| Cult of Mac

Det er en åben hemmelighed, at en Apple Car er på tegnebrættet, men ingen har en anelse om, hvordan den kommer til at se ud. En ny samling af konceptdesigner giver ikke seriøse forslag, men tager ideen til et sjovt spin. Designene kombinerer populære bilmodeller med Apple -produkter

Tag et kig på, hvad de drømte om.

Vil-de-vil-de-de-dramaet, der involverer Apple og Kias mulige team-up om at bygge en Apple-bil, er i gang igen.

Aktier i bilproducenten steg med op til 8,1% fredag, efter rygter flød på, at der stadig er en chance for, at de vil arbejde med Apple på et elektrisk køretøj. Selvom det viser sig at være et lidt anderledes køretøj end det, nogle forventer.

Nissan er den seneste bilproducent, der er nævnt som en mulig fremstillingspartner til at producere den rygter, der kommer fra Apple.

Makoto Uchida, Nissans administrerende direktør, blev spurgt om et samarbejde med Apple på et pressemøde tirsdag. Uchida svarede, at Nissan skulle søge at "arbejde med virksomheder, der er vidende, med god erfaring, gennem partnerskab og samarbejde", ifølge The Wall Street Journal.

Det er ikke ligefrem et "ja", men det er bestemt heller ikke et "nej".

Ifølge de seneste nyheder, samtaler mellem Hyundai og Apple kan være gået i stå. Alligevel, hvis tingene starter igen, kan den sydkoreanske bilproducents E-GMP-platform være nøglen til Apples ambitioner om at bygge et elektrisk køretøj.

Hyundais lovende E-GMP-platform har meget at elske.

Apple og Hyundai har muligvis haft den forretningsmæssige ækvivalent til et gymnasieforhold i de sidste par uger. Først var de bare venner, derefter gik de stabilt, og nu ser det ud til, at de er brudt op - og Apple har fået hots for en anden. Alt sammen på en passende komprimeret tidslinje, selvfølgelig.

Bloomberg rapporterede bruddet søndag og sagde, at Apple har standset diskussioner med Hyundai og tilknyttede Kia Motors om at bygge en elbil. Apple taler nu angiveligt med andre bilfirmaer om en mulig aftale.

Kia begyndte angiveligt at kontakte potentielle partnere i Georgien om arbejdet med Apple -bilen, The Wall Street Journal siger.

Dette er den seneste udvikling, da Apple og Kia -moderselskabet Hyundai angiveligt forbereder sig på at gå sammen i en 3,6 milliarder dollar aftale at bygge et selvkørende elbil. Kia kunne angiveligt fremstille hele 100.000 Apple -biler om året.

Apple kan være klar til at underskrive en aftale på 3,6 milliarder dollar med Kia Motors om at bygge Apple Car, Bloomberg rapporterer onsdag med henvisning til koreansk nyhedsmedie DongA Ilbo.

Rapporten siger, at Apple og Kia, der ejes af Hyundai, kunne underskrive en aftale allerede den 17. februar. Det ville derefter sigte mod at "introducere Apple -biler i 2024", med et muligt mål om at producere 100.000 elbiler om året, ifølge DongA Ilbo.

En Apple-bil kunne sendes i 2025 og vil blive "placeret som en meget avanceret" model med hensyn til prisfastsættelse, hævder TF International Securities-analytiker Ming-Chi Kuo.

Kuo giver ikke et dollartal. Men han skriver, at mærkatprisen såvel som prisen på Apple -bilkomponenter vil komme langt højere end prisen på et almindeligt elbil.

Hyundai -ledere er angiveligt splittet i, om den sydkoreanske bilproducent skal samarbejde med Apple om at bygge en elbil. Deres bekymringer, der angiveligt "dæmper udsigterne" for en aftale, handler tilsyneladende om frygt for, at Hyundai simpelthen kan blive kontraktproducent for Cupertino.

Hyundai's Kia Corporation vil angiveligt være det firma, der er ansvarligt for at arbejde med Apple om det elektriske, selvkørende Apple Car-projekt, hedder det i en ny rapport.

Ifølge det sydkoreanske nyhedsmedie, eDaily, "Hvis Kia beslutter sig for at gøre dette, vil Apple Car -produktionsbasen være på Kias fabrik i Georgia i USA."