| Cult of Mac

Apple foretog en stor opdatering af designet af sensorarrayet, der driver de autonome funktioner på sin selvkørende flåde af biler.

Nogle ørnøjne observatører i Cupertino-området fik øje på det nye array et par gange i løbet af den sidste måned eller deromkring. I stedet for at have LiDAR og kamerasensorer monteret på et stativ omkring bilen, skabte Apples gearhoveder et system, der er helt lukket. Og det ser ud til, at de har droppet LiDAR i processen.

Se Apples pisk køre ned ad gaderne i Cupertino.

Apples selvkørende shuttlebus-projekt har endelig fundet en bilproducent at arbejde med.

Efter at være blevet forkastet af BMW og Mercedes, har Apple indgået en aftale med Volkswagen, der gør det muligt for iPhone-producenten at gøre nogle af sine T6 varevogne til selvkørende pendulkørsler for medarbejdere.

Toyota har bekræftet, at den endelig vil omfavne CarPlay i sin 2019 Avalon og andre køretøjer, der lanceres i år. Det japanske firma er en af ​​de sidste store bilproducenter, der har vedtaget Apples platform, som vil være tilgængelig med alle standardpakker.

De første videooptagelser af Apples selvkørende bil er allerede dukket op på internettet, lidt over en måned efter at virksomheden først fik tilladelse til at køre på offentlige veje.

Apples selvkørende bil er faktisk en Lexus RX450h udstyret med sensorer drevet af Apples egen autonome køresoftware. Video af bilen i aktion afslører, at Apples projekt allerede er motorvejsværdigt, da virksomheden løb for at indhente sin konkurrence.

Se den let krydse vejen:

Bare få uger efter at have fået tilladelse til at køre selvkørende biler på offentlige veje, beder Apple allerede Californien DMV om at ændre krav til rapporteringsprotokoller.

Apple sendte DMV et brev i dag med argumenter for ændringer af reglerne for "afbrydelsesrapportering", som hvis det blev implementeret med succes, ville det give offentligheden færre oplysninger om Apples selvkørende køretøjer.

Apple henter nogle af de geniale sind bag NASAs nylige projekt for sit selvkørende bilkoncept, ifølge nye dokumenter, der afslører nogle af forskerne på holdet.

En ny ansøgning fra Californien DMV afslører identiteten af ​​de seks chauffører, der er angivet på Apples selvkørende tilladelse, hvoraf nogle ikke engang var kendt for at arbejde for Cupertino.

Apple modtog endelig tilladelse fra California DMW at teste selvkørende biler på offentlige veje i denne uge, men at se en Apple Car i naturen vil ikke være let for fans.

I stedet for at lave sin egen bil til gaderne, vil Apple simpelthen teste sin autonome køretøjssoftware ved hjælp af andre virksomheds biler. Apple har tilladelse til kun at køre tre biler, så det kan være svært at se dem på vejen.

Her er hvad du skal kigge efter.

Google er på nippet til at underskrive en ny aftale med Fiat Chrysler Automobiles om at bygge "flere dusin" selvkørende minibusser, ifølge en ny rapport.

De første modeller kunne være på farten engang i år til den første fase af det selvkørende køretøjspartnerskab, men det er endnu ikke klart, hvad hovedformålet er.

En selvkørende bil fra Google var involveret i en kollision med en offentlig bus i denne måned, og det kunne være første gang, at et af virksomhedens autonome køretøjer var skyld i en ulykke.

Apples detailvirksomhed blev hånet af alle på planeten, da den første Apple Store blev åbnet. Men nu hvor Apple Store er mest rentable detailhandel butik i verden, alle vil kopier hvad Apple laver.

Takket være lidt inspiration fra Apple Store har BMW besluttet, at de fra og med 2014 vil kræve alt forhandlere til at ansætte unge teknologikyndige medarbejdere til at håndtere spørgsmål fra kunder om køretøjerne i udstillingslokalet etage. De bliver endda udstyret med iPads og kaldes Genier.