AirPods Pro Teardown enthüllt eine Menge winziger Technik

Die meisten von uns kümmern sich liebevoll um ihre neuesten Apple-Geräte, um sicherzustellen, dass sie so lange wie möglich halten. iFixit zerlegt sie im Namen der Wissenschaft. Sein neuestes Teardown-Opfer? AirPods Pro.

Sie werden nicht schockiert sein, wenn Sie feststellen, dass in den neuesten Ohrhörern von Apple jede Menge winzige Technik steckt. Sie werden jedoch überrascht sein, wie unterschiedlich sie sich im Inneren von normalen AirPods unterscheiden.

AirPods Pro könnte sein Die bisher besten Kopfhörer von Apple. Sie nehmen alles, was an normalen AirPods großartig ist, und kombinieren es mit besserem Sound und neuen Funktionen wie aktiver Geräuschunterdrückung.

Diese Dinge erfordern alle Arten von Chips, Treibern, Mikrofonen und eine Batterie, um alles am Laufen zu halten. Und es ist erstaunlich, wie Apple drückt das alles in einen Ohrhörer kleiner als dein Daumen.

AirPods Pro verschüttet seine Eingeweide beim iFixit-Teardown

AirPods Pro kommen offensichtlich mit neuen Modellnummern. Das Gehäuse ist A2190, während die Ohrhörer selbst A2083 und A2084 sind. Sie benötigen ihre eigenen Nummern, da Apple jeden Artikel separat verkauft.

Die Silikonspitzen rasten bekanntlich mit einem zufriedenstellenden Klicken ein und aus. Das Interessante an diesen Tipps ist, dass sie Apples eigenes Design verwenden, sodass sie (noch) nicht durch Tipps von Drittanbietern ersetzt werden können.

Apple verkauft Ersatzspitzen für nur 4 US-Dollar. Und es wird wahrscheinlich nicht lange dauern, bis andere Hersteller sein Design übernehmen und Amazon mit eigenen Alternativen überschwemmen.

Die Spitze ist der einzige Teil von AirPods Pro, der sich leicht entfernen lässt. Um zu den restlichen Komponenten zu gelangen, ist eine ruhige Hand und viel Schneiden und Ziehen erforderlich.

Was ist da drin?

Die erste Überraschung beim Öffnen eines AirPods Pro-Buds ist, dass jeder von einer CP1154-Knopfzellenbatterie betrieben wird. Es sitzt im größten Teil der Knospe, im Gegensatz zu der dünnen Batterie, die sich im Stiel von AirPods befindet.

Das bedeutet nicht, dass die Batterie leicht austauschbar ist. Selbst wenn Sie in AirPods Pro gelangen können, ist der Akku „mit einem gelöteten Kabel verbunden“ und in Klebstoff vergraben, sodass ein Austausch gegen einen neuen nahezu unmöglich ist.

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Hier leben alle Chips.
Foto: iFixit

Hinter diesem Akku befindet sich der AirPods Pro-Treiber und eine Plastikklammer, die ihn an Ort und Stelle sichert. Es gibt auch ein Mikrofon, das auf das Innere Ihres Ohrs hört, um Ihre Musik auf Ihre Ohrform abzustimmen.

Apple verwendet dieses Mikrofon auch für seinen brillanten Ear Tip Fit Test. Sie können damit feststellen, ob Sie die richtigen Silikonspitzen verwenden oder nicht. Die falschen können die Geräuschunterdrückung unwirksam machen.

Kabel, Chips und Sensoren

Ganz hinten auf der AirPods Pro-Knospe befindet sich das benutzerdefinierte H1-Paket von Apple – und andere winzige Chips. iFixit sagt, dass das Board, das sie verbindet, noch kleiner ist als bei normalen AirPods.

„So viel wir auch versuchen, wir sind nicht in der Lage, dieses Paket auseinanderzuhebeln – wir werden Apple beim Wort nehmen, dass es sich nur um Silizium handelt und nicht um irgendeine Form von Magie“, fügt iFixit hinzu.

Das Flachbandkabel, das den Stiel mit dem Rest der Knospe verbindet, ist abnehmbar, aber extrem empfindlich, sagt iFixit. Im Inneren des Vorbaus befinden sich zwei weitere Mikrofone und einige Antennenhardware.

Das war's für den Abriss der AirPods Pro-Knospen. Aber es gibt auch einen neuen Fall zum Auseinanderziehen.

AirPods Pro Hülle ein bekanntes Biest

Der Einstieg in den Fall ist ebenso schwierig, aber nicht unmöglich. Im Inneren befinden sich zwei Akkus, die zusammen 1,98 Wh Leistung bieten – gegenüber einer einzelnen 1,52 Wh-Zelle in einem normalen AirPods-Gehäuse.

Es gibt auch eine Menge Chips im Inneren des Gehäuses. Und einige davon, darunter ein drahtloses Broadcom-Lademodul, wurden aus dem AirPods-Gehäuse der zweiten Generation übernommen.

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DIY-Reparaturen sind Zeitverschwendung (und Geldverschwendung).
Foto: iFixit

iFixit entdeckte auch einen mysteriösen Sensor im Gehäuse, der „ein bisschen wie ein Mikrofon aussieht“. Sein Lightning-Port ist immer noch modular, was bedeutet, dass er ersetzt werden könnte, wenn Sie hineinkommen.

AirPods Pro repariert Zeitverschwendung

Es überrascht nicht, dass AirPods Pro unglaublich schwer abzubauen und noch schwieriger wieder zusammenzubauen sind. iFixit verleiht ihnen eine Reparierbarkeitsbewertung von null von 10.

Nicht einmal Apple wird versuchen, kaputte Buds zu reparieren. Es heißt, AirPods Pro sind nicht reparierbar – nur austauschbar.

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