Σήμερα, ο σχεδιαστής της Apple Jony Ive γίνεται 47 ετών. Ένα από τα θέματα της απίστευτης καριέρας του ήταν το πάθος για τους καυτούς τροχούς. Πριν γίνει ένας από τους πιο διάσημους σχεδιαστές του κόσμου, ο Jony Ive πήγε στο Λονδίνο στο Central Saint Martins Art School που τροφοδοτήθηκε από το πρώιμο πάθος για το σχεδιασμό αυτοκινήτων. Τελικά, όμως, έκανε μια παράκαμψη που τον οδήγησε να φέρει επανάσταση στο σχεδιασμό στην προσωπική τεχνολογία.
Η Apple δεν έχει προχωρήσει ακόμα στο να κατασκευάσει ένα iCar, αλλά το πάθος του Jony για τα αυτοκίνητα εξακολουθεί να αναβαθμίζεται και να αναζητά συγκινήσεις. Ο διάσημος σχεδιαστής δεν φοβάται να περάσει από λίγες στοίβες για ένα ωραίο αυτοκίνητο από ιδιοτροπία - ακόμα κι αν κάποιος από τους οι βάναυσες ομορφιές σχεδόν του στοίχισαν τη ζωή του - και έχει συγκεντρώσει μια ωραία μικρή συλλογή από πολυτελή αυτοκίνητα χρόνια.
Ακολουθεί μια ματιά σε μερικά από τα υπέροχα αυτοκίνητα που έχουν μπει στο γκαράζ του Jony, με πληροφορίες για καθένα από αυτά που έχουν αντληθεί από τις σελίδες του νέου βιβλίου του Leander Kahney, "
Jony Ive: Η ιδιοφυΐα πίσω από τα μεγαλύτερα προϊόντα της Apple.”Πορτοκαλί Fiat 500
Ο Jony οδηγούσε τον εαυτό του στο σχολείο κάθε μέρα, φτάνοντας στο Walton πίσω από το τιμόνι ενός μικροσκοπικού Fiat 500 που έδωσε το παρατσούκλι Mabel. Αυτή η ιταλική δουλειά που μοιάζει με παιχνίδι θα ήταν το μόνο μη βρετανικό αυτοκίνητο που θα είχε ο Jony. Wasταν αρχές της δεκαετίας του '80 και ο Jony φορούσε μακριά μαύρα μαλλιά, τα οποία έκαναν αιχμές σε ύψος αρκετών εκατοστών που ήταν τόσο μνημειώδεις που ξέσπασε την οροφή. Ο Τζόνυ επινόησε μια λύση που οι δάσκαλοι θυμούνται ακόμα: την οδήγησε με μια σφουγγαρίστρα από μαύρα μαλλιά που έβγαζαν την ηλιοροφή.
"Frogeye" Austin-Healey Sprite
Ο Jony τελικά αναβαθμίστηκε από το Fiat 500 σε έναν ολόκληρο στάβλο πολυτελών οχημάτων, αλλά η αγάπη του για τους τέσσερις τροχούς ξεκίνησε όταν ήταν έφηβος. Αυτός και ο μπαμπάς του αποκαθιστούσαν ένα άλλο αυτοκίνητο, ένα vintage «frogeye» Austin-Healey Sprite με σφαιρικούς προβολείς που έμοιαζαν να ξεπροβάλλουν από την κουκούλα του σαν δυο ορθάνοιχτα μάτια.
Aston Martin DB9
Το Aston Martin DB9 είναι ένα supercar γνωστό για τη σχέση του με τον James Bond. Ο Jony είχε παραδώσει το αυτοκίνητο στη Νέα Υόρκη και το οδήγησε σε cross-country με τον μπαμπά του, τον Mike. Κόστισε περίπου 250.000 δολάρια, αλλά μόλις ένα μήνα αφότου το πήρε, ο Jony κατέστρεψε το αυτοκίνητο στο Interstate 280 κοντά στο San Bruno. Το ατύχημα παραλίγο να σκοτώσει τον ίδιο και τον συνεργάτη του, Daniele De Iuliis, που επέβαινε στη θέση του συνοδηγού.
"Ο Jony πήγαινε αρκετά γρήγορα, αν και είπε ότι δεν έκανε πάνω από 80 μίλια την ώρα", είπε ένας συνάδελφος. «Κάτι συνέβη στην κίνηση. Ο Jony έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, το οποίο έπεσε σε περιστροφή. Σφουγγάρισε το πίσω μέρος, χτυπήθηκε σε ένα φορτηγό και το έριξε και πήγε κατευθείαν στη μέση. Όλο το αυτοκίνητο συντρίφτηκε. Ταν τυχεροί που βγήκαν ζωντανοί. Το αυτοκίνητο ήταν ένα χάος. γαμημένο από όλες τις πλευρές ».
Οι αερόσακοι έσβησαν, γεμίζοντας το αυτοκίνητο με τη μυρωδιά του εκρηκτικού που πυροδότησε τους αερόσακους. Ο Τζόνυ βρήκε τη μυρωδιά ανησυχητική καθώς έφτασε. «Ξύπνησε με τη μυρωδιά της πυρίτιδας στο αυτοκίνητο και αυτό ήταν περίεργο. Wasταν στενοχωρημένος από αυτό », είπε μια άλλη πηγή. «Κατά ειρωνικό τρόπο, το αυτοκινητιστικό δυστύχημα ειδοποίησε την Apple για το πόσο σημαντικός είναι ο Jony για την εταιρεία και του έδωσαν μεγάλη αύξηση μισθού».
Aston Martin Vanquish
Ο Jony ήταν απελπισμένος στην προσπάθειά του για ταχύτητα και δροσερά αυτοκίνητα: Αγόρασε ένα δεύτερο DB9. Όταν ξέσπασε στις φλόγες που ήταν σταθμευμένο έξω από το γκαράζ του, παραπονέθηκε στην Aston Martin. «Επειδή ήταν Άγγλος και η σχέση του με τον Στιβ και την Apple, πήγε στην Aston Martin και του είπαν ότι θα του δώσουν πολλά», είπε μια πηγή. Η εταιρεία του πρόσφερε έκπτωση για να ανέβει στο Vanquish (μοντέλο 2004-2005), ένα μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο αξίας 300.000 δολαρίων με τερατώδη κινητήρα V12.
Εκτός από γρήγορη και ισχυρή, η Aston Martins είναι γνωστή για τις καινοτόμες μεθόδους παραγωγής τους. Τα αυτοκίνητά τους είναι κατασκευασμένα από ασυνήθιστα, ελαφριά υλικά όπως αλουμίνιο, μαγνήσιο και ίνες άνθρακα. Το πλαίσιο από αλουμίνιο είναι κολλημένο και όχι συγκολλημένο, γεγονός που το καθιστά απίστευτα ισχυρό και ανθεκτικό στις ρωγμές. Ο Jony θα εισαγάγει σύντομα παρόμοιες μεθόδους παραγωγής στο οπλοστάσιο κατασκευής της Apple.
White Bentley Brooklands
Λίγο μετά την αγορά του Aston Martin Vanquish, ο Jony αναζήτησε τον βρετανικό κατασκευαστή πολυτελών αυτοκινήτων Bentley για το επόμενο θαυματουργό μαστίγιο του - ένα λευκό Bentley Brooklands. Με την κλασική μάσκα καταρράκτη Bentley καθώς και τους διπλούς προβολείς με αναδιπλούμενα φώτα στάθμευσης, το Brooklands μοιάζει με πλούσιο πολυτελές όχημα κατασκευασμένο για άνεση περισσότερο από απόδοση, αλλά μην ξεγελιέστε, ο Jony's White Lightning διαθέτει πάνω από 500 ίππους και κορυφώνεται 183,9 μίλια / ώρα
Land Rover LR3
Το να είσαι το πιο ισχυρό άτομο στην Apple έρχεται με τα πλεονεκτήματά της, όπως το να μπορείς να αγοράσεις ένα πολυτελές SUV από ιδιοτροπία μόνο και μόνο επειδή είσαι ζελέ από τις ρόδες ενός συναδέλφου σου. Αυτό ακριβώς συνέβη με την αγορά του Land Rover LR3 από τον Jony, αφού ένας από τους συναδέλφους του στο στούντιο σχεδίασης αγόρασε ένα. "Ο Jony ήθελε επίσης ένα και το πήρε μέσα σε λίγες μέρες", είπε μια πηγή.
Black Bentley Brooklands
Αργότερα, ο Jony πρόσθεσε ένα μαύρο Bentley Brooklands στον στάβλο του. Κοστίζοντας περίπου 160.000 δολάρια, το Brooklands συναρμολογήθηκε στο χέρι με πολύ εσωτερικό ξύλο και δέρμα. Είναι ένα άλλο ισχυρό μηχάνημα, ικανό να φτάσει τα 60 μίλια την ώρα από μια στάση σε πέντε δευτερόλεπτα.
Αυτή η ιστορία πρωτοεμφανίστηκε στο Περιοδικό Cult of Mac.
