Η AT&T θα μπορούσε να αποκτήσει έναν ευρωπαϊκό αερομεταφορέα καθώς φαίνεται να επεκτείνει τις δραστηριότητές της στο εξωτερικό, Η Wall Street Journal Αναφορές. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να ξεφύγει από τους περιορισμούς ανάπτυξης στις Ηνωμένες Πολιτείες εισάγοντας μια νέα ασύρματη αγορά όπου μπορεί να «αναβαθμίσει την τεχνολογία και να αναπτύξει πιο προσοδοφόρες στρατηγικές τιμολόγησης».
Παρόλο που η AT&T προσδιορίζει μόνο στόχους σε αυτό το σημείο, είναι αν και η εταιρεία θα μπορούσε να ανακοινώσει μια συμφωνία πριν από το τέλος του έτους.
Η AT&T προσφέρει το μεγαλύτερο δίκτυο 4G στις Ηνωμένες Πολιτείες και φέρεται να αισθάνεται «περιορισμένο» στην εγχώρια αγορά. Ως εκ τούτου, η εταιρεία εξετάζει τρόπους με τους οποίους μπορεί να επεκταθεί αλλού, και μια πιθανή μετακίνηση στην Ευρώπη θα μπορούσε να είναι στα χαρτιά. Η εταιρεία αυτή τη στιγμή «μελετά» στόχους, σύμφωνα με άτομα που είναι εξοικειωμένα με το θέμα, οπότε θα μπορούσε να περάσει λίγος καιρός μέχρι να συμβεί κάτι στην πραγματικότητα.
Τούτου λεχθέντος, οι πηγές λένε ότι η συμφωνία "θα μπορούσε να έρθει πριν από το τέλος του έτους", υποδηλώνοντας ότι αυτό είναι ένα σχέδιο που η AT&T θέλει να ακολουθήσει γρήγορα.
Ένας πιθανός στόχος για την AT&T λέγεται ότι είναι η EE, ο πρώτος πάροχος 4G του Ηνωμένου Βασιλείου, ο οποίος κατέχει την Orange και την T-Mobile U.K. καθώς και η Royal KPN NV, μια ολλανδική εταιρεία τηλεπικοινωνιών. Οι ευρωπαϊκοί φορείς έχουν καθυστερήσει να αναπτύξουν δίκτυα 4G και η AT&T μπορεί να επωφεληθεί από την ικανότητά της να αναβαθμίσει την υπάρχουσα τεχνολογία δικτύου.
Οπως και Η εφημερίδα σημειώνει, ωστόσο, ότι η επέκταση στην Ευρώπη φέρει μεγάλο κίνδυνο. Οι μεταφορείς λειτουργούν διαφορετικά εκεί και εξακολουθούν να εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα τέλη κειμένου και κλήσεων - ενώ στις ΗΠΑ, οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας εξαρτώνται περισσότερο από τα τέλη δεδομένων. Επιπλέον, είναι μια πιο ανταγωνιστική αγορά στην οποία οι πελάτες χρεώνονται λιγότερο για μεγάλα δικαιώματα φωνής, κειμένου και δεδομένων.
Το ασύρματο τοπίο της Ευρώπης είναι επίσης πολύ πιο κατακερματισμένο από ό, τι στις ΗΠΑ, με περισσότερους από 100 αερομεταφορείς να λειτουργούν σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η AT&T προσπάθησε να επεκτείνει την παρουσία της στις ΗΠΑ, με προσφορά στην T-Mobile USA, τον μικρότερο αερομεταφορέα της χώρας, το 2011. Θα είχε δώσει στην εταιρεία επιπλέον 33,3 εκατομμύρια πελάτες, αλλά η AT&T αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την προσφορά της αργότερα, όταν το Υπουργείο Υγείας δήλωσε ότι θα αντιταχθεί στην εξαγορά.
Πηγή: Η Wall Street Journal