| Kult des Mac

Apple gibt weniger als seine Hauptkonkurrenten für Forschung und Entwicklung aus, sowohl in Dollar als auch als Prozentsatz seines Umsatzes.

Dennoch gibt das Unternehmen heute weit mehr aus als vor der Leitung des Unternehmens durch Tim Cook.

Apple arbeitet hart an einem selbstfahrenden Autoprojekt, aber Firmenmitbegründer Steve „Woz“ Wozniak ist anscheinend nicht davon überzeugt, dass autonome Fahrzeuge in absehbarer Zeit die Straßen beherrschen werden.

Auf einer kürzlich durchgeführten Autokonferenz zog Woz seine Vorhersagen zurück, wann selbstfahrende Autos die Oberhand gewinnen werden; sagen, dass es bei autonomen Fahrzeugen der Stufe 5 zu viele Herausforderungen gibt.

Ein Auto, das entwickelt wurde, um das selbstfahrende System von Apple zu testen, war am Montag in einen kleinen Unfall verwickelt, aber zu diesem Zeitpunkt fuhr ein Mensch. Dies ist erst der zweite derartige Crash eines Apple-Autos in den Aufzeichnungen.

Google und sein Spin-off für autonome Fahrzeuge, Waymo, hatten im Laufe der Jahre nicht so viel Glück.

Apple schweigt darüber, aber das Unternehmen entwickelt eindeutig ein selbstfahrendes Auto. Und diese Woche bekam die Welt einen Einblick in dieses Projekt und zeigte, dass es viel größer ist, als viele bisher dachten.

Die FBI festgenommen ein ehemaliger Mitarbeiter des Designteams für autonome Autos von Apple, weil er angeblich proprietäre Informationen heruntergeladen und versucht hat, diese zu einem konkurrierenden Autohersteller in China zu bringen. Die resultierende Dokumentation gibt Aufschluss über die Anzahl der Mitarbeiter im Projekt.

In den letzten Jahren untersucht Apple die Herstellung autonomer Autos, obwohl dies weit außerhalb seiner Kernkompetenz Computer und deren Zubehör liegt.

Der Schritt lässt viele Beobachter am Kopf kratzen, aber zwei Analysten haben Gründe zusammengetragen, warum selbstfahrende Autos die nächste Produktkategorie von Apple sein sollten.

Jaime Waydo verlässt Googles Waymo für Apple. Dies sollte dazu beitragen, jeden zum Schweigen zu bringen, der bezweifelt, dass Apple es mit seinen Bemühungen um autonome Autos ernst meint.

Waydo beschreibt ihren alten Job bei dieser Alphabet-Tochter als „Hilfe dabei, selbstfahrende Autos Wirklichkeit werden zu lassen!“ Vermutlich wird sie das auch in ihrer neuen Position tun.

Was haben Kornkreise mit Apple zu tun? Nein, es ist nicht 1996 – als ein Apple-Laptop war verwendet, um die Welt vor Außerirdischen zu retten in Tag der Unabhängigkeit.

Stattdessen behauptet ein neuer Bericht, dass ein Bild auf Google Earth ein ehemaliges Werk von Fiat Chrysler Automobiles in Arizona zeigt, das Apple möglicherweise zum Testen autonomer Fahrzeuge verwendet. Ein Satellitenbild zeigt ein „Prüfgelände“ mit urbanen Straßenkonfigurationen wie Zebrastreifen und Kreuzungen, die notwendig wären, um ein selbstfahrendes Fahrzeug auf Herz und Nieren zu prüfen.

Waymo bot heute einen ersten Blick auf seine Flotte von Hybrid-Minivans von Chrysler Pacifica und zeigte Fahrzeuge mit einer Reihe von Sensoren und Software, die einen autonomen Betrieb ermöglichen.

Die selbstfahrende Flotte von 100 Minivans von Waymo (die von Googles Muttergesellschaft Alphabet betrieben wird) wird Anfang 2017 auf die Straße gehen.

Das Apple Car hat seinen Anteil an Skeptikern, aber es gibt mindestens eine Person, die glaubt, dass es kommt, und er sollte wissen: Tesla-Gründer Elon Musk sagt, es sei ein „offenes Geheimnis“, an dem Cupertino arbeite Coupe-rtino. Kapiert?

Wenn Apple wirklich an einem Auto arbeitet, wie würde es aussehen? Und was würden wir? wollen es aussehen und tun?

Der wachsende Chor von Gerüchten über die möglichen automobilen Ambitionen von Apple – und die harten Fakten über die Autodesigner es ist bereits rekrutiert – beweisen Sie nicht, dass Cupertino an einem Auto arbeitet. Aber wenn Apple Personal aufstockt, um die Transportbranche zu verändern, welche Funktionen könnte es in seinem Mensch-Transport-Gerät bieten?

Das würden wir gerne im allerersten iCar sehen.