Apple eröffnet F&E-Einrichtung in Brutstätte für die Forschung an fahrerlosen Autos
Foto: Colliers
Apple gibt möglicherweise nicht den gleichen Prozentsatz seines Umsatzes für Forschung und Entwicklung aus wie Konkurrenten wie Google, Facebook und Qualcomm, aber das hindert sie nicht daran, neue Büros für F&E-Projekte zu eröffnen.
Die jüngste davon hat ihren Sitz in Kanada, wobei Apple offenbar Flächen in einem Bürokomplex in Kanata gemietet hat, um eine Präsenz in Ottawa aufzubauen. Und für diejenigen, die auf ein Apple Car hoffen, kann sich dieser Standort als bedeutend erweisen.
Der fahrerlose Supersportwagen von Audi filmt die Freude und den Schrecken der Passagiere
Warten Sie sehnsüchtig auf die Ankunft des selbstfahrenden Autos, damit es Sie vor Stress und möglichen Verletzungen bewahren kann, die von Menschen verursacht werden, die wie Wahnsinnige auf den Straßen herumfahren? Oder hassen Sie die Idee eines fahrerlosen Autos, weil es Sie nicht um all diese langsamen A-Löcher herumschlängeln lässt, die Ihnen nicht aus dem Weg gehen?
Unabhängig davon, wie Sie über Fahrzeuge denken, die Ihre Hilfe nicht benötigen, um Ihren Arbeitsweg zu bewältigen, sie kommen und Veränderungen sind oft beängstigend. vor allem, wenn es sich bei dem fraglichen Freilauf-Roadster um einen superschnellen Audi RS 7 handelt. Und wenn Sie sich fragen, wie Sie aussehen, wenn Sie in einem Stück Metall sitzen und mit über 220 km/h fahren, ohne Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, ist Audi für Sie da.
