| Kult des Mac

Jeder weiß, dass Sie in einem Flugzeug nicht „Bombe“ sagen sollten – und es sollte genauso offensichtlich sein, dass Sie Ihre drahtlosen Geräte auch nicht lächerlich nennen sollten.

Ein einfacher WLAN-Hotspot löste in einem kürzlich nach Australien fliegenden Qantas-Flugzeug Terrorängste aus, weil jemand dachte, es wäre eine gute Idee, es "mobile Detonationsvorrichtung" zu nennen.

Das iPhone verfügt möglicherweise noch nicht über ein ultra-robustes Saphir-Display, aber ich glaube nicht, dass Apples Handys keineswegs empfindlich sind.

Ein 74-jähriger Geschäftsmann aus Texas drückte kürzlich sein Erstaunen aus, nachdem sein iPhone während eines Fluges von Houston 9.300 Fuß gefallen war – und auf wundersame Weise überlebte.

iPads haben schnell riesige Flughandbücher in Cockpits auf der ganzen Welt ersetzt, aber so einfacher Zugriff auf Informationen, Fotos und viele Spiele waren bei einem kürzlichen Jet Airways-Flug, der auf einer vielbefahrenen Flugroute nach Europa unerwartet eintauchte, beinahe tödlich gewesen .

Die beiden Jet Airways-Piloten wurden suspendiert, nachdem das Flugzeug, das sie von Mumbai nach Brüssel flogen, 5.000 abstürzte, als die Pilotin eindöste, während die Co-Pilotin damit beschäftigt war, auf ihrem iPad zu spielen.

Haben Sie jemals das Gefühl, dass die Verwendung eines Tablets während des Starts und der Landung für Passagiere verboten war – während für Piloten erlaubt — war ein bisschen ein Sicherheits-Doppelmoral?

Vor Ewigkeiten, mein Cult of Mac Waffenbruder John Brownlee so argumentiert – und jetzt scheinen auch die europäischen Sicherheitswächter auf seiner Seite zu sein.

Drahtlose Störungen von einem iPhone wurden dafür verantwortlich gemacht, den Kompass eines Regionalflugzeugs zu stören und Piloten mehrere Meilen vom Kurs abzubringen. Der Vorfall ereignete sich auf einem Flug von 2011, als er über 9.000 Fuß kletterte, aber das Problem wurde gelöst, als ein Flugbegleiter einen Passagier aufforderte, sein iPhone auszuschalten.

Niemand schaltet seine tragbare Elektronik auf einem Flug während des Starts und der Landung gerne aus, besonders wenn sie so harmlos ist wie ein iPod oder ein E-Reader. Und die Regel wird oft diskutiert, da wir alle täglich mehr auf diese Geräte angewiesen sind.

Zum Glück ist die Federal Aviation Administration (FAA) jetzt bereit, die Regel zu überdenken, und es ist fragen Passagiere, Flugbegleiter, Fluggesellschaften und die Hersteller elektronischer Geräte nach ihren Meinung. Sagen Sie der FAA, dass Sie die Regel für albern halten und Sie dazu beitragen könnten, dass sie abgeschafft wird.

Fliegen ist eine frustrierende Erfahrung, und ich denke, wir alle waren irgendwann versucht, diese Frustration an einem widerlichen Nachbarskind auszulassen. Vielleicht tritt er rhythmisch und unaufhörlich gegen Ihren Sitz: Keiner von uns würde es Ihnen verübeln, dass Sie sich umdrehen, Ihre Limonade über seinen Schritt kippen, aufstehen und dann laut kreischen: „Schau! Das Baby hat sich nass gemacht! Großes Baby!" immer und immer wieder, bis er in Tränen ausbrach und der Rest des Flugzeugs in Applaus ausbrach. Das ist keine Rachsucht... es ist nur Gerechtigkeit.

Wir ziehen jedoch die Grenze, wenn es darum geht, Kinder tatsächlich zu treffen. Leider hat der 68-jährige Russell Miller genau das getan ein neuer Flug auf dem Weg nach Boise, Idaho, nachdem sich ein benachbarter Fünfzehnjähriger geweigert hatte, sein iPhone auszuschalten (das sich im Flugzeugmodus befunden zu haben scheint und wir es gewohnt sind, Spiele und Musik zu spielen, nicht zu telefonieren),