Für Autofahrer sind Siris Fehler schlimmer, als am Telefon herumzufummeln

Drei von vier Autofahrern in Amerika glauben, dass die Verwendung von Freisprech-Technologien wie Siri eine sicherere Art ist, auf der Autobahn zu fahren, als mit Knöpfen und Knöpfen herumzufummeln, aber überraschend Studium von AAA festgestellt, dass die Verwendung von Siri auf der Straße tatsächlich gefährlich ablenkt.

Die AAA Foundation for Traffic Safety hat das Ablenkungsniveau einer Reihe von Freisprechlösungen von Automobilherstellern getestet, die es den Fahrern ermöglichen, zu komponieren Nachrichten, das Radio wechseln und mit Sprachbefehlen durch komplexe Menüs navigieren, und stellte fest, dass der Versuch, während der Fahrt mit Siri zu chatten, ablenkender ist als das Schreiben ein Text.

„Die Forscher verwendeten dieselben Metriken, um ein breiteres Spektrum von Aufgaben zu messen, einschließlich der Nutzung sozialer Medien, des Sendens von Texten und der Aktualisierung von Kalendern. Die Untersuchung ergab, dass die freihändige und augenfreie Nutzung von Apples Siri ein relativ hohes Maß an geistiger Ablenkung der Kategorie 4 erzeugt.“

In der Studie, die vor der Veröffentlichung von iOS 8 durchgeführt wurde, wurde Apples iOS 7-Version von Siri verwendet. CarPlay erhielt auch keine Testzeit, wahrscheinlich aufgrund seiner begrenzten Verfügbarkeit im Jahr 2014, es sei denn, Sie sind auf dem Markt für einen Ferrari. Andere getestete Fahrzeugsysteme waren Chevrolet MyLink, Hyundai Blue Link, Chrysler Uconnect, Ford SYNC mit MyFord Touch, Mercedes COMAND, Toyotas Entune, die alle auf der Ablenkungsskala schlechter abschneiden als Siri.

Um eine wirklich freihändige Version von Siri zu entwickeln, hat AAA mit den technischen Mitarbeitern von Apple gesprochen und Siri angepasst völlig frei von Händen und Augen durch Verwendung eines Ansteckmikrofons und dem „Hello Siri“-Befehl zum manuellen Aktivieren eines iPhone 5. Dies ermöglichte es dem Fahrer, das iPhone während der Interaktionen nie anzusehen oder zu berühren.

Die Ablenkungstests wurden von Dr. David Strayer und Forschern der University of Utah durchgeführt, die Herzfrequenzmesser verwendeten und andere Geräte zur Messung von Reaktionszeiten und Rangfolge der häufigsten Sprachaktivierungsfunktionen basierend darauf, wie ablenkend sie sind sind. Leider für Apple rangierte Siri am höchsten.

AAA ermutigt Fahrer, die Nutzung sprachbasierter Technologien zu beschränken, um Ablenkungen zu verringern. Das Unternehmen ist jedoch immer noch optimistisch, was zukünftige Lösungen angeht, und sagt, dass Entwickler ihre Designs verbessern sollten, um weniger kompliziert, genauer und benutzerfreundlicher zu sein.

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