Ohne Simulatoren trainierten 737 Max-Piloten auf iPads
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Das iPad hat die sperrigen Flughandbücher ersetzt, die Airline-Piloten von Gate zu Gate schleppen. Aber sollte es verwendet werden, um Piloten darin zu schulen, neue Flugzeuge zu fliegen?
Luftfahrtbeamte werden dieser Frage nachgehen, während sie zwei kürzliche tödliche Abstürze der neuen Boeing 737 Max untersuchen.
Apple heuert Satellitenexperten für Mystery-Projekt an
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Ein paar neue Einstellungen bei Apple könnten darauf hindeuten, dass das Unternehmen den Himmel im Visier hat.
Berichten zufolge haben zwei der führenden Satelliten-Führungskräfte von Google das Unternehmen im Besitz von Alphabet in den letzten Wochen verlassen und wurden von Apple eingestellt. Woran sie arbeiten werden, ist nicht klar, aber ihre Erfahrung zeigt, dass Apple es mit dem Satelliten-Internet ernst meint.
Apple erweitert seinen Vorstand um ehemaligen Boeing-Manager
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Apple hat mit James A. ein neues Vorstandsmitglied angekündigt. Bell, zuvor Chief Financial Officer und Corporate President von The Boeing Company.
„James bringt aus seiner erfolgreichen Karriere bei Boeing als Corporate President und CFO eine Fülle von globaler, finanzieller und industrieller Erfahrung mit“, sagte Tim Cook in einer Erklärung. „Ich freue mich sehr, ihn im Aufsichtsrat von Apple begrüßen zu dürfen und freue mich auf die Zusammenarbeit mit ihm.“
American Airlines lässt Flughandbücher für iPads fallen
American Airlines hat nun schwere Flughandbücher aufgegeben und ist die erste große kommerzielle Fluggesellschaft, die führt iPads in allen Cockpits ein, was voraussichtlich mehr als 1 Million US-Dollar an Treibstoffkosten einsparen wird jedes Jahr.
Das Unternehmen begann zuerst Pilotierung (verstehst du es?) Das Schema bereits im April, als es Apples Gerät neben traditionellen Papierhandbüchern verwendete, die normalerweise etwa 35 Pfund wiegen. Jetzt wurden diese Handbücher vollständig zugunsten digitaler Versionen abgeschafft.
iPhone-Störung wird dafür verantwortlich gemacht, dass das Flugzeug vom Kurs abgekommen ist
Drahtlose Störungen von einem iPhone wurden dafür verantwortlich gemacht, den Kompass eines Regionalflugzeugs zu stören und Piloten mehrere Meilen vom Kurs abzubringen. Der Vorfall ereignete sich auf einem Flug von 2011, als er über 9.000 Fuß kletterte, aber das Problem wurde gelöst, als eine Flugbegleiterin einen Passagier aufforderte, sein iPhone auszuschalten.