Apples geheimes Autoprojekt ist weniger geheim denn je

Wenn Zweifel bestanden, dass Apple die Entwicklung eines Programms für selbstfahrende Autos vorantreibt, zeigen die Ereignisse der letzten Woche, dass Cupertino tatsächlich einen Kurs vorgibt.

Eine am Donnerstag veröffentlichte Apple-Patentanmeldung für ein autonomes Fahrzeug-Kollisionsvermeidungssystem ist die zweite öffentliche Anerkennung, dass Cupertino sehr im Spiel ist.

Die Apple-Patentanmeldung mit dem Titel „Kollisionsvermeidung von willkürlichen polygonalen Hindernissen“ wurde im Juni 2015 eingereicht. Es kommt nur fünf Tage nach der Veröffentlichung eines Briefes von Apple an die National Highway Traffic Safety Administration ans Licht. Dieser Brief zeigte an, dass Apple in Software für selbstfahrende Autos investiert.

Apple hat das, was viele in der Tech-Community als offenes Geheimnis bezeichnen, nie öffentlich anerkannt. Das Patent und der Brief der NHTSA, geschrieben von Steve Kenner, Apples Direktor für Produktintegrität, bestätigen jedoch das Interesse des Unternehmens an dem sich schnell entwickelnden Bereich. Sie bieten auch Details zur Rolle von Apple beim autonomen Fahren.

Das Konzept zur Kollisionsvermeidung, das Apple beim US-Patent- und Markenamt eingereicht hat, zeigt, wie das Unternehmen gehen würde wenden maschinelles Lernen an, um in zwei- und dreidimensionalen Räumen zu navigieren und in diesen sich bewegende und stationäre Objekte zu vermeiden Räume.

Sensoren könnten Objekte im Sichtfeld des Fahrzeugs erfassen und mögliche Kollisionen vorhersagen, indem sie den Abstand des bekannten Radius mit der Kante von Objekten vergleichen. Stellt das System fest, dass sich die Objekte außerhalb des Radius befinden, setzt das Fahrzeug seine Bewegung fort.

Im Nov. 22 Brief an die Bundesregierung, Kenner beantragte Befreiung von der öffentliche Einreichung von Unterlagen für Apples interne Fahrzeugtests, laut einem Bericht von Geschäftseingeweihter. Apple möchte die Tests beschleunigen und Apples Arbeit geheim halten. Kenner argumentierte, dass die NHTSA laut Gesetz eine Ausnahme erteilen könnte, da die Tests nicht öffentlich durchgeführt würden.

Apples Project Titan-Team arbeitet Berichten zufolge seit 2014 an Autoprojekten in ganz Kalifornien. Während Apple auf dem Weg zu sein schien, ein Elektroauto zu bauen, wurde das Projekt Berichten zufolge zurückgefahren, um sich auf Software für autonomes Fahren zu konzentrieren.

Quelle: US-Patent- und Markenamt

Über: Apple-Insider und Geschäftseingeweihter