| Kult des Mac

Mazda hat bestätigt, dass es die CarPlay-Plattform von Apple (und Android Auto) in neue und bestehende Fahrzeuge bringt.

Das japanische Unternehmen gab dies während seiner Einführung für den neu gestalteten 2017 CX-5 bekannt, aber es muss noch bestätigt werden, welches Fahrzeug CarPlay zuerst anbieten wird.

Die verrottende Leiche von Blackberry Ltd. könnte den zusätzlichen Saft liefern, der benötigt wird, um das Autoprojekt von Apple ins Rollen zu bringen.

Apple hat Berichten zufolge Schlüsselingenieure des QNX-Teams von BlackBerry in Kanada abgeworben, um bei der Entwicklung des Betriebssystems für sein selbstfahrendes Auto zu helfen. Und der iPhone-Hersteller hat sich nur fünf Minuten von den QNX-Büros entfernt ein Geschäft eingerichtet.

2016 ist da und das kann nur eines bedeuten: Es ist Zeit für die CES.

Die weltgrößte Unterhaltungselektronik-Messe CES 2016 startet diese Woche in Las Vegas, was Nerds und Nerds bedeutet Alle Firmen, die die Geräte herstellen, die sie lieben, strömen instinktiv in die Wüstenoase wie der Lachs von Capistrano.

Die diesjährige Show verspricht, größer denn je zu werden, mit den neuesten Tech-Trends in voller Pracht. Cult of Mac wird die ganze Woche vor Ort sein und praktische Einblicke in die coolsten und verrücktesten Gadgets geben, die die CES zu bieten hat.

Das erwarten wir auf der Messe:

Als Gerüchte, dass Apple ein selbstfahrendes Auto auf Touren bringt, enthüllt ein Blick unter die Haube des berühmten Industriedesign-Studios des Unternehmens eine Crew talentierter Automobildesigner.

Das Interesse an futuristischen Autos ist tief in der DNA des gerühmten Designteams von Apple verankert. Unter Jony Ive beschäftigt Apple Designer, die an mehreren fantastischen Konzeptfahrzeugen gearbeitet haben, darunter ein stoffbespannter BMW, der je nach Geschwindigkeit seine Form ändert.

Ive ist seit langem von Autos besessen. (Er hat einen ziemlichen Stall.) Als Teenager wollte ich Autodesigner werden. Er besuchte eine britische Designschule, die sich auf Automobile spezialisiert hatte, um dort zu studieren, aber die anderen Studenten fand er zu seltsam. Sie sind „vroom vroom“-Geräusche machen wie sie skizziert haben. Stattdessen ging er zum Newcastle Polytechnic (das inzwischen umbenannt wurde) Universität Northumbria).

Ein Blick auf andere wichtige Mitglieder des Apple-Designteams und auf eine supergeheime Forschungs- und Entwicklungseinrichtung, die für geplant ist der neue Campus des Unternehmens, gibt einige Hinweise darauf, wie Cupertino innovativ und unkonventionell produzieren könnte Autos.

Warten Sie sehnsüchtig auf die Ankunft des selbstfahrenden Autos, damit es Sie vor Stress und möglichen Verletzungen bewahren kann, die von Menschen verursacht werden, die wie Wahnsinnige auf den Straßen herumfahren? Oder hassen Sie die Idee eines fahrerlosen Autos, weil es Sie nicht um all diese langsamen A-Löcher herumschlängeln lässt, die Ihnen nicht aus dem Weg gehen?

Unabhängig davon, wie Sie über Fahrzeuge denken, die Ihre Hilfe nicht benötigen, um Ihren Arbeitsweg zu bewältigen, sie kommen und Veränderungen sind oft beängstigend. vor allem, wenn es sich bei dem Freilauf-Roadster um einen superschnellen Audi RS 7 handelt. Und wenn Sie sich fragen, wie Sie aussehen, wenn Sie in einem Stück Metall sitzen und mit über 220 km/h fahren, ohne Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, ist Audi für Sie da.

Eines der hoffnungsvollsten Versprechen von Augmented Reality ist, dass es uns letztendlich helfen wird, die Welt um uns herum zu verstehen. Ich war schon immer der Meinung, dass eine der besten Anwendungen der AR-Technologie in dieser Hinsicht die Anwendung auf Autos ist: Schwenken Sie Ihr Telefon oder Tablet über einen Motorraum, und eine AR-App sagt Ihnen, wo Sie Öl oder Kühlmittel einfüllen müssen oder welche Schrauben Sie entfernen müssen, um auf die Batterie.

Audi hat uns dieser (erweiterten) Realität heute mit der Veröffentlichung einer AR-Begleit-App ein Stück näher gebracht, die die Technologie des deutschen AR-Kraftpakets Metaio für seine Einstiegsklasse nutzt A3 das erklärt Funktionen in der Kabine und im Motorraum.

Möchten Sie Ihr Audiobearbeitungsspiel verbessern? Dann wird dieses Angebot von Cult of Mac Deals definitiv gut für Sie klingen!

DSP-Quattro ist das Do-it-all-Audiobearbeitungsprogramm für Mac. Dieses einfache, aber leistungsstarke Programm ist sowohl für Anfänger als auch für professionelle Musiker geeignet. Diese neueste Version – DSP-Quattro Version 4 – ist die bisher beste. Es kann alles verarbeiten, von der Standard-Audiobearbeitung und -Aufnahme bis hin zu fortgeschrittenem Audio-Mastering. Und Cult of Mac Deals hat es für eine begrenzte Zeit für nur 39,99 US-Dollar!

Die meisten Audio-Softwares sind entweder zu schwierig zu bedienen oder zu schwach, um die Musik zu verbessern, aber DSP-Quattro ist einfach zu meistern und bietet dennoch einen kraftvollen Punch. Es ist die perfekte Kombination aus Leistung und Benutzerfreundlichkeit in einem Audio-Editor.

Dieser großartige neue Audi-Werbespot mit zwei Generationen von Spocks – Leonard Nimoy und Zachary Quinto – schmatzend, fluchend, rennend und singend „Die Ballade von Bilbo Beutlin“ ist in vielerlei Hinsicht großartig, aber für iPad-Enthusiasten ist das Sahnehäubchen ganz am Anfang, wenn Old Spock und New Spock spielen 3D-Schach auf ihren iPads gegeneinander antreten.

Leider scheint die App selbst nicht zu existieren. Wie haben Sie es übersehen, eine richtige 3D-Schach-App zu erstellen, Entwickler?

Autos sind für mich ein ziemlich langweiliges Thema, aber ich habe gerade diese 15-minütige Doku von Audi komplett gefesselt durchgesessen durch die Menge an Hingabe, die das Slots Mods-Team in die Entwicklung einer iPad-gesteuerten Slotcar-Rennstrecken-Utopie gesteckt hat Audi.

Im Grunde hat Audi Slot Mods gebeten, eine iPad-gesteuerte Slotcar-Rennstrecke zu bauen, die den Leuten die Erfahrung geben würde, einen Audi von ihrem iPad aus zu fahren. Sie können die Geschwindigkeit des Autos vom iPad aus steuern und eine kleine Videokamera hinter der Windschutzscheibe zeigt Ihnen, wie es ist, der Fahrer zu sein. Das Konzept ist an sich schon cool, aber die Menge an Details und die Besessenheit, die in das Projekt gesteckt wurden, machen es wirklich spannend.