Eine weitere nützliche Transport-App, die von Dummheit getötet wurde

Dublin startete a Fahrrad-Sharing-Programm am Sept. 15. Gesponsert vom französischen Werbegiganten JC Decaux, können die Einheimischen die Fahrräder in der Stadt abholen und dann an einer von 40 Stationen abstellen. Die erste halbe Stunde ist kostenlos.

Die Schwierigkeiten? Die Firma Fusio dachte, es wäre schön, eine iPhone-App zu haben, die kostenlos auf iTunes erhältlich ist und die angehenden Radfahrern mitteilt, welche Stationen Fahrräder zur Verfügung haben und wie viele. Die Dublinbikes-App verwendet ein Mashup von Google Maps und Daten von der offiziellen Dublinbikes-Website.

JC Decaux schickte a Nastygram an Fusio droht mit rechtlichen Schritten, und die App wurde im September gezogen. 23 von iTunes.

Die Geschichte klingt deprimierend ähnlich wie StationStops, die App, die in Schwierigkeiten geraten mit den New Yorker Verkehrsbehörden durch die Veröffentlichung verfügbarer öffentlicher Fahrpläne.

Doch damit ist noch lange nicht Schluss: Der Politiker Paschal Donohoe, ein erklärter iPhone-Nutzer, forderte die Stadtverwaltung von Dublin auf, einzugreifen.

„Das neue Fahrradprogramm wird davon abhängen, ob Fahrräder verfügbar sind, wann und wo die Leute sie brauchen“, sagte er in a Aussage auf seiner Website. „Eine neue Anwendung für iPhones lieferte diese tagesaktuellen Informationen darüber, wo sich die Fahrräder befanden.“

„Wir sollten Innovationen im Interesse der Wirtschaft fördern und nicht ausrotten.“
Inzwischen gibt es schon ein Paar von Mobile Web-Alternativen zur getöteten Bikesharing-App.

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