LAS VEGAS – Es ist schwer zu sagen, was an dem dreirädrigen Auto von Elio Motors am erstaunlichsten ist: sein sexy Rahmen, seine extreme Kraftstoffeffizienz oder sein atemberaubender Preis von 6.800 US-Dollar.
Diese fürstliche Summe – etwas weniger als ein 12-Kern-Mac Pro kostet – bringt Ihnen einen eleganten Zweisitzer, der wie etwas aussieht, das Sie in einem Science-Fiction-Streifen sehen würden. Es hat zwei Räder vorne, eines hinten und eine integrierte Halterung für Ihr iPad.
Und auf der Ausstellungsfläche der Internationalen CES hier hat Elio ein Team von luftigen Boostern, die seine vielen zukunftsweisenden Funktionen mit dem schlagfertigen Humor der besten Autoverkäufer anpreisen.
„Für 6.800 Dollar sollten wir Ihnen die Luft in den Reifen in Rechnung stellen.“ Elio Motoren Repräsentant Don Harris sagte Cult of Mac, als wir fragten, ob das iPad im Kaufpreis enthalten sei.
Die Idee zu dem Auto entstand 2008, als die Benzinpreise durch die Decke gingen. Hochleistungs-Elektroautos wie der Tesla und konservative Gas-Elektro-Hybride wie der Prius bekamen viel Presse, als die Benzinpreise in den Jahren dazwischen gestiegen sind, aber der Elio hat mehr mit dem gemein
Kultklassiker Insight Hybrid die Honda im Jahr 2006 getötet hat.Das Elio ist ein futuristisch aussehendes, schnörkelloses Fahrzeug, das für hypermilers Kraftstoffeffizienz und unkonventionelles Design angezogen.
Angetrieben wird der Elio von einem Dreizylinder-Benziner mit 60 PS. Es wird in 9,5 Sekunden von null auf 60 gehen und eine Höchstgeschwindigkeit nördlich von 100 Meilen pro Stunde erreichen. Die geschätzte Laufleistung beträgt 84 mpg Autobahn und 49 mpg Stadt. Es ist standardmäßig mit elektrischen Türschlössern, Heizung, Klimaanlage und einem Fünfganggetriebe ausgestattet, aber Sie können eine Automatik für weniger als 1.000 US-Dollar mehr bekommen.
Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören drei Airbags, ein verstärkter Überrollkäfig aus Stahl und Antiblockierbremsen. Da es nur drei Räder hat, wird es von der Bundesregierung als Motorrad eingestuft. In einigen Bundesstaaten müssen die Fahrer Helme tragen.
Das Auto ist auch mit einer Datenverbindung ausgestattet, mit der Besitzer VOIP-Anrufe tätigen oder das Fahrzeug aus der Ferne starten, seine Türen öffnen oder Kameras verwenden können, um die Straße, auf der es geparkt ist, zu scannen. Ein integrierter Beschleunigungsmesser kann Warnungen senden, wenn das Fahrzeug angestoßen wird, und all dies kann von einem iPhone, einem Webbrowser, einer Apple Watch oder anderen verbundenen Geräten aus geschehen.
„Dies ist ein echtes Internet-Auto“, sagte Elio-Repräsentant Jerome Vassallo, obwohl das Unternehmen immer noch daran arbeitet, Vereinbarungen mit Mobilfunkanbietern zu treffen, um dies zu ermöglichen. Elio hofft auf einen Plan für 19,99 US-Dollar pro Monat.
Das auffällige Modell auf der CES war ein leuchtendes Creamsicle-Orange, und der Elio wird in sechs weiteren Farben (True Blue, Marshmallow, Red Hot, Rocket Silver, Licorice und Sour Apple) erhältlich sein. Der aerodynamische Rahmen ist mit einem blechgeformten Verbundstoff bezogen, ähnlich wie bei der neuen Corvette.
"Es ist ein Hingucker", sagte Vassallo, und niemand konnte dem widersprechen.
Als ich im Elio saß, war ich überrascht, wie geräumig es schien. Der Fahrer sitzt vor dem Beifahrer, der möglicherweise ein Akrobat sein muss, um auf den Rücksitz zu gelangen, und das Fahrzeug sitzt sehr tief am Boden. Der winzige Kofferraum lässt sich öffnen, um Gepäck in der Größe eines Standard-Handgepäckkoffers aufzunehmen, und die Rückbank lässt sich nach vorne klappen, um noch mehr Stauraum für einen Solofahrer zu bieten.
Das Innere des handgefertigten Prototyps sieht ziemlich traditionell aus, obwohl das iPad ein ziemlich süßes zusätzliches Dashboard ist. Wir konnten es nicht durch die Menge von Journalisten auf der CES testen, aber ein Elio-Vertreter versicherte uns, dass es „sehr automobil fährt“.
Dies ist nicht das erste Mal für Elio beim CES-Rodeo: Sie haben das Fahrzeug auch letztes Jahr und auf der Website von Elio Motors vorgestellt sagt immer noch, dass das in den USA hergestellte Auto noch dieses Jahr erhältlich sein wird, obwohl der aktuelle Plan vorsieht, die Produktion früh zu beginnen 2016. Elio hat bisher 38.000 „Reservierungen“ zwischen 100 und 1.000 US-Dollar angenommen.
Im Moment ist es im Grunde ein Konzeptauto, und es gibt Keine Garantie, dass der Elio jemals auf die Straße gehen wird. Nach Verzögerungen plant Elio nun, die Produktion Anfang 2016 aufzunehmen, mit einer Kapazität von 250.000 der Gassipper pro Jahr. Sie planen, die Autos in einer alten GM-Fabrik in Shreveport, Louisiana, zu bauen, wo Hummers früher vom Band lief.
„Kleine Ironie für dich“, witzelte Vassallo.