ειρωνική έκπλυσηλέει:
Ας μην ξεχνάμε επίσης ότι η γραμμή MacBook Pro ουσιαστικά δεν διακρίνεται από τη γραμμή Aluminium PowerBook G4 που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο *2003 *. Εκτός από την υποδοχή iSight, MagSafe και ExpressCard, η Apple χρησιμοποιεί σχεδόν το ίδιο κέλυφος για σχεδόν 5 χρόνια.
Είναι καλό σχέδιο. Γιατί να το μπλέξεις για χάρη του;
Τζεφλέει:
Συμφωνώ απόλυτα με αυτό όταν πρόκειται για το Macbook Pro και το iMac. Και τα δύο αυτά προϊόντα έχουν βελτιωθεί σε εξαιρετικό σχεδιασμό. Κάθε έκδοση θα γίνει πιο λεπτή και θα έχει μικρές αλλαγές, αλλά αυτό είναι όλο. Δεν βλέπω την ανάγκη για ριζική αλλαγή.
Το Mac Pro, από την άλλη πλευρά, έχει πολλά περιθώρια παιχνιδιού. Σίγουρα μπορώ να δω μια αλλαγή εκεί κάποια στιγμή. Θα μπορούσε να ακολουθήσει δώδεκα διαφορετικούς τρόπους. Ομοίως, το Macbook θα πρέπει να αγκαλιάζει την καθαρά καταναλωτική του φύση και να αλλάζει σχήμα και χρώματα όσο συχνά κάνει το iPod Nanos.
Οπότε το βλέπω και με τους δύο τρόπους. Ορισμένα Mac πρέπει να ενημερώνονται, αλλά άλλα (συμπεριλαμβανομένου του MBP) είναι απλά τέλεια όπου βρίσκονται.
razmaspazλέει:
Όλο το επιχείρημά σας είναι ότι επειδή όλοι στην τηλεόραση χρησιμοποιούν MacBook Pro ότι έχει γίνει το παράδειγμα φορητού υπολογιστή; Η Apple πληρώνει για το 90% αυτών των τοποθετήσεων προϊόντων. Επιστρέψτε 20 χρόνια πίσω και η Apple ήταν ο «προτιμώμενος» υπολογιστής του Χόλιγουντ όλο αυτό το διάστημα. Θυμάστε την ταινία Assassins with Stalone και Banderas; Αυτή η ταινία ήταν FULL of Powerbooks, λέτε ότι η Apple θα έπρεπε να έχει ακόμα αυτή τη μαύρη εμφάνιση σε όλους τους φορητούς υπολογιστές της, επειδή ο Sylvester Stalone είναι η επιτομή του cool;
Νταγκλέει:
Ναι αλλα….
Κάθε επανάληψη της γραμμής Mac έχει υιοθετηθεί από το Χόλιγουντ, όχι μόνο από το MBP. Σε κάθε επεισόδιο του Seinfeld, ο Jerry έχει πάντα το τελευταίο desktop mac στο γραφείο του διαμερίσματός του (συμπεριλαμβανομένου του 20ού Anniv. Mac σε ένα σημείο)
Στο You Have Got Mail, η Meg και ο Tom πληκτρολογούν μαύρες ΔΕΗ. Και συνέχεια και συνέχεια… .Κάθε αλλαγή σχεδιασμού μπορεί να καταγραφεί στον κινηματογράφο και την τηλεόραση.
Λοιπόν, τι είναι αυτό που εμποδίζει την Apple να συνεχίσει την τάση; Ένας νέος σχεδιασμός (με πρόσθετο bling) θα συγκεντρώνει πάντα περισσότερη πρέσα, περισσότερη έκθεση σε κυτταρίνη και συνεπώς περισσότερες πωλήσεις… .το οποίο φυσικά είναι αυτό που θέλουν.
Επίσης, θυμάστε το iPod Mini; Στην κεντρική του παρουσίαση, ο Jobsey σημειώνει ότι είναι το πιο δημοφιλές πρόγραμμα αναπαραγωγής MP3 και τι προσπαθούν να μιμηθούν οι άλλες εταιρείες….. λοιπόν, τι έκαναν; Το αποσύρθηκαν στην ίδια κεντρική παρουσίαση και έφεραν το Νάνο.
Αυτή είναι η ώρα για αλλαγή, ειδικά στις λευκές καυτές γόβες του iPhone.
IMHO
AAPLWatcherλέει:
Διαφωνώ. Η πραγματικότητα είναι ότι ο σχεδιασμός φορητού υπολογιστή αλουμινίου 15 ″ PPC παίρνει τη μορφή του από την απόλυτη πλήρωση του εσωτερικού χώρου με εξαρτήματα, όπως ήταν απαραίτητο εκείνη την εποχή στην ιστορία. Τα σημερινά MBP είναι γεμάτα με συμπαγή εξαρτήματα και… θανάσιμο χώρο. Η Apple δεν αφορά μόνο τη φόρμα, αλλά τη φόρμα και τη λειτουργία που λειτουργούν συντονισμένα.
Εξάλλου, το MacBook Air είναι νέο και είναι ήδη εικονικό. Έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι οι επόμενες επαναλήψεις των MB και MBP θα θέσουν νέα πρότυπα για το πώς πρέπει να μοιάζει ένα φορητό υπολογιστή.
(και ως υποσημείωση στην προηγούμενη ιστορία-είναι προφανές ότι ο λόγος που δεν άλλαξε η ταυτότητα σε τόσα πολλά προϊόντα πρόσφατα είναι λόγω της συμφόρησης στην κορυφή: Όλα περνάει από τον Steve Jobs και φαίνεται να έχει εμπλακεί πλήρως με το iPhone τα τελευταία δύο χρόνια (με ένα διάλειμμα για τον αέρα) Ας ελπίσουμε ότι με το iPhone 3G που έγινε, επικεντρώθηκε ξανά στο Mac γραμμή)
Κλιντλέει:
Μόλις αγόρασα τον πρώτο μου φορητό υπολογιστή, ένα Macbook πριν από αρκετές εβδομάδες και μου αρέσει πολύ. Δεν είμαι σίγουρος πόσο μεγάλη αλλαγή στο σχέδιο μπορούν να κάνουν. Προσωπικά, ποτέ δεν μου άρεσε το πληκτρολόγιο ή το ποντίκι σε οποιοδήποτε φορητό υπολογιστή, συμπεριλαμβανομένου του Macbook μου. Αυτοί είναι οι τομείς που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τις περισσότερες αλλαγές σχεδιασμού. Συνδέω το Macbook με πληκτρολόγιο, ποντίκι και οθόνη. Anotherσως ένα άλλο πράγμα που μπορούν να κοιτάξουν είναι η θερμότητα που παράγεται από το Macbook.
Andrew DKλέει:
Γιατί μιλάμε για το πώς θα φαίνεται το νέο mac; Δεν είναι εξίσου σημαντικό το πώς αλληλεπιδρούμε μαζί τους; Εάν κάποια νέα τεχνολογία πρόκειται να οδηγήσει από παράγοντα ανά πάσα στιγμή σύντομα είναι πολλαπλής αφής.
Σίγουρα, οι σκληροί δίσκοι θα αντικατασταθούν με SDD, οι οπτικές μονάδες θα βρεθούν σύντομα σε μουσεία και USB, firewire; ΚΑΝΕΝΑ σύρμα; Σύντομα θα γίνει ιστορία.
Αυτό που θέλω να μάθω είναι πώς θα προσαρμοστεί ο παράγοντας μορφής Mac σε αυτόν τον νέο τύπο διεπαφής. Θα αντικατασταθούν τα φυσικά πληκτρολόγια με οθόνη MT; Τα iMac θα έχουν MT στις οθόνες τους ή θα έχουν ξεχωριστή συσκευή MT;
Η επόμενη γενιά τεχνολογίας διεπαφών πιθανότατα θα είναι ένα είδος συστήματος τεχνητής νοημοσύνης. Σε εκείνο το σημείο πιθανότατα δεν θα χρειαστούμε καν μια φυσική συσκευή για είσοδο.
Ως δευτερεύουσα σημείωση, είμαι περίεργος εάν η Apple σχεδιάζει να υιοθετήσει εξαιρετικά λεπτή, εξαιρετικά ενεργειακά αποδοτική τεχνολογία OLED σε Mac σύντομα.
Ορλάντολέει:
Ναι, το Macbook Pro που έχει σχεδιαστεί είναι αρκετά εκλεπτυσμένο. Αλλά ένα πρόβλημα που συνήθως δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσει η BMW είναι ότι όλες οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες διαμορφώνουν τα σχέδιά τους για να ταιριάζουν με τις BMW. κάθομαι στη Βιβλιοθήκη αυτή τη στιγμή και σχεδόν κάθε υπολογιστής από πάνω μου είναι είτε μαύρος, γυαλιστερός ή ματ, ή ασημί αλουμινίου με στρογγυλεμένο άκρα. Μπορώ να δω ακόμη και μερικά λευκά!! Θυμάστε όταν η Apple «κατείχε» το λευκό; Φτάνουμε λοιπόν στο σημείο όπου η Apple θα πρέπει να ανανεώσει τα σχέδιά της (και όλοι οι άλλοι θα ακολουθήσουν)
σπινόζαλέει:
Είναι χαρακτηριστικό για τους Αμερικανούς να θέλουν να αλλάξουν κάτι για χάρη της αλλαγής, γι 'αυτό η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ δεν βγάζει τίποτα παρά ξεχασμένα μοντέλα αυτοκινήτων χρόνο με το χρόνο. Η Apple επιδιώκει το σχεδιασμό όπως οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθώντας να ακολουθήσουν τον καθολικό σχεδιασμό αρχές βασισμένες στη λειτουργία, γι 'αυτό οι BMW, Mercedes και MacBook Pros έχουν μια καθολική και «κλασική» εμφάνιση σε αυτούς. Το πρώτο μου γενέθλιο MacBook Pro εξακολουθεί να φαίνεται και να * αισθάνεται όμορφο, και αν έπρεπε να αγοράσω έναν νέο υπολογιστή αυτή τη στιγμή, θα ήθελα έναν ακριβώς όπως το τρίχρονο MacBook Pro μου. Το να θέτεις όρους στους Αμερικανούς που αγαπούν την Walmart να λαχταρούν το σχεδιασμό της απόρριψης είναι ένα κόλπο μάρκετινγκ και η αντίσταση της Apple στις τακτικές κραυγές για αλλαγή μοντέλων είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους θαυμάζονται τόσο πολύ.
imajoebobλέει:
Νομίζω ότι το κάρφωσες. Φυσικά, το γεγονός ότι η διατριβή σας υποστηρίζει τη δική μου σχετικά με τα MacBooks μπορεί να προκαλέσει κλίση στην αντίδρασή μου. Το λευκό iBook ήταν εξίσου εικονικό - στην πραγματικότητα, τα λευκά Mac ήταν εμβληματικά για το προσιτό τέλος της σειράς προϊόντων. Το μαύρο MB μπορεί επίσης να έχει λογότυπο Dell ή Gateway.
Δεδομένου ότι οι κινητήριες δυνάμεις στο σχεδιασμό φορητών υπολογιστών δεν είναι πλέον στοιχεία, αλλά εργονομία - χρειάζονται ένα τυπικό πληκτρολόγιο και ένα ελάχιστο μέγεθος οθόνης, μπορείτε να γίνετε πιο αδύνατοι, αλλά δεν μπορείτε να γίνετε μικρότεροι.
Όπως το είπε πολύ καλά ο Tommy Magliozzi στο Car Talk, "Αν δεν έχει σπάσει, μην το σπάσεις".
iDaveλέει:
Σύμφωνος. Οι μικρές αλλαγές που συνέβησαν από το iBook G3 στο G4 στο Macbook ήταν τα είδη των αλλαγών που πρέπει να λάβουν χώρα. Επεξεργασία, όχι ανακαίνιση. Το να κοιτάζετε ένα φορητό υπολογιστή με αυτοκόλλητα HP είναι να κοιτάτε με τρόμο. Οι φορητοί υπολογιστές της Apple είναι όμορφοι. Τι πιο απλό από το απλό λευκό/ασημί/μαύρο με ένα λαμπερό λογότυπο της Apple στο πίσω μέρος; Δεν μπορώ να φανταστώ τίποτα πιο απλό ή κομψό.
Κράπστερλέει:
Πρέπει να σχολιάσω αυτό: «Είναι χαρακτηριστικό των Αμερικανών να θέλουν να αλλάξουν κάτι για αλλαγή sake sake sake sake sake sake sake àààààààÃÂ, why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why why μοντέλα χρόνο με το χρόνο ».
Αυτό είναι φανατισμός.
Όσο για τον παραλληλισμό με τους «Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων». παλιά ήταν αλήθεια ότι μπορούσες πάντα να αναγνωρίσεις, ας πούμε, μια Mercedes ή μια BMW. Στις μέρες μας, όμως, η Mercedes παράγει αυτοκίνητα όπως τα μπροστινά φτερά A-class/B-class που μοιάζουν τόσο ήπια όσο οτιδήποτε εκτός Κορέας. Και δεν παρατηρήσατε τη φασαρία όταν η BMW παρουσίασε την αποτρόπαια σειρά 7 που σχεδιάστηκε στο Bangle πριν από μερικά χρόνια;
Το μόνο που προσδιορίζει απόλυτα, θετικά έναν υπολογιστή της Apple είναι τι; Δεξιά, το λογότυπο της Apple. Από το αρχικό iMac, κάθε κατασκευαστής υπολογιστών μιμείται την Apple (πολύ άσχημα). Το ίδιο με το iPod.
Το ερώτημα δεν είναι αν η Apple πρέπει να ενημερώσει τα σχέδια της θήκης τους. Ξέρεις ότι θα το κάνουν. Ο παράγοντας μορφής MacBook Pro, ωστόσο, είναι τώρα τόσο εικονικός που οι αλλαγές στο συγκεκριμένο προϊόν θα είναι πολύ, πολύ λεπτές και επιπλέον: Τι θα προτιμούσατε; Το ίδιο κουτί, μόνο 20-30% γρηγορότερο, ή ένα νέο κουτί με το ίδιο συστατικό; Ξέρεις την απάντηση.
Το μόνο πράγμα που θα ήθελα πραγματικά να δω από την Apple αυτή τη στιγμή είναι το μυθικό "MacMid" - ένα πιο προσιτό, αξιοπρεπώς επεκτάσιμο επιτραπέζιο Mac.
«Τίποτα άλλο από αξέχαστα μοντέλα αυτοκινήτων χρόνο με το χρόνο.»; Έχετε δει το 05 Ford Mustang; Το Chrysler 300C; Το Ηλιοστάσιο; Το επερχόμενο Challenger;
Δεν είμαι καν Αμερικανός, αλλά τουλάχιστον έχω μάτια.
Τζόελ Φέγκινλέει:
Γιατί οι άνθρωποι δεν εμπιστεύονται την Apple για να ξέρει τι κάνουν στο σχεδιασμό; Θέλω να πω, σοβαρά, σκεφτείτε το για ένα δευτερόλεπτο. Αυτό είναι το *Apple *.
Χαίρομαι που κάνουν ό, τι θέλουν για οποιονδήποτε λόγο θέλουν. Έχουν ακούσει εδώ και καιρό την εμπιστοσύνη μου στο σχεδιαστικό μέτωπο.
Ο anαν Τλέει:
όχι όχι όχι όχι όχι!
Παρόλο που το MacBook Pro είναι το φορητό υπολογιστή με την καλύτερη εμφάνιση, δεν θα με πείραζε ένα καινούργιο! Δεν έχει αλλάξει το σχεδιασμό του για τα τελευταία πεντά χρόνια! Μην νομίζετε ότι ήρθε η ώρα για κάπως ανακαίνιση. Είναι καιρός να προχωρήσεις. Και θα αγκαλιαστεί από τα κινηματογραφικά στούντιο ό, τι και αν είναι. Ειλικρινά, νομίζω ότι το επιχείρημά σας είναι αδύναμο. Για μένα, είναι σαν όταν παρουσίασαν το iPod Touch το περασμένο φθινόπωρο μαζί με το iPod Classic. Το iPod Touch έχει εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό από το Classic. Και προφανώς θέλετε το κλασικό περισσότερο από την αφή, το νέο σχέδιο.
Είναι καιρός να προχωρήσεις. Φέρτε το νέο σχέδιο!
Χαλ Σ.λέει:
Μόλις είδα τις ΝΕΕΣ Mercedes και BMW και είναι πανέμορφες. Νέα, πιο εκλεπτυσμένα σχέδια και πολύ, πολύ κομψά. Αλλά αν νομίζετε ότι τα σχέδια αυτών των οχημάτων δεν αλλάζουν, πρέπει να τα κοιτάξετε ξανά.
Η καινοτομία είναι καλή και η Apple χρειάζεται ανανέωση στους φορητούς υπολογιστές. Δείτε τις ενημερώσεις στη γραμμή iPod. Το καθένα είναι πιο όμορφο από το προηγούμενο. Μου αρέσει ακόμη και το «παχύσαρκο» Νάνο τώρα.
Πέρασε η ώρα για ενημέρωση.
DJλέει:
Νομίζω ότι συμφωνούμε ως επί το πλείστον για την εξέλιξη ως μια καλή στρατηγική σχεδιασμού για την πορεία προς τα εμπρός, και όχι απλώς για την εκμετάλλευση παλιών αντικειμένων.
Αναφερόμενος στα γερμανικά αυτοκίνητα, σίγουρα συνέβη για την Porsche - ένα μοντέλο του 2008 είναι προφανώς αδελφός του προγόνου του του 1970.
Ακόμα κι έτσι... Οι Porsches έχουν εξελιχθεί δραματικά με την πάροδο των ετών και η στρατηγική τους ενσωματώνει αλλαγές.
Κάμπερτονλέει:
Ξεχάστε τον ριζικό επανασχεδιασμό, τι θα λέγατε να κάνετε λαστιχένια πόδια που δεν πέφτουν τόσο εύκολα (ή καθόλου για αυτό το θέμα)!! Θα νομίζατε ότι μετά από 5 χρόνια βελτίωσης του σχεδιασμού της ναυαρχίδας της σειράς φορητών υπολογιστών τους, θα είχαν φτάσει σε αυτό μέχρι τώρα. Αλλά όχι!
Γιάννηςλέει:
Συμφωνώ 100%. Ο τρέχων σχεδιασμός του MacBook Pro είναι όμορφος. Τα μαύρα πληκτρολόγια είναι άσχημα. Όχι μόνο για λόγους αλλαγής. Θα ήμουν εντάξει αν το σχήμα ήταν πιο απλό, αλλά αυτές οι μαύρες λωρίδες και τα μαύρα πληκτρολόγια είναι απλά απαίσια. Η απάντησή μου: Αγόρασα το τελευταίο MacBook Pro 2,5 GHz και θα το κρατήσω όσο το δυνατόν περισσότερο, εάν τα μελλοντικά σχέδια φαίνονται αξιολύπητα.
Ξέρετε, οι σχεδιαστικές αλλαγές της Apple δεν είναι πάντα οι καλύτερες. Για παράδειγμα, ποιος είναι ο εγωιστής του εγωισμού στην Apple που εξουσιοδότησε την αφαίρεση της ματ αντιθαμβωτικής οθόνης από το iMac, όταν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που απαιτούν ματ οθόνες;
Ακόμα και όταν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που αντιπαθούν τα μαύρα πληκτρολόγια, όταν κάποιος στη δικτατορία της Apple μπαίνει στο μυαλό τους στο οποίο βρίσκονται τα μαύρα πληκτρολόγια, τότε αυτό μας επιβάλλεται.
dggraphicsλέει:
Τα σχέδια της Apple έχουν γίνει διαχρονικά.
Κοιτάξτε τους Eames, Le Corbusier, Noguchi. Τα σχέδιά τους έχουν αντέξει στο χρόνο. Σίγουρα, τα σχέδια έχουν εξομοιωθεί, αλλά υπάρχει ακόμα κάτι εγγενώς επιθυμητό σε αυτά.
Τιμλέει:
Προσωπικά πιστεύω ότι ο τρέχων σχεδιασμός του macbook pro είναι ήπιος, ασημί και γενικός. Σίγουρα είναι κομψό και αλουμίνιο. Καλός σχεδιασμός, αλλά δεν είναι απίστευτος.
Θυμάστε όταν βγήκε το Titanium Powerbook; Wasταν εκπληκτικό, σε αντίθεση με οτιδήποτε άλλο πριν, και εξακολουθεί να φαίνεται υπέροχο σήμερα.
Υπάρχουν επίσης μερικά ελαττώματα με τον τρέχοντα σχεδιασμό:
- Η οθόνη δεν μπορεί να λυγίσει αρκετά, δεν είναι καλή για να κάθεστε τα γόνατα στον καναπέ.
- Βαριά
- Μικρόφωνο πολύ κοντά στα ηχεία
- Χρειάζεται το νέο πληκτρολόγιο και trackpad
Δεν μπορεί να αργήσει μέχρι το νέο σχέδιο! Ελπίζω ότι θα έχει γυαλιστερό μαύρο χρώμα όπως το iMac.
Ματ Γλέει:
Νομίζω ότι το άρθρο κάνει ένα καλό σημείο για τα λεγόμενα κλασικά του σχεδιασμού και την ικανότητα αυτών των κλασικών να εμπλακούν στη συνείδηση των ανθρώπων. Ωστόσο, τα προϊόντα δεν χρειάζεται να παραμένουν ίδια αισθητικά για να παραμείνουν κλασικά σχεδιαστικά. Κοιτάξτε το iPod. Κανείς δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι δεν είναι κλασικό σχέδιο. Όταν βγήκε το αρχικό iPod, οι άνθρωποι έπεφταν πάνω τους για να διακηρύξουν την ομορφιά του, και είναι η ευκολία χρήσης του (που, ποτέ μην ξεχνάτε, είναι όλα μέρος του και δέμα για το τι αποτελεί καλό σχεδιασμό) και εξακολουθούν να είναι, παρόλο που το iPod έχει αλλάξει από την πρώτη του ενσάρκωση, αν και ποτέ σε τεράστιο βήματα. Ο DJ χρησιμοποίησε το παράδειγμα της Porsche, το οποίο είναι καλό εδώ. Δεν υπήρξε ποτέ πλήρης ανανέωση του σχεδιασμού, η Porsche μόλις ενημέρωσε μικρότερες λεπτομέρειες εδώ και εκεί. Αυτό είναι που πρέπει πραγματικά να γίνει για να δημιουργηθεί ένα κλασικό σχέδιο. Δεν πρόκειται για την επιλογή ενός σχεδίου και την τήρηση του όταν τα μέσα μαζικής ενημέρωσης ή όποιος άλλος το χαρακτηρίζει ως κλασικό, αλλά κάνει τις μικρές αλλαγές που δεν χαλούν το χρήστη φιλικότητα του μηχανήματος (και ίσως ακόμη και βελτίωσή του - Multi Touch κανείς;), αλλά βελτιώστε ελαφρώς την εμφάνισή του και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι η Apple παραμένει μπροστά από την ανταγωνισμός.
Άλεξλέει:
Θυμάμαι ότι είδα τα G5/Intel iMac και πήγα, «Ουάου. Αυτό είναι το πιο ωραίο πράγμα στον κόσμο. Σε καμία περίπτωση δεν θα μπορούσαν να βελτιωθούν σε αυτό! »
Τώρα, το νέο iMac με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι ανεξάρτητα από το πόσο προηγμένο, απλό και τακτοποιημένο μπορεί να φαίνεται ένα σχέδιο θα υπάρχει πάντα χώρος για να μπει ένας ειδικός βιομηχανικός σχεδιαστής και να σας κάνει να αλλάξετε το δικό σας μυαλό.
Ανδρέαςλέει:
Στην πραγματικότητα στο "You've Got Mail", μόνο η Meg είχε Mac, ο Tom είχε ThinkPad, ένας άλλος υπολογιστής που έγινε εικονίδιο.
Τα Mac ήταν πάντα κομψά, αλλά δεν άλλαξαν ποτέ σχέδια καθαρά για λόγους αλλαγής, μάλλον τα σχέδιά τους άλλαξαν όταν το επέτρεπε η αναδυόμενη τεχνολογία. Κοιτάξτε τα PowerBooks των αρχών της δεκαετίας του '90, ήταν ουσιαστικά τα ίδια στυλ από την εισαγωγή τους το 1991 μέχρι την εμφάνιση του touchpad το 1994. Από τα μοντέλα του BlackBird του 1994, αν και το αρχικό G3 Kanga, οι αλλαγές στο στυλ ήταν εξελικτικές καθώς πέρασαν από το τιτάνιο στο αλουμίνιο στο MBP.
Ακόμη και η μετάβαση iBook σε MacBook είναι εξελικτική, κυρίως ως αποτέλεσμα της απομάκρυνσης από τις συμβατικές οθόνες προς οθόνες ευρείας οθόνης.
Ότι το MacBook είναι μοντέλο υπολογιστή και ο επαγγελματίας MBP είναι επίσης μια θολή γραμμή αυτές τις μέρες. Πηγαίνετε σε οποιοδήποτε γυμνάσιο ή κολέγιο και θα δείτε πολλά MBP γύρω, όπως θα δείτε επίσης πολλά λεγόμενα καταναλωτικά MacBooks σε μεγάλες επιχειρήσεις. Είμαι δικηγόρος και μεταφέρω ένα μαύρο MacBook, όχι λόγω της τιμής του, αλλά λόγω του συνδυασμού του χαρακτηριστικά, το μέγεθος και το γεγονός ότι οι θήκες από πολυανθρακικό δεν χαράζουν τόσο εύκολα όσο οι αλουμινένιες (παρακαλώ χωρίς μέταλλο MacBooks).
Θα ήθελα να δω περισσότερες αλλαγές στον σχεδιασμό της Apple, αλλά όπως πάντα, να το κάνουμε εξελικτικό. Όταν παρουσιάστηκε το MacBook, όλοι ασχολήθηκαν λίγο με τον επαναστατικό σχεδιασμό του. Το MacBook είναι ακόμα φρέσκο μετά από μόλις 2 χρόνια, επομένως δεν χρειάζεται ριζική ενημέρωση. Το MBP, από την άλλη πλευρά, θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει κάποιες εξελικτικές αλλαγές. Τίποτα άγριο και τρελό, αλλά ένα σημαντικά μεγαλύτερο touchpad θα ήταν ωραίο.
Γλίστρης Ντάγκλαςλέει:
Είναι αλήθεια, αλλά πολλές κλασικές μάρκες πηγαίνουν πέρα δώθε μεταξύ της επανεφεύρεσης και της βελτίωσης αυτού που έχουν ήδη κάνει. Το καλύτερο παράδειγμα αυτοκινήτου που μπορώ να σκεφτώ είναι η Porsche: τα 911 στα τέλη της δεκαετίας του '90/στις αρχές του 2000 έμοιαζαν δραστικά, αλλά το σημερινό τους 911 μοιάζει περισσότερο με το κλασικό στυλ από τις δεκαετίες του '70 και του '80.
Επίσης, όλα όσα είπατε εδώ ήταν αλήθεια πριν από μια δεκαετία της σειράς PowerBook G3 (Wallstreet, PDQ, Lombard, Pismo), αν και η εκτέλεσή τους διήρκεσε μόνο 3 χρόνια και μία γενιά επεξεργαστή. Θυμάμαι να τους βλέπω σχεδόν σε κάθε τηλεοπτική εκπομπή και ταινία. λίγα Kangas και υπολογιστές, αλλά κυρίως η «Σειρά G3» με το κυρτό μαύρο σώμα τους. Wereταν το εικονίδιο που έπρεπε να ακολουθήσει, μέχρι που η Apple έκανε κάτι εντελώς διαφορετικό, φυσικά.
Εντός ολίγουλέει:
Ο συγγραφέας έχει δίκιο - η τελειότητα δεν χρειάζεται τελειοποίηση. Το 15 ″ MBP είναι το πιο κοντινό πράγμα στον ουρανό στη γη… καλά ίσως λίγο ελαφρύτερο, καλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και οθόνη υψηλότερης ανάλυσης, αλλά κρατήστε το ασημί και μείνετε μακριά από το μαύρο!
