζει ότι πρέπει να σταματήσω σύντομα. Θα μπορούσε να εμφανιστεί μια ειδοποίηση που μου λέει ότι πρέπει να σταματήσω με οδηγίες προς το πλησιέστερο βενζινάδικο. Or αν δεν έχω αλλάξει λάδι εδώ και λίγο καιρό, το Αυτόματο θα μπορούσε να με ειδοποιήσει.
Ο Μίλικοβιτς λέει ότι ο σύνδεσμος έχει δοκιμαστεί στο μέλλον για να υποστηρίζει ενημερώσεις λογισμικού στο άμεσο μέλλον. Η κορυφαία προτεραιότητα ήταν η επίλυση ζητημάτων ζεύξης Bluetooth, το οποίο είναι ένα πρόβλημα με το οποίο έχω έρθει σε επαφή σε πολλές περιπτώσεις. Καθώς το υλικό iPhone και το Bluetooth βελτιώνονται, το Αυτόματο βελτιώνεται.
Το κύριο ερώτημα τώρα είναι αν το Automatic αξίζει $ 100. Εάν είστε φοιτητής κολλεγίου όπως εγώ ή με χαμηλό προϋπολογισμό, θα το συνιστούσα με δισταγμό μόνο και μόνο επειδή το προϊόν είναι ακόμα στο αρχικό του στάδιο. Σε ένα χρόνο, νομίζω ότι το Automatic θα μπορεί να κάνει πολλά περισσότερα (υπάρχουν αρκετές υπάρχουσες δυνατότητες που δεν έχω αναφέρει) και, με τη σειρά του, θα έχει περισσότερο νόημα ως παρορμητική αγορά. Ένας τρόπος για να δικαιολογήσετε το κόστος είναι ότι θα εξοικονομήσετε χρήματα με την πάροδο του χρόνου οδηγώντας πιο αποτελεσματικά. Πλήρωσα για το Αυτόματο και δεν το μετανιώνω.
Βλέπω την Automatic ως το είδος της εταιρείας που θέλει να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ της καθημερινής τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είμαι ενθουσιασμένος που είμαι μαζί για τη βόλτα.
Αυτόματο είναι διατίθεται από την Amazon.
Και Το ηλεκτρονικό κατάστημα της Apple.
Αυτή η ιστορία πρωτοεμφανίστηκε στο Περιοδικό Cult of Mac.