Η Apple θα μπορούσε να διορθώσει τα προβλήματα στην παραγωγή της Tesla

Η Tesla αγωνίζεται να πάρει τα αυτοκίνητά της στα χέρια του πελάτη. Η Apple αναπτύσσει αθόρυβα το δικό της αυτοκινούμενο αυτοκίνητο. Οι δύο θα πρέπει να ενώσουν, σύμφωνα με έναν επενδυτή.

Η Apple θα παρείχε τη μακρόχρονη εμπειρία της στη διάθεση προϊόντων υψηλής τεχνολογίας στην αγορά. Η Tesla θα συνεισφέρει νέες ιδέες στη συνεργασία.

Η Tesla κυκλοφόρησε με επιτυχία ένα ζευγάρι μοντέλα πολυτελών αυτοκινήτων, αλλά παρήγαγε μόνο περίπου 250.000 μονάδες. Ο στόχος του σημερινού μοντέλου 3 είναι να βγει στη μαζική αγορά. Ωστόσο, η εταιρεία δυσκολεύεται να επιτύχει τους δικούς της στόχους παραγωγής. Λάθη βήματα από τον CEO Elon Musk δεν βοήθησαν

Ο Ross Gerber, συνιδρυτής & διευθύνων σύμβουλος της Gerber Kawasaki, έχει μια απάντηση. Συνεργαστείτε με την Apple.

«Αν κοιτάξετε πραγματικά ποια είναι τα προβλήματα του Έλον κάθε μέρα, είναι λειτουργικά, γι 'αυτό και ο Τιμ Κουκ προσλήφθηκε από τον Στιβ Τζομπς την ίδια μέρα. Ο Κουκ είναι τέλειος για αυτόν τον ρόλο », είπε ο Gerber CNBC.

Η Apple θα μπορούσε απλώς να αγοράσει την Tesla

Λόγω του τεράστιου ταμείου της, η Apple θα μπορούσε εύκολα να αγοράσει την Tesla, καθώς η τρέχουσα κεφαλαιοποίηση του κατασκευαστή αυτοκινήτων είναι περίπου 53 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Apple αξίζει 20 φορές περισσότερο - περισσότερο από κάθε μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία μαζί.

Or Apple θα μπορούσε να αγοράσει ένα σημαντικό μερίδιο της μετοχής της Tesla και οι δύο εταιρείες θα μπορούσαν να συνεργαστούν στενότερα.

Ένα σημαντικό ερώτημα είναι αν ο Έλον Μασκ θα ενδιαφερόταν να πουλήσει. «Στο παρελθόν η Apple και η Tesla πιθανότατα δεν θα τα είχαν καταφέρει γιατί ο Musk δεν χρειαζόταν την Apple, αλλά είναι σαφές ότι χρειάζεται βοήθεια», επεσήμανε ο Gerber.

Πώς ωφελεί αυτό την Apple

Ένα όφελος για την Apple θα ήταν η πρόσβαση στην εμπειρία της Tesla στην πραγματικότητα στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η Apple είναι γνωστό ότι είναι ανάπτυξη αυτοκινούμενου οχήματος τεχνολογία, και θα μπορούσε να απελευθερώσει ένα αυτοκίνητο το 2023. Η συνεργασία με μια εταιρεία που έχει ήδη σχεδιάσει και παρουσιάσει πολλά μοντέλα αυτοκινήτων θα μπορούσε να απλοποιήσει τη δημιουργία του iCar.

Και ο Gerber πιστεύει ότι ο κατασκευαστής iPhone χρειάζεται εξωτερική βοήθεια για να παραμείνει σχετικός. «Ο μεγαλύτερος φόβος μου με την Apple είναι ότι έχουν πέσει μέχρι τώρα πίσω από την καμπύλη καινοτομίας, δεν βλέπω πού θα είναι σε πέντε χρόνια από τώρα ». Λέει ότι ο Τέσλα και ο Έλον Μασκ θα μπορούσαν να το αλλάξουν περίπου.