| Cult of Mac

Η Apple έπρεπε να είχε ξεκινήσει την ανάπτυξη του Apple Car πολύ νωρίτερα από ό, τι έκανε, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Space X και της Tesla, Elon Musk.

Ο πραγματικός σούπερ ήρωας κόμικς κάθισε για μια συνέντευξη στο Code Conference και το είπε όταν έρχεται σε αυτόνομα αυτοκίνητα, η Google δεν θα είναι ανταγωνιστής επειδή δεν είναι εταιρεία αυτοκινήτων, ωστόσο η Apple θα είναι.

Ο Musk πιστεύει ότι μπορεί να είναι πολύ αργά για την Apple να είναι πραγματικά ανταγωνιστική.

Δείτε τα σχέδια της Apple για το iCar καθώς προετοιμάζει τις βάσεις για την υποδομή φόρτισης.

Μάθετε περισσότερα για το τι επιφυλάσσεται για το iCar στο γεμάτο μαρμελάδα αυτής της εβδομάδας Περιοδικό Cult of Mac

Όλα αυτά, και πολύ περισσότερα, στο Περιοδικό Cult of Mac, δωρεάν για εσάς τώρα.

Ακολουθούν οι κορυφαίες ιστορίες αυτής της εβδομάδας.

Το έργο αυτόνομης οδήγησης αυτοκινήτου της Google μετακομίζει στο Ντιτρόιτ.

Ο διευθύνων σύμβουλος του σχεδίου αυτοκινήτων χωρίς οδηγό της Alphabet, John Krafcik, αποκάλυψε σήμερα ότι η εταιρεία σχεδιάζει να θέτουν τις ρίζες τους στην ευρύτερη περιοχή του Ντιτρόιτ, καθιερώνοντας μια αυτόνομη τεχνολογική ανάπτυξη κέντρο.

Το Apple Car δεν αναμένεται να κυκλοφορήσει το νωρίτερο μέχρι το 2020, αλλά οι μηχανικοί της Apple είναι ήδη θέτοντας τα θεμέλια για μια από τις πιο δύσκολες πτυχές των ηλεκτρικών οχημάτων: να τα κρατάμε φορτισμένα.

Η Apple φαίνεται να προετοιμάζει τις βασικές εργασίες για την υποδομή φόρτισης, σύμφωνα με μια νέα έκθεση που ισχυρίζεται ότι η εταιρεία αναζητά μηχανικούς που ειδικεύονται σε ηλεκτρικούς σταθμούς συρραφής.

Η Apple έχει επενδύσει 1 δισεκατομμύριο δολάρια στην κινεζική αντίπαλο Uber Didi Chuxing σε μια κίνηση που συνεχίζει την ώθηση της Apple στην Κίνα και επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον της εταιρείας για ανακίνηση της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σύμφωνα με τον Tim Cook, η συμφωνία «αντικατοπτρίζει τον ενθουσιασμό μας για την αναπτυσσόμενη επιχείρησή τους… και επίσης τη συνεχή εμπιστοσύνη μας μακροπρόθεσμα στην Κίνα οικονομία." Moreσως το πιο σημαντικό, θα μπορούσε να δώσει στρατηγικές γνώσεις και ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στην Apple όσον αφορά το Apple Pay και μια πιθανή Apple Αυτοκίνητο.

Η Apple αναζητά μια αποθήκη 800.000 τετραγωνικών ποδιών για να εργαστεί στο Apple Car, σύμφωνα με μια πραγματική δυτική ακτή ο γίγαντας των ακινήτων, ο οποίος ισχυρίζεται ότι ο χώρος για την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων είναι αυτή τη στιγμή "ένα ζήτημα υψηλής ζήτησης" στο Πυρίτιο Κοιλάδα.

Αναδυόμενες εταιρείες όπως η Apple και η Alphabet προφανώς ανταγωνίζονται τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες για να δημιουργήσουν κατάστημα για ερευνητικές εγκαταστάσεις νέας γενιάς στην τεχνολογική Μέκκα.

Η Apple μπορεί να έφτασε στην κορυφή του iPhone αυτό το τρίμηνο μετά τη δημοσίευση μείωση των εσόδων για πρώτη φορά από το 2003, αλλά να είστε σίγουροι ότι η εταιρεία εργάζεται για το επόμενο μεγάλο πράγμα.

Ο Τιμ Κουκ καυχιόταν για το εκπληκτικά καινοτόμα προϊόντα έρχεται κάτω από τον αγωγό της Apple και τα τελευταία στοιχεία δαπανών της εταιρείας δείχνουν ότι ρίχνει περισσότερα χρήματα από ποτέ για νέες ιδέες.

Ο Έλον Μασκ αποκάλεσε το Apple Car ένα «κοινό μυστικό»Και τώρα, σε μια νέα συνέντευξη, ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Mark Fields, λέει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία λειτουργεί με την« υπόθεση εργασίας »ότι ένα αυτοκίνητο της Apple δεν είναι πολύ μακριά.

Ωστόσο, η Ford δεν θα ήταν πρόθυμη να αναλάβει εργολαβία με εργολαβία - δεδομένου ότι δεν ανήκει στην "επιχείρηση βασικών συσκευών, βασικών προϊόντων", όπως λέει ο Fields.

Η πρόοδος στο Apple Car έρχεται ταχύτερα από ό, τι αναμενόταν, αφού το Project Titan χτύπησε ορισμένες ταχύτητες νωρίτερα φέτος.

Με βάση μια παρτίδα νέων προσλήψεων, φαίνεται ότι τα εξαρτήματα αυτοκινήτου της Apple ενδέχεται να έχουν ήδη εισέλθει στο πρωτότυπο φάση στο εργαστήριο πραγματοποίησης προϊόντων της εταιρείας, όπου μηχανικοί και μηχανικοί παράγουν και δοκιμάζουν το προϊόν σχέδια.

Οι συνομιλίες μεταξύ της Apple και των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών Daimler και BMW κατέρρευσαν, αφού η Apple προσπάθησε να καταλήξει σε συμφωνία με τις εταιρείες για το έργο ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

Η BMW και η Apple φημολογούνται ότι μιλούν για μια συνεργασία εδώ και σχεδόν ένα χρόνο. Η Apple υποτίθεται ότι ήθελε να χρησιμοποιήσει Σώμα από ανθρακονήματα i3 της BMW ως βάση για το αυτοκίνητό της, αλλά φαίνεται ότι η εταιρεία θα πρέπει να πάει σόλο προς το παρόν.