Apples division af sin forsyningskæde i den ene del rettet mod Kina -markedet og den anden rettet mod resten af verden fortsætter hurtigt. Målet? Hjælp Apple med at komme uden om buldrende handelsspændinger mellem USA og Kina.
Ifølge en fredag rapport fra Digitimes, Apple giver flere ordrer til de kinesiske firmaer Luxshare Precision og BYD til henholdsvis Apple Watch Series 6 og Wi-Fi iPad-serien.
Rapporten bemærker:
"I kølvandet på handelsspændingerne mellem USA og Kina søger Apple nu flere kinesiske leverandører for at tilfredsstille Kinas indenlandske efterspørgsel, mens for markeder uden for Kina vil Apple stole mere på taiwanske producenter for at hjælpe det med at etablere produktionssteder uden for Kina."
Foxconn og Compal, begge taiwanske virksomheder, er i øjeblikket hovedleverandørerne til det nye Apple Watch og iPad. Det ser imidlertid ud til, at Apple flytter nogle ordrer over til Luxhare og BYD. Dette skulle hjælpe virksomheden med at betale nogle takster, som ramte Apples stort set Kina-centrerede forsyningskæde. Sidste år foreslog en rapport, at Apple har bedt sine leverandører om at undersøge fremstilling uden for Kina. Baseret på nyere rapporter ser det ud til, at virksomheden i stedet deler sin produktionslinje for at imødekomme lokale markeder.
Apples internationale forsyningskæde
Rapporten giver også en fornemmelse af, hvordan den internationale Apples forsyningskæde bliver:
“Apple lader i øjeblikket Quanta og Foxconn fremstille produkter i Mac -serien i USA. I Indien skal Foxconn, Wistron og Pegatron fremstille iPhones lokalt for hovedsageligt at imødekomme den indenlandske efterspørgsel. I Vietnam har Compal, Foxconn, Pegatron og Inventec fabrikker, der fremstiller iPads, AirPods og iPhones i øjeblikket. ”
2020 har været et udfordrende år for fremstilling, hovedsageligt på grund af virkningerne af coronavirus -pandemien. Det ser imidlertid ud til, at Apple også er nødt til at beskæftige sig med geopolitik, når det kommer til sin forsyningskæde - som set tidligere på året, da Apple -komponenter løb ind i problemer, mens overført fra Kina til Indien.
Hvem skulle tro, at det ville have så mange hovedpine at drive en multinational produktionsvirksomhed? Der er en grund til, at operationsguider som Apples CEO, Tim Cook, trods alt får betalt så meget.
