Εάν ο Jony Ive μερικές φορές έχασε τη σωστή πίστωση ενώ ο Steve Jobs οδηγούσε το πλοίο στην Apple, η ίδια κατηγορία δεν μπορεί να αποδοθεί σήμερα. Συνέχεια από το πρόσφατο υπέροχο Νεοϋορκέζος προφίλ για τον Ive και το Apple Watch, ο γκουρού σχεδιασμού σούπερ σταρ της Apple είναι ο αποδέκτης ενός άλλου προφίλ (συμπληρωμένο με συνέντευξη), αυτή τη φορά με το Financial Times.
Η ιστορία δεν είναι τόσο σε βάθος όσο οι 10.000 λέξεις Νεοϋορκέζος κομμάτι, αλλά εξακολουθεί να έχει μερικές ενδιαφέρουσες παρατηρήσεις σχετικά με την προσέγγιση του Ive στην τεχνολογία και τις μοναδικές προκλήσεις σχεδιασμού της εργασίας στο Apple Watch - συμπεριλαμβανομένου του γιατί το Apple Watch ήταν μια πολύ διαφορετική προοπτική για τον Ive από την εργασία στο iPhone.
Τα κυριότερα σημεία μπορούν να βρεθούν μετά το άλμα.
Ο Ive μιλά για τις «χιλιάδες» ώρες που χρειάστηκαν για να φέρει τη συσκευή στην αγορά, με τον Ive να σημειώνει ότι:«Ακόμα και τώρα, όταν ο σχεδιασμός του Apple Watch είναι απίστευτα ώριμος και έχει περάσει από χιλιάδες και χιλιάδες ώρες αξιολόγησης και δοκιμών, εξακολουθούμε να δουλεύουμε και βελτιωνόμαστε. Προσπαθείτε να διατηρήσετε τα πάντα ρευστά για όσο το δυνατόν περισσότερο γιατί όλα είναι τόσο αλληλένδετα. Τα καλύτερα προϊόντα είναι εκείνα στα οποία έχετε βελτιστοποιήσει κάθε χαρακτηριστικό ενώ είστε πολύ συνειδητοί για άλλα μέρη της απόδοσης του προϊόντος. "
Στο θέμα των πωλήσεων - ένα θέμα που είναι επί του παρόντος οδηγώντας τους αναλυτές σε παροξυσμό - Ο Ive λέει ότι, «ανησυχώ πολύ για το πώς μπορούμε να κάνουμε [το Apple Watch] όσο το δυνατόν καλύτερο από το πόσα θα πουλήσουμε. Είμαστε βάναυσα αυτοκριτικοί και περνάμε από αμέτρητες επαναλήψεις κάθε προϊόντος ».
Ο Ive δίνει επίσης μια σύντομη εικόνα για το γιατί το iPhone εξακολουθεί να χρειάζεται καθημερινή φόρτιση, σημειώνοντας ότι προτιμά να μας δώσει μια συσκευή που είναι ελαφρύ και λεπτό, καθώς ένα βαρύτερο iPhone θα ήταν λιγότερο «επιτακτικό». Ακόμα δεν έχουμε ακριβή απάντηση για το πόσο καιρό είναι το Apple Watch η μπαταρία θα διαρκέσει (πιθανότατα απαιτεί καθημερινή φόρτιση), αλλά δεν φαίνεται να είναι δύσκολο να πιστεύουμε ότι εφαρμόστηκε η ίδια φιλοσοφία εκεί.
Περιγράφοντας αυτόν τον θρίαμβο του σχεδιασμού έναντι της πολύπλοκης μηχανικής, ο Ive λέει ότι «είναι εύκολο να το ξεχάσω τώρα, αλλά στη δεκαετία του 1990 η ενασχόληση ήταν με την τεχνολογία. Η συζήτηση αφορούσε την ταχύτητα του τσιπ και το μέγεθος του σκληρού δίσκου. Το μεταφέραμε για να συμπεριλάβουμε: "Τι χρώμα θέλω;" "
Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες γνώσεις που κάνει ο Ive αφορά τη διαφορά μεταξύ του σχεδιασμού ενός iPhone, που απαιτεί μια συνειδητή προσπάθεια για να το δούμε και ένα Apple Watch, το οποίο βασίζεται γρήγορα ματιες. Σχολιάζω ότι:
«Ένα από τα πράγματα που μου έκανε εντύπωση ήταν πόσο συχνά κοιτούσα το ρολόι μου και έπρεπε να το ξανακοιτάξω πολύ σύντομα μετά, γιατί δεν είχα καταλάβει τι ώρα ήταν. Αν είχα κοιτάξει κάτι στο τηλέφωνό μου, λόγω της επένδυσης για να το βγάλω από την τσέπη μου ή την τσάντα μου, σίγουρα θα έδινα προσοχή. Μου αρέσει πολύ αυτή η αίσθηση του να είμαι σχεδόν απρόσεκτη και να κοιτάζω απλά. Νομίζω ότι για ορισμένα πράγματα ο καρπός είναι το τέλειο μέρος για αυτήν την τεχνολογία ».
Τέλος, περιγράφει τη διαφορά μεταξύ της εργασίας στο αρχικό iPhone και το Apple Watch:
«Wasταν διαφορετικά με το τηλέφωνο - όλοι εμείς που εργαζόμασταν στο πρώτο iPhone οδηγηθήκαμε από μια απόλυτη περιφρόνηση για τα κινητά τηλέφωνα που χρησιμοποιούσαμε εκείνη τη στιγμή. Αυτό δεν ισχύει εδώ. Είμαστε μια ομάδα ανθρώπων που αγαπούν τα ρολόγια μας. Εργαζόμαστε λοιπόν για κάτι, αλλά έχουμε μεγάλη εκτίμηση για αυτό που υπάρχει αυτήν τη στιγμή ».
![Για γραφή και πραγματική εργασία, το iPad χρειάζεται βάση σύνδεσης πληκτρολογίου [Επισκόπηση]](/f/50e8824b1384fec036d14892ccd63447.jpg?width=81&height=81)