| Kult des Mac

Project Titan, Apples geheimes Elektroauto-Programm, das vor zwei Jahren von Tim Cook grünes Licht gegeben hat, steht vor einer schweren Krise.

Der iPhone-Hersteller hat Berichten zufolge Dutzende von Mitarbeitern entlassen, die an dem Autoprojekt arbeiteten, obwohl das Unternehmen bereits mit dem Testen einiger autonomer Fahrzeuge begonnen hat, die das Team gebaut hat.

Wenn Sie das nächste Mal Ford kaufen, erhalten Sie möglicherweise Zugang zu einer ganzen Flotte autonomer Autos, anstatt ein Auto zu kaufen, um es zu behalten.

Ford-CEO Mark Fields gab heute bei einem Treffen mit Mitarbeitern in Palo Alto bekannt, dass das Firmengebäude nicht nur autonomes Auto, es plant, bis 2021 eine ganze Flotte autonomer Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, um bis zu einen eigenen Ride-Hailing-Service zu schaffen 2021.

Apples Bemühungen, ein selbstfahrendes Elektroauto zu bauen, haben kürzlich eine weitere Geschwindigkeitsschwelle erreicht, nachdem das Unternehmen seinen Navigationsingenieur an das Elektroauto-Startup Faraday Future verloren hatte.

Bart Nabbe, Spezialist für Computer Vision und Fahrzeugnavigation, arbeitete fast mit Apples nicht so geheimem Project Titan-Team zusammen in den letzten zwei Jahren, aber sein LinkedIn-Profil zeigt jetzt, dass er bei Faraday Future als Director of Strategic Partnerschaften.

Sie können aufatmen: Apples bevorstehendes Projekt Titan anscheinend ist nicht wird doch ein Knickpanzer!

Wie sich herausstellt, ist die Patent, das gestern im Umlauf war – das zeigt, wie Apple ein Patent erworben hatte, das es einem Sattelzug erlaubt, Schüsse oder raue Wettersituationen zu überstehen – hätte nie an Cupertino übertragen werden dürfen.

Laut einem neuen Bericht könnte Apple sich mit „sachverständigen Technologen für Batterien“ aus Südkorea zusammenschließen, um hohle Lithium-Ionen-Kraftzellen zu entwickeln, die das kommende Apple Car antreiben werden.

Während der Name des südkoreanischen Unternehmens aufgrund einer Geheimhaltungsvereinbarung mit Apple nicht bekannt gegeben wurde, soll es nur 20 Personen umfassen. Berichten zufolge hat sich das südkoreanische Team Anfang des Jahres dem geheimen Projekt Titan Automobilprojekt von Apple angeschlossen, und die Batterieinnovationen könnten dazu beitragen, dass sich das Apple Car von der Konkurrenz abhebt.

Mit Project Titan rnimmt angeblich Fahrt auf, mag es nicht überraschen zu hören, dass Apple heute ein fahrzeugbezogenes Patent erteilt wurde.

Was Sie vielleicht noch ein bisschen überraschen könnte, ist, dass dies nicht mit dem Apple Car zu tun hat, das viele Leute erwarten – sondern eher mit robuste Lenksteuerung für einen Sattelzug, ursprünglich eingereicht von einem Unternehmen, das Militär herstellt und vertreibt Fahrzeuge.

Ein altes Sprichwort besagt, dass Neuwagen in der Minute, in der Sie sie kaufen, an Wert verlieren. Das gemunkelte Apple-Auto könnte jedoch das erste Fahrzeug sein, mit dem Sie tatsächlich Geld verdienen, nachdem Sie es vom Parkplatz gefahren haben.

Wenn das Auto von Apple autonom ist, verdient es sich, Menschen oder Waren zu liefern, wenn Sie es nicht benutzen. Das sagt Paul Godsmark, ein Robocar-Berater und einer der führenden Experten für die bevorstehende autonome Fahrzeugrevolution.

In diesem faszinierenden Interview spricht Godsmark über die enormen Veränderungen, die mit selbstfahrenden Fahrzeugen schnell bevorstehen, einschließlich Projekt Titan, das angebliche Apple Car.

Anschnallen! Alles wird sich dramatisch ändern – von der Art und Weise, wie wir reisen, bis hin zu unserer Arbeitsweise.

Apples Entscheidung, 1 Milliarde US-Dollar in „Chinese Uber“ Didi Chuxing zu investieren früher in diesem Jahr erweist sich als kluger Schachzug, nachdem das Unternehmen die Real Uber in China – beendet einen kostspieligen und erbitterten Kampf um den chinesischen Markt für Mitfahrgelegenheiten.

Während Apples „geheimes“ Elektroauto-Projekt an Fahrt gewinnt, sucht das Unternehmen weiterhin Top-Talente für ihre Automobilerfahrung.

Der neueste Mitarbeiter ist Dan Dodge, Gründer und ehemaliger CEO von QNX, der kürzlich Leiter des Automotive-Software-Teams von BlackBerry war. Der Umzug erfolgt, nachdem „Project Titan“, der Codename für Apple Car, eine ganz neue Richtung eingeschlagen hat.

Laut einem neuen Bericht wurde Bob Mansfield drei Jahre nach seinem Rücktritt von seiner Führungsrolle als Leiter des „geheimen“ Elektroauto-Projekts von Apple ausgewählt.

Mansfield war zuvor bei Apple für die Mac-Hardware verantwortlich und leitete die Entwicklung von Produkten wie MacBook Air, iMac und iPad.