Den ujævne, hulletfyldte vej til Apple Car fortsætter med Bloomberg påstår onsdag, at Apple har "mistet flere topledere i sit selvkørende bilteam" i de seneste måneder.
Virksomheden har angiveligt hundredvis af ingeniører, der arbejder med selvkørende software, sammen med flere grupper af medarbejdere, der arbejder på et fysisk køretøj. Imidlertid har flere ledere på projektet kastet håndklædet i år alene. Det er aldrig et godt udseende.
Bloomberg bemærker, at:
”I de seneste dage forlod Dave Scott, der ledede teams, der arbejdede med robotik relateret til bilen, at blive administrerende direktør hos Hyperfine, et sundhedsfirma, der udvikler næste generations MR systemer.
Inden Scotts afgang tog Jaime Waydo, der ledede autonome teamsikkerheds- og reguleringsteam, til blive teknologichef i Cavnue, en opstart med fokus på autonome bilers sikkerhed på offentligheden veje.
I februar, Benjamin Lyon, der var med til at oprette Apples originale bilteam for flere år siden og var nøglen i fremtiden projektets udvikling, tilbage til at blive chefingeniør hos Astra, en virksomhed, der udvikler teknologi til at sende satellitter til plads."
Den ujævne vej til Apple Car
Når du er en virksomhed på størrelse med Apple, med omkring 147.000 ansatte, en vis procentdel, der bevæger sig på en given dag - endsige år - er ikke så bemærkelsesværdig. Tilføj, at medarbejdere på højt niveau vil være eftertragtede plus presset ved at arbejde på et projekt som dette, og du har en opskrift på medarbejderomsætning.
Men alligevel synes Apple Car at have været et omtumlet projekt. Der er kommet og gået, og det er stadig ikke klart, hvilken vej Apple i sidste ende går med projektet. Det bedste bud er, at det er samarbejde med en kontraktproducent at bygge en fysisk bil, selvom det kan ændre sig. På forskellige tidspunkter har Apple tilsyneladende trukket tilbage på denne ambition, inden han stærkere vendte tilbage til ideen om at skabe sit eget vertikalt integrerede køretøj.
Bloomberg lægger desuden en dæmper på nogle af de mere ambitiøse Apple Car -tidslinjer. Analytiker Ming-Chi Kuo sagde i 2018, at han forventer, at Apple introducerer et autonomt køretøj mellem 2023 og 2025. Andre rapporter har bandied omkring 2024 som en dato. Dagens rapport tyder på, at en Apple -bil tidligst "tidligst vil blive lanceret senere i dette årti". Men det bemærker, at Apple fortsat “aktivt” rekrutterer bilindustrien eksperter i øjeblikket.
Hvad er dine forudsigelser for Apple Car? Fortæl os dine tanker i kommentarerne herunder.
Kilde: Bloomberg