Branchens insidere er absolut positive over for, at Apple ikke har nogen forretning at komme ind på smartphonesmartur bilindustrien - med den tidligere GM -næstformand Bob Lutz, der fortalte CNBC, at en Apple Car har potentiale til at være en "gigantisk pengegrop".
Jep, vi er enige Lutz - an autonome Apple -bil har potentiale til at tjene masser af penge til Apple.
Åh vent, du mener dårligt slags penge pit?
"Apple har ingen erfaring," sagde Lutz. "Der er ingen grund til at antage, at Apple vil gøre et bedre stykke arbejde end General Motors, Ford, Volkswagen, Toyota eller Hyundai."
Grunden til, at Lutz tror, Apple kommer til at kæmpe, skyldes, at bilindustrien er en forretning med lav margin, sammenlignet med de markeder, Apple i øjeblikket opererer på.
"Du kan ikke vise mig et selskab i verden, der til dato har lavet et nikkel af elbiler," fortsatte han. "De er generelt penge-tabere... Der er absolut ingen grund til at antage, at Apple vil få økonomisk succes i elbilbranchen."
Lutz mening kan måske minde om de samme kommentarer, der tyder på, at Apple aldrig kunne bygge en god smartphone, men det er langt fra en marginal opfattelse i bilindustrien.
Taler på sidste uges Frankfurt International Motor Show sagde Dieter Zetsche, administrerende direktør for Daimler - virksomheden, der bygger Mercedes -biler - at han ikke havde nogen planer om, at hans virksomhed skulle "Bliv Foxconn af Apple" ved at hjælpe Apple med at lave biler.
Tidligere GM -administrerende direktør Dan Akerson har også sagt det, "Hvis jeg var en Apple-aktionær, ville jeg ikke være særlig glad [ved udsigten til en Apple Car.] Jeg ville være stærkt mistænkt for den langsigtede udsigt til at komme i lavmargen, tung produktion."
På den mere positive pengegropsfront har Piper Jaffray -analytiker Gene Munster hævdet, at selv en “Moderat succes” for Apple Car kunne tilføje en ekstra 50 milliarder dollar om året i Apple -indtægter - eller 23 procent oven på, hvad virksomheden i øjeblikket tjener om året.
Kilde: Yahoo